Angel

A veces , las estrellas no lo son todo Jose

Por cierto , acabo de descubrir esto en su página web. Conste que no tengo relación , interés personal , ni nada parecido en la publicación de esta llamemosle publicidad gratuita. Pero , si van los Porsches .... ¿ porque no los TT ? Copio y pego. FIN DE SEMANA SALUD Y BELLEZA INCLUYE alojamiento para dos personas en habitación Junior Suite con desayuno - buffet. Tratamientos para compartir: - 1 envolvimiento con algas - 1 ducha escocesa - 1 masaje relajante corporal - 1 hidromasaje Y para los dos gym, sauna y piscina climatizada. PAQUETE 2 NOCHES. 178,00 Euros + 7% I.V.A. (por persona). > ESPECIAL PAREJAS INCLUYE alojamiento para dos personas en habitación Junior Suite con botella de cava de bienvenida, desayuno continental en la habitación (los dos días) y 1 cena a la luz de las velas en nuestro restaurante gastronómico H'anoa, donde pueden disfrutar de la alta cocina de Sergio Torres. PAQUETE 2 NOCHES. 170 Euros + 7% I.V.A. (por persona) . > Relais & Châteaux España y Porsche Relais & Chateâux, la cadena de hoteles más bella del mundo y Porsche, se han unido durante el año 2004 en el que R&C celebra su 50 aniversario y Porsche el 40 Aniversario de su modelo 911, para realizar una serie de acciones y acercar más a sus respectivos clientes al mundo Porsche y a los establecimientos de nuestra prestigiosa asociación. Durante este año, ambas marcas presentarán en conjunto una serie de eventos en algunos establecimientos españoles y portugueses, donde se ofrecerá a los clientes la posibilidad de experimentar la conducción del modelo 911 de Porsche. Esta posibilidad estará en El Rodat (Javea) en el mes de junio para todos los huéspedes de El Rodat. * Ofertas excluidas del 1 Julio al 15 de Septiembre, durante Semana Santa y Puentes. * Sujetas a disponibilidad del Hotel. Reservas: Tel: +34 96 647 07 10 Fax. +34 96 647 15 50 Email: info@elrodat.com

no se cual es el hotel elegido , pero recuerdo que cuando reprogramé mi coche con MTM estuvimos en este hotel EL RODAT Y os aseguro que era una pasada ; son una especie de bungalows individuales , y tiene unas instalaciones tipo balneario geniales. Además esta relativamente apartado y con aparcamiento facil , y unas vistas ( y una carretera de curvas para llegar ) , geniales. Y tienen un gato llamado Rodi , que si no fuera por él , mi hijo pequeño nos da el viaje. Se portaron de narices con nosotros . ( Volvimos a Girona en taxi - Racc ) Por cierto , mi pequeño homenaje al gato del rodat , Rodi. Seguro que a Nerea le encanta. Jose , ya está corregido

Me gustaría que concretases un poco las razones de deshacerte del coche... es decir , si lo encuentras poco deportivo , si el consumo es desmesurado , no se , es cierto que un M3 es más deportivo sobre el papel , pero tal y como están las cosas hoy en día en las carreteras ( radares y acoso general a la velocidad ) , creo que un S4 ya es excesivo , y cuestiones como una mayor comodidad y una mayor seguridad ( tracción total ) ... no se , mucho te ha tenido que decepcionar el coche para tomar esa decisión. No creo que los Audi sean un desastre en la reventa , ( los S4 anteriores aun se venden bien , y van buscados ). Creo que es problema de este S4 en particular , que al menos para este país no tiene ningún atractivo ni estético ni prestacional . Por cierto , tus ex-llantas y ruedas NO fueron compatibles con mi S4. Tocaban en las pinzas de freno delanteras. Creo que no te lo había comentado. Afortunadamente para mi , el dueño del concesionario Audi se las quedo para su coche , puesto que ya me había hecho el favor de pagarlas cuando llegó el reembolso. Una suerte ( o una amabilidad tremenda por su parte ), porque si no , menudo problema hubiera tenido

Estas realizaciones basadas en finales de serie siempre son de lo mas espectacular. Lo mismo que su precio , faltaría plus. Esa es la única pega que tienen.

No se a que te refieres . No hay apenas discusiones " cerradas " en el foro . Y no veo que estes ultimamente por ninguna. Debes referirte a algo diferente o confundes el sobre. Fijate , hasta yo puedo responderte en esta Saludos.

Pues hablando de moviles Hum , no creo que me permita ir por ahi dando su movil ; pero dentro y fuera del coche Esther es una modelo estupenda :o Por cierto , no hace nada que ha sido mamá . La niña , tan guapa como ella , claro. :blink:

Pero mira que sois malos haciendo fotos a vuestras chicas en vuestros Audis A ver si aplicamos un poco de estilo Na , que necesitais un cursillo. :blink: Uy , lo que he dicho. Muy guapas todas Jose . :o

Pues no se , aqui dicen que es nuevo , pero a mi me suena a RobobeastTT :blink: Por cierto , el alerón trasero no está demasiado mal.

Una rampa muy empinada en curva en la que una rueda queda al descubierto... um , eso me suena. Y dado que no puedes acelerar sin piedad pues tienes que calcular muy bien la maniobra , lo que le pasa a este señor es muy posible... y es inevitable , salvo que cambie de garage. La rampa de una casa de unos familiares era idéntica , y salir de alli era un cachodeo y un sufrimiento inenarrable... no digamos si llovia , ni se planteaban mover el coche ese día . Eso si , probamos con varios modelos de coche y todos tenían el mismo problema ... salvo una vieja furgoneta de reparto , que subía como si nada... 50 cv. y ruedas galleta. A veces tanta tecnología sonroja. Y es que los coches cada vez pesan mas y son mas extraños; no hay mas que ver la cantidad de siglas que llevam , hace falta un diccionario... ABS ESP ASR BAS EDS VCT SDS RLA VTA SVD ... pero eso si , no esta prevista la subida dosificada de una rampa con rueda al aire... y algunas otras.

El ESP si hace ruido , muy ahogado y muy particular , sin llegar a los niveles de ruido de ABS , pero si lo hace. Lo que pasa es que es muy muy bajito , y esa es la razón de que goodson opine que no lo hace : difícil oirlo en circuito con el motor girando muy alto y... el casco puesto

De hecho , lo indica en vuestros manuales. No se deben cruzar . Y las mas nuevas , se aconseja ponerlas en el eje trasero ; es decir , pasar las de detras delante y las nuevas detras. ( si es un tracción delantera ). En un quattro la verdad , al menos en los torsen por propia experiencia , se cambian las cuatro de golpe , no hay apenas diferencia de desgaste entre ambos ejes.

Pues creo que deberías preguntarlo , o al menos pedir un precio especial. Pero contando que como mucho el kn son tres cv. ( con bastantes dudas , puede que ninguno ) , pues no se si te merece la pena el trabajo de montar, desmontar y volver a pagar. Donde nosotros lo llevamos es mas barata la segunda vez en el plazo de un par de meses , creo recordar .

Pues ya te lo han dicho . Y lo tienes genial. Guarda las llantas de 16 para los neumáticos de contacto ( Michelin Pilot Alpin o similar ) , y le pones las ruedas de verano normales en las otras. Montas las de invierno de nov. a abril y pasarás por donde quieras. Los neumáticos de invierno son imbatibles en nieve. ( no tanto en hielo , ojo ) Las spike son otro rollo y caras , y te ocupan todo el maletero.

Venga chicos , habrá que instituir el premio ASI a la bienvenida más original :o :o ... de la tercera ( ¿ o es la cuarta ? ) miembro femenina de este foro entre ...1.900 ? Bueno , debe ser que aun no habéis visto lo guapa que es ...

Suerte con la valoración del seguro David ; mejor sería recuperarlo en buen estado , pero si han cambiado o manipulado la centralita para arrancarlo , evidentemente son auténticos profesionales , y ello hace que disminuyan las posibilidades. Bueno , al menos no te lo han quitado a golpes contigo dentro ( pobre consuelo , pero vaya , evidentemente ya lo tenían fichado ). En fin , cuesta de creer , pero habrá que aceptarlo. Cualquier cosa que puedas necesitar , en lo que este en mi mano , cuenta con ello. Animo. En fin , no hay palabras. :o

Pues der jager , salvo la intervención de notario y la presencia de ambas partes , no veo la diferencia entre ambos actos . El piso es legalmente del comprador en el momento de la firma de la escritura de compra-venta ¿ y a que siempre se paga antes de firmar ( Aun en el instante previo ) y no se firma y esperas a que te paguen después ? Jamás se paga después de firmar Lo del coche es lo mismo , solo que te evitas ir al notario y prefieres que te hagan la gestión otros en Trafico. No hay ninguna diferencia. Pero nadie te impide matriculartelo tú mismo y quedarte con un juego de llaves en ese mismo instante. El hecho de que me den las llaves y el coche no tiene ningún valor , si mi nombre no figura legalmente como propietario. ( Imaginaros que lo han puesto a nombre de otro ) Y si no , arriesgate a pagar un piso al constructor ( o una casa ) , y cuando vayas a escriturar , aunque ya estes viviendo en ella , encuentrate tu casa embargada a un constructor insolvente por todo tipo de entidades . Verás como pagas la casa dos veces , si no te da un ataque de algo antes. Hay bastantes casos de inocentes compradores que conozco muy cercanamente , y a mi mismo no me sucedió por los pelos. Evidentemente siempre se puede litigar , pero eso es lo menos deseado de todo; lo mejor es que la seguridad jurídica impida los litigios. Lo que cuenta es la propiedad documental , y ante un concesionario serio , que casi todos lo son , tampoco hay que hilar tan fino... Será que soy muy mayor y ya he comprado demasiados coches asi sin ningún sobresalto <_<

Esto esta divagando de manera absurda , y salvo algunas aportaciones enriquecedoras e interesantes respecto al tema de que se trataba , yo diría que debe ser expresado y contestado en el foro de otra marca. No veo el motivo de seguir creando enfrentamientos personales , y siempre debido a la misma persona , y al mismo tema reiterativo que nada aporta. Cierro el post , todos saldremos ganando. Metro-m , tal vez deberías de reflexionar acerca del espíritu y el talante de tus hilos , que rozan la provocación mas que la pregunta. Y a las simples preguntas , este foro siempre ha demostrado estar repleto de personas con grandes deseos de ayudar , y de personas de gran calidad humana.

Metro-m no tendremos mas paciencia. Ni lo volveremos a repetir. Al proximo insulto no vuelves a entrar aqui. ¿ Entendido ? NI UNO MAS. Todo tiene un límite.

Horario verano

Configuración horario verano

Jose Luis , ha sido un placer leerte. Aun a pesar de conocer bastantes datos de los que has expuesto. Y creo que para ti - apesar de lo extenso - también ha sido un placer , esta vez , expresarte. Un saludo.

Controles --- ajustes de los foros --- horario de verano ( marcar casilla ). Puede hacerlo vd. mismo , forero mr. Otero !! Saludos cordiales.

Haya paz hermanos Creo que no os habéis dado cuenta ; esta historia ni siquiera ha terminado: si leeis atentamente , acaba de empezar. Luego mucha calma y tranquilidad espiritual . Tal vez la necesitemos mas adelante , la vida esta llena de sorpresas

Bienvenido paisano. Has aterrizado en el lugar adecuado; cualquier información sobre TT ´s la encontrarás aqui ; y si falta algo ( que lo dudo ) , estará en el futuro Pero bueno , lo mejor del foro es toda la magnífica gente que forma parte de el. Ya lo iras comprobando. Saludos.