proximo30

No es por tenerlo, pero vistos ambos frontales, a mi personalmente me gusta más el led de puntos (2007), pero para gustos colores, haya paz!

hola, si te sirve de algo el mío es el tdi de 170 cv, 31 000 km, tiene 1 año, consumo medio 6 litros, autopista en s..ta voy deprisa (en rachas de 140-150 y hasta 160), también hago ciudad, sobre un 70 % de autopista y 30-40 % de ciudad saludos

hola, hace 1 año que tengo el coche y todavía no he pasado un trapo a los asientos , a pesar de que yo los veo limpios. Por favor, agradecería me recomendáseis método/procedimiento más adecuado y producto para limpiar/hidratar asientos cuero/alcántara. Un saludo y gracias de antemano

Esos no son nada!, seguro que te aguanta 600 000 !!! :clap1: . Un saludo y a seguir disfrutando del coche más bonito

¿ Me podrías pasar alguna foto o enlace para verlas ? gracias de antemano

hola compi!, tema escabroso ese de las llantas. Verás, por un lado te doy la razón, incrementan la deportividad, pero por otro, al ser tan extendida esa afición "cambiollantil",¿no vulgariza el coche?, a ver, me explico, por doquier se ven bmw, audis,golf,etc..., etc..., con llantas despampanantes, pero, ¿ no es una práctica demasiado extendida ?, quiero decir, una cosa es llevar un A5, que es un coche más que digno y estupendo, pero, si le pongo nas llantas gordas y vistosas, ¿ no parece que quiera convertirlo en un ferrari?. No sé, ya te digo, por un lado me gustan las llantas, pero me retiene lo que te comento. Y ahora un dato curioso sobre llantas: precisamente, un "chaval" al parecer aficionado a los coches, me felicitó por las llantas, ya que le encantaban. Si no me mintió, da que pensar que quizás tiene ya muy vistas las gordas y vistosas.Ya lo dice el refrán: para gustos llantas, jeje. Un cordial saludo

gracias compis!!

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Después de un año ( no tengo perdón), os presento por fin a mi A5. un saludo

me gusta!, ese color es como el antiguo gris meteorito ?

probablemente, a mi me hayan sacado aceite y luego me han dicho que si era el sensor, en fin, quien sabe, misterios... Lo que es acojonante es que paguemos las revisiones a precio de oro y encima pongan aceite de mas...

Hola foreros, el otro día el fis me dió el mensaje que sale en la foto, acudí al conce y comprobaron que el aceite estaba bien, así que me dijeron que fue un error del sensor, pero que ya no lo hacía, que si volvía a hacerlo llevase el coche y cambiarian el sensor. Bueno, ahí queda dicho. Si tenéis alguna sugerencia soy todo oidos. Saludos

gracias !!

hola labombadiesel, ¿me puedes indicar cómo se cambia el filtro del aire ?, otra cosa, ¿ tu cambias el aceite cada 30 000 o antes ?, saludos

Hola!, me propongo incorporar una bola de enganche en mi coupé, preferiblemente desmontable. Mi idea es transportar 2 bicis. Creo que la de Audi es extremadamente cara, ¿ podéis recomendarme alguna en concreto o algún taller tipo norauto, etc... ?,¿ pierde el coche la garantía ?, ¿ qué carro portabicis recomendáis? Gracias

Hola, una vez reparado el tema del embrague, lo único que le noto al coche ( desde el principio), son vibraciones el motor en frío. Mi coche es el 2.0 TDI DPF, de 170 CV. La verdad es que ningún coche que haya tenido en el pasado me ha hecho nada parecido. Las vibraciones desaparecen una vez empieza a calentarse el motor. Según tengo entendido gracias a este foro, es normal. No obstante, agradeceré vuestras experiencias y recomendaciones sobre si consideráis si hay que reclamar, o no. ¿ Sabéis si además de en los A5 sucede en otros modelos que lleven el mismo motor? Gracias de antemano

Y por casualidad, aunque no te hayan cobrando nada en la factura no figurará el importe de piezas y mano de obra ? Sería interesante saber lo que nos pueden cobrar en caso de estar fuera de garantía. Saludos y me alegro de que esté solucionado Hola !, gracias, pues sí, el coche vuelve a funcionar fantástico. Respecto a lo que dices, no me han dado absolutamente nada por escrito, ¿ véis conveniente que lo pida ?. No tengo ni idea de lo que cuesta el volante bimasa, pero sí te puedo decir que es una pieza grande y de acero. Respecto a lo otro que me han cambiado, me ha dicho que sobre unos 300 eur la pieza. Saludos

hola!, según me han dicho mi problema se dio en los coches fabricados hasta las primeras semanas de enero de 2010. Saludos

Hola compañeros !, tal y como os prometí, os cuento cómo ha terminado el asunto de los retemblores del embrague de mi A5 coupé 2.0 TDI 170 cv manual. Pues bien, tras cuatro días ( lo dejé en el taller este lunes), hoy viernes he recogido el coche y por fin parece que está arreglado, pues no he vuelto a detectar retemblores del embrague. El encargado del concesionario me ha dicho que, en mi caso, la pieza defectuosa era el volante bimasa del embrague, que efectivamente me ha enseñado y tenía un juego que era precisamente el que producía los molestos retemblores. Me han cambiado por tanto el volante bimasa, pero también el embraguague, pues a causa de esa pieza también estaba deteriorado. Una vez más, gracias a todos los foreros que se han interesado por mi tema y en especial a labombadiesel y a Neverminds, pues gracias a compartir su experiencia me han ayudado mucho a poder localizar correctamete la avería, facilitándome mucho todo el asunto. Saludos cordiales

yo quiero romper una lanza en favor del TDI más modesto, puesto que tengo el 170 cv y estoy encantado. Cuando me decanté por él fue por considerarlo suficiente para mover a esta carroceria, a la vez de que me ofrecían más garantías los motores de gasoil porque consideraba entregan su fuerza justo cuando uno más lo necesita, es decir al principio ( por ejemplo para adelantar). También me ofrecía garantías el hecho de que el 2.0 fuese el TDI más vendido del grupo VAG, lo cual lo hace a mi juicio fiable. Es cierto que también desconocía que las mecánicas de gasolina hayan avanzado tanto en cuanto consumo y prestaciones. Yo había tenido un gasolina atmosférico y recordaba que, pese a su finura, no tenía empuje ni nervio ( había que subirlo mucho de vueltas con el consiguiente desgaste de motor y incremento exponencial del consumo), lo cual hacía que me lo pensase mucho antes de efectuar cualquier adelantamiento. En fin, que el 2.0 TDI va muy bien, si necesitas adelantar no hay más que pisarle y te entregará su potencia justo cuando más la necesitas, sin esperas ni condiciones, a la par que gasta muy poco, lo cual hace que visites las gasolinera cada más tiempo. Un saludo

sí, está en garatía, tiene 1 año

pues quiero pensar que no cobran nada

sólo 5,1 ?, pero eso con el fis 2 ?, si es así,cómo consigues una media tan baja ?