juanrol

Utiliza la lamina mas clara, de lo contrario de noche será muy incomodo.

FOTOS

Pinpollomania siento decirte que si tu coches lo recibes despues de la subida te tocara pagarla, esta en todos los contratos y en todas las marcas de coches (todos se cubren ante las posibles subidas), otra cosa es que el concesionario no te lo cobre (Cosa muy rara).

En esta página podéis ver como quedan vuestros coches con diferentes tipos de llantas y de suspensiones http://www.llantasyneumaticos.com/tienda.asp#configurador

Los siento Pedro, pero me parece una locura como conduces por una carretera tan estrecha con tantos caminos que salen a la vía por la que tu vas. Si tras una curva te encuentras con un ciclista le mataras en el acto, pero eso si tu saldrás ileso y lo sentirás mucho, pero claro tu seguirás vivo. Por no decir que un coche puede salir de un camino y la velocidad que vas no lo cuentas. Esta claro que nadie puede decir que no hizo una locura alguna vez, y el que diga lo contrario miente, pero de eso a grabarlo en video y encima justificarlo, me parece demasiado. La próxima vez vete a un circuito, lo grabas y luego nos lo muestras, y yo seré el primero en felicitarte por lo bien que conduces.

No hace falta que grites

Solo puedo decir una cosa :clap1:

Yo he visto a uno hacer lo mismo y no debía ir a más de 30, pillo un arco de los que impiden que los coches se suban a la acera y vuelta que te dio...

Mira en las tablas de las gasolineras cual es la presión para unas 225/40/18, es posible que 2,4 no sea la presion adecuada, pero lo que si es cierto es que cuando se gasta el neumatico por el centro es porque lleva mas aire del debido.

Siento mucho todos estos fallos en tu coche. A una amiga se le fue el compresor (justo al mes siguiente de terminar la garantía, pero audi le pago toda la avería…. Increíble tratándose de audi) del aire igual que a ti y a otros foreros, y mucho me temo que esta es una de esas piezas que van a dar que hablar.

Quizás no me expresado correctamente, el primer problema lo tiene a los 5 años y no desde el principio, en esos 5 años nada de nada. Y ahora el que sepa de un caso igual en audi que lo diga. No defiendo a renault, para mi audi esta a años luz, pero no en lo que refiere a la atención al cliente. Os cuento el caso de mi padre con su Renault laguna (de los nuevos). Es un 1.8 de 125 caballos y 60 mil kilómetros. - El coche empieza a dar problemas, se para y ya no funciona - Le cambian unas piezas, y el coches se para, le vuelven a cambiar otras y sigue igual, al final le cambian la ultima, que según ellos es la ultima del sistema electrónico y por fin todo solucionado. - El coche ha pasado todas las revisiones en la casa. Desde la primera avería mi padre se queja a Renault……. Pues bien un coche que tiene la garantía cumplida hace 4 años (cuando lo compro la garantía era de un año). Renault le paga el 50 % de las piezas y la mano de obra. Y ahora me pregunto, siendo Renault es una marca generalista sin más y Audi una marca Premium, como es posible que pasen cosas como las que nos cuenta nuestros foreros… Realmente no lo entiendo y vosotros?

A mi padre el primer problema que he comentado se lo dio a los cinco años...... y los otros dos en los meses siguientes. y ahora dime que son problemas diferentes

Os cuento el caso de mi padre con su Renault laguna (de los nuevos). Es un 1.8 de 125 caballos y 60 mil kilómetros. - El coche empieza a dar problemas, se para y ya no funciona - Le cambian unas piezas, y el coches se para, le vuelven a cambiar otras y sigue igual, al final le cambian la ultima, que según ellos es la ultima del sistema electrónico y por fin todo solucionado. - El coche ha pasado todas las revisiones en la casa. Desde la primera avería mi padre se queja a Renault……. Pues bien un coche que tiene la garantía cumplida hace 4 años (cuando lo compro la garantía era de un año). Renault le paga el 50 % de las piezas y la mano de obra. Y ahora me pregunto, siendo Renault es una marca generalista sin más y Audi una marca Premium, como es posible que pasen cosas como las que nos cuenta nuestros foreros… Realmente no lo entiendo y vosotros?

Si eres de Madrid, en la calle Donoso Cortes (Zona de Quevedo) te lo montan, y no es caro (a un amigo se lo han puesto en un A2 y ha quedado de lujo. :crying_anim:

Me gusta más como viene de serie. Pero si a ti te gusta

Es la historia de siempre: El fsi Es un motor de gasolina al cual le tienes que pisar y pisar para que suba de vueltas que es cuando esta en su salsa, y manejando bien el cambio le sacas un partido estupendo. Por contra gasta un montón de gasolina (solo faltaba) Su velocidad punta es mayor (196) te quitan un montón de puntos. En 0 a 100 es más rápido (esto quiere decir que en los semáforos puedes salir en plan rally..... pues que bien, yo no veo otra utilidad en esto. El tdi (105) Es otra historia ni mejor ni peor. De 0 a 100 es lento. No compitas en un semáforo con el fsi porque te deja tirado. Ahora bien el tdi tiene más par, con lo cual en adelantamientos es más rápido (típicos adelantamientos a camiones... 80 a 120), se pongan como se pongan. La velocidad punta son 187 también te quintan un saco de puntos. En resumen Yo prefiero el tdi, prefiero adelantar rápido que salir haciendo ruedas en los semáforos. Ahora si me dais la opción del TFSI, que le den a todos los TDI. (Seguro que en esto estamos de acuerdo).

Opciones: Alarma, APS, Paquete portaobjetos, reposabrazos,posavasos y tornillos antirobo. Que opción es el APS

http://www.km77.com/marcas/audi/2007/a3/s3/t01.asp

Aqui teneis las fotos que estan en otro post, y un pequeño análisis de km77

fotos, fotos, fotos :clap1: :clap1: :clap1:

Como te han comentado, para la próxima vez llamas a la policía (si la culpa es del otra claro ) ellos se encargan de hacer un parte (atestado) y eso es lo que vale... Yo cuando he tenido un percance la llamo. En muchas ocasiones la gente reconoce que te ha dado bla bla, pero luego a la hora de la verdad dicen que no te conocen... Yo conozco un caso en el que el conductor que provoco el accidente dijo que el tenia la culpa y que no llamaran a la policía porque estaba un poco borracho. Y cuando la otra persona quiso arreglar el coche le comentaron que la otra parte dijo que le dieron por detrás y que na de na. :drool: :clap1:

Muchas gracias shadow

Tengo un amigo al que le ofrecen un A2 1.4 por 10.000 euros, el coche tiene 65.000 kilómetros y 4 años. 1. Que opiniones tenéis de este motor (me refiero a fiabilidad). 2. Que tal el precio.

cuanto te cuestan :clap1:

fotos que yo sepa, no existen, pero con un poco de imaginación serán unos retoques en el frontal (faros y poco más) y alguna chorrada en el interior. Y los más importante 300 euros más :blink: