_Pennywise

Muchas gracias por la información. Pues si, son muy bonitas. Hare también lo que me recomiendas. Tengo fichadas unas en wallapop en 1500€. A ver lo que hay en eBay. Muchas gracias!

Muchas gracias compañero. ¿Las llantas originales Audi solo se pueden adquirir nuevas en concesión oficial verdad? Me acercaré uno de estos días que estoy de vacaciones a ver a cuánto asciende la broma. Un saludo

Hola compañeros. Estoy mirando llantas para mi nuevo A4 (lo presenté aquí: https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/406084-presentación-nuevo-frutero/); pero la verdad es que me estoy haciendo la picha un lio seriamente. A mi las que me gustan son estas (la foto la he sacado de internet): Que si no estoy equivocado, en la tabla que figura en la primera página sería una de estas dos referencias: - 8W0601025EA - 8W0601025BD ¿Sabríais decirme cual de ellas es? En segundo lugar, estoy intentando ver precios pero en la web de audi no consigo ver ninguna llanta en la sección de accesorios. Juraría que hace años sí que se listaban, igual lo he soñado. ¿Hay algún sitio donde se puedan ver los precios? ¿Tengo que pedir cita en un concesionario oficial para ello? Luego está la opción de ebay o wallapop, por supuesto; pero primero me gustaría ver si las llantas se pueden pedir nuevas y cuanto cuestan; y lo cierto es que me está resultando sorprendentemente difícil conseguirlo. Muchas gracias a todos. Un saludo

Buenas compañero. Pues tienes un bonito dilema Te puedo contar mi experiencia reciente, en una situación diferente en cuanto a punto de partida (yo jubilaba un A3 3.2) pero bastante similar en el planteamiento. Tienes un punto en contra, y es que la situación del mercado es bastante mala. No hay mucha oferta y en general está todo bastante caro; pero bueno, estos son los tiempos que nos ha tocado vivir así que adelante con ello. Mi consejo es que trates de estirarte un poco hasta la frontera de 2016. Por lo que he estado viendo, en ese año se introducen cambios importantes como son el virtual cockpit que, de nuevo en mi opinión, cambia bastante la sensación que transmite el coche. El S3 es una maravilla (yo me centré en el Sportback); y se puede encontrar una unidad a partir de 2016 empezando en unos 30K; aunque las que realmente merecían la pena -entre las que yo vi- se acercaban más a los 40K. Es un coche que tiene un punto deportivo muy bonito pero también mantiene una línea relativamente discreta que hace que no cante tanto, cosa que a mi al menos me parece un punto a favor. El cambio es una maravilla y el motor empuja con alegría. El problema puede ser el espacio, sobre todo el maletero, no se a lo que estás acostumbrado pero entre el haldex que le roba varios centímetros y las medidas del coche en sí, se puede hacer bastante justo. Si te vas a la opción A4; pues puedes mirar algo como lo que acabé comprando yo, con motor TFSI de 252CV cambio S-Tronic de 7 velocidades y tracción Quattro. Es un coche también alegre pero lógicamente no es un S3. A cambio se gana mucho espacio y la línea del Avant a mi al menos siempre me ha resultado muy bonita. También tienes unidades a partir de 2016 alrededor de los 30K, dependiendo de kilometraje y extras lógicamente. Un saludo y suerte con la búsqueda!

Gracias chicos. Estudiaré atentamente lo que me habéis propuesto, aunque de momento me lo quiero tomar con calma. Aún no se como funcionan el 80% de las cosas que trae el coche, no estoy para meterle más jaja. Lo que si voy a mirar un poco más en serio es la opción de cambiarle de llantas. Un saludo

Pues ya he hecho un hilo de presentación en el subforo correspondiente:

Muy buenas compañeros. Como escribí en el foro de S/RS estuvimos dudando mucho sobre si comprar un S3 Sportback para sustituir nuestro queridísimo A3 3.2 DSG; pero al final nos decantamos por algo más espacioso, sin renunciar demasiado a las prestaciones. Así que nada, os presento mi "nuevo" A4 Avant Quattro S-Tronic TFSI 252CV. El coche es de 2016 y tiene 60.000KM. Estamos dudando si ponerle otras llantas, ya que viene con 17" y creo que estropean un poco la línea general del coche; pero por lo demás estamos encantados. Tiene muchísimos extras (tal vez demasiados jaja, estoy algo abrumado todavía): Ópticas en Led MMI Navegación Plus Audi Virtual Cockpit Heap Up Display Audi Smartphone Interface Audi Connect Audi parking system plus Cámara de visión trasera Asistentes a la conducción City Asistentes a la conducción Tour Portón trasero Automático Lunas traseras oscuras Techo panorámico Cristal eléctrico Espejos exteriores plegables eléctricamente Audi pre sense Volante deportivo tres radios con levas de cambio Sensor luz y lluvia Tren de rodaje deportivo Tracción Quattro Cámara con reconocimiento de señales Paquete interior iluminación Plus Nos decidimos por esta unidad porque estaba en nuestra ciudad en un establecimiento que conocemos de toda la vida y eso me inspiraba mucha confianza. Tiene un año de garantía (o 30.000KM). Y bueno, nada más, os dejo con unas fotos del rojillo: Si habéis llegado hasta aquí, muchas gracias por leerme y un saludo!

Pues tras ver varias unidades y valorar las distintas opciones nos hemos decidido finalmente por un A4 B9 Avant TFSI 252CV Quattro S-Tronic. Era lo que mejor encajaba entre lo que quería mi mujer y lo que quería yo. Si todo va bien mañana me lo entregarán. Un saludo

Pues sí. Mañana por la tarde he quedado para ver el primero. A ver que tal. También voy a ver un A4 Avant TFSI (252CV) que a mi mujer le gusta mucho.

Muy buenas. Hacía muchísimo tiempo que no escribía por aquí. Espero que la vida os trate bien. Al lío. Tengo un A3 3.2 V6 (el de 250CV atmosférico) que ha cumplido ya 18 años (madre mía, jamás pensé que podría tener un coche tanto tiempo). El coche ha estado siempre muy bien mantenido y lo cierto es que sigue funcionando como un tiro; pero por circustancias ha llegado el momento de deshacerme de él. Estoy mirando posibles sustitutos, y siendo honesto conmigo mismo el coche que a mi me gusta es un S3 Sportaback, así que me he puesto a mirar opciones. No tengo especial interés en estrenar ni tampoco quiero venirme muy arriba con el presupuesto, así que he pensado en un horizonte de 4-6 años y unos 30.000€. Hago poquísimos kilómetros al año (últimamente ni 10.000); para mi el coche es más un elemento de disfrute para el fin de semana y en principio estoy habituado a lo que supone mantener un coche relativamente carillo (el mio también tiene cambio automático, es quattro, etc). ¿Creeis que es una operación realista esta que planteo? ¿Debería centrarme en algún modelo concreto? He visto que en esos años hay cambios importantes, se introduce el cockpit digital y no se si alguna cosa más. Otra opción puede ser buscar un A4 o A5 con motor TFSI alegre, que he visto que se puede encontrar por un rango de precios; pero no se, como digo a mi el que me gusta es el S3. Estaré encantado de leer vuestras opiniones como siempre. Muchas gracias y un saludo.

Hola, Enhorabuena por el artefacto, mola mucho. Respecto a tu duda, el cambio S-Tronic permite activar un modo "manual", en el que solo se cambia de marcha con levas, que es el que se seleccionan moviendo el pomo a la derecha. No obstante, en cualquier modo automático, si pulsas una leva el coche cambiará de marcha, y verás en la consola central como te indica en que marcha estás tras el cambio. Un saludo

El A3 8V Coupe no me gusta nada, pero el Sportback es absolutamente precioso. El S3 ya pues que decir...

Los detalles cromados le quedan un poco lolailos al negro, me gusta más el rojo, más discreto. Un saludo

Creo que es por la configuración del motor, longitudinal o transversal. Un saludo

No, no es eso te lo aseguro. Los pitidos son pausados y claramente audibles. Son warnings del FIS al 100%. El caso es que 3 en lugar de 1 y sin aviso visual se por medio...

Hola, A ver si me podéis ayudar. Esta tarde el coche me ha hecho tres pitidos al arrancar. Parecido al pitido que hace cuando salta un warning en el FIS(luces, refrigerante, combustible...) pero tres pitidos en lugar de uno. El caso es que en el FIS no marca ningún aviso. El coche funciona normalmente y los niveles están aparentemente bien. ¿Alguna idea? He buscado por el foro y se ha hablado del tema pero sin llegar a ninguna conclusión, al menos en los hilos que he visto. Muchas gracias. Un saludo

Buenas, Tu problema no van a ser los caballos, va a ser el par. El DSG bañado en aceite de 6 marchas no admite mas de 350NM según el fabricante. Yo tengo un 3.2 potenciado a 270 CV y 345NM mediante cambio de centralita, no me atrevería a hacerle nada mas por miedo a jod** el cambio, sinceramente. Por lo demás el coche es un tiro, y si lo conduces con cabeza te puede dar muchas satisfacciones. Un saludo

La norma dice que no se puede ganar tiempo, ni mucho menos adelantar, fuera de la pista. Estoy de acuerdo en que Vettel seguramente no sabía donde estaba Button y ha hecho bien en asegurar, pero es incontestable que ha infringido el reglamento. Para mi la sanción es justa. Un saludo PD: Alonso se está saliendo del tiesto este año. Impresionante.

Hay que poquito le queda a nuestra querida gasofa.... :crying_anim:

Ole,ole y ole.....jod** que bueno.Faltaba uno asi para quitarnos los males del consumo.Excelente Nada hombre, para eso estamos La verdad es que hacer 400Km con un deposito es una put*da; pero cuando sales de un peaje en modo Sport cambiando justo antes del corte a casi 7000 vueltas, o cuando haces kickdown a 3ª y adelantas como un obus, se te olvida. Para mi el coche no sólo es una máquina que me lleva, también es disfrute, que le voy a hacer. Un saludo

Audi A3 3.2 V6 quattro DSG 250CV Consumo carretera 12L/100Km Consumo ciudad 16L/100Km Mínimo consumo: 8.5 L/100Km (autopista a 80 llaneando) Máximo consumo: 28,5 L/100Km (tramo) Un saludo

Pues yo creo que habrá un S3 2.0 TFSI, al que seguramente potencien hasta los 280CV, un pelo por encima de los VW R. No creo que llegue hasta los 300CV, ya que lo acercaría demasiado a un hipotético RS3. Un saludo

Para mi que Finch realmente se ha comprado un Seat Arosa... Por eso no hay fotos...

Leche, está repetido, no me había dado cuenta. Que alguien lo fusione please. Un saludo

http://www.marca.com/2012/07/04/motor/formula1/1341411622.html jod** que pobre mujer. Mucho ánimo para ella y su familia, y a ver si le quedan las menores secuelas posibles.