bloky

Voy a cambiar xenon a bixenon y también los pilotos traseros. ¿Alguno de vosotros lleva montados estos o tiene fotos de b6 que los lleven? Estoy casi decidido porque los de leds me parecen más problemáticos para ITV y necesitan añadir las resistencias (aunque ya las venden preparadas), pero lo que más me fastidia es que luego se me funda un led y sea demasiado complejo realizar el cambio. Estos quedan bastante OEM y respetan la zona cristal en pequeño y no en toda la parte superior como los de led. A ver si hay suerte y tenéis por ahí alguna imagen para verlos desde otra perspectiva o encendidos de noche. Un saludo!

Voy a cambiarle los faros xenon a bi xenon y los pilotos traseros. ¿Alguien tiene alguna foto de un a4 b6 con unos pilotos como estos?

Mejor 130 que 110...

El que tenía yo con 6 años tenía 80.000 kmts. mantenimiento a rajatabla, libro sellado, con todos los extras excepto navegador, con los asientos Recaro para el FR que había muy pocos por no decir ninguno que los tuviera y te piensas que alguien lo valoraba? Una m**** vamos. y por cuanto lo vendiste?? yo lo digo pk yo pague 10 mil x el audi con 5 años y 1 mes... 56 mil km libro bixenon quattro etc.. Se lo llevaron gratis, vamos que me lo robaron y la compañía de seguros me dio 8.600 € A mi me dió el seguro en agosto del año pasado 7000 euros por el Fr que me robaron con TODO lo que podía llevar un Fr. y 160.000 km o así creo recordar. (era de 2004 creo)

Made in Germany, refined in Spain

¿Alguna mala experiencia con un Audi Rómulo?

En cuanto a lo de la reprogramación, ¿Alguien la ha hecho en Catsport Castellón? Por lo que había visto en la red pensaba hacerla en TLR Madrid pero Catsport me cae mucho más cerca. También han abierto un distribuidor TLR en Zaragoza. ¿Alguien tiene referencias de Catsport Castellón o TLR Zaragoza?

Ok. En un par de días lo lavo un poco y subo un par de fotos con más calidad. Esa la tenía en el móvil. Saludos!

La verdad es que exteriormente se diferencia poco de los b6 s line del foro. Lo único que llevo instalado y que se ve algo menos en los b6 son las taloneras DTM.

Llevo ya un tiempo leyendo el foro pero ni he comentado los temas, ni he dedicado unos minutos a presentarme, por lo cual pido disculpas. Provengo del Club Seat Leon, allí aprendí a modificar mi Leon FR MKI el cual equipé con una suspensión bilstein+eibach, llantas 18", silencioso Remus, consola doble din con navegador, cuadro vw golf IV con carcasa de audi a3, asientos delanteros y traseros Recaro Golf IV, faros con luz diurna, pedales Audi TT, pomo FR II, pintura exterior blanco Ibis, activación de pitidos en la alarma OEM, duplicado y casado de llaves espadín, limpia trasero eskoda favia etc etc... Tal vez por ello los amigos de lo ajeno decidieron robármelo aprovechando una visita que hice a Madrid, apareciendo el chasis calcinado a los pocos días. Tras el robo y con la indemnización del seguro (y algo más) me propuse buscar un Audi a4. Ajustándome al presupuesto debía ser un chasis b6, así que tras unos días de búsqueda por internet decidí acercarme al concesionario de mi ciudad (Teruel) por si hubiera algo como lo que tenía en mente. Y sí, me encontré con un Audi A4 b6 1.9 tdi quattro negro con kit s line interior, climatizador bizona, asientos s line, equipo Bose, faros de Xenon y 190.000 km. Como tenía entendido que esos motores aguantaban bastante cantidad de km decidí quedarme con el y hasta el día de hoy estoy muy contento, aunque echo de menos un poco más de potencia (130 cv para un coche de ese peso, con una 235 y tracción Quattro no me parece demasiado, por lo que puede que pronto realice una reprogramación). Esa es mi historia... Por último agradeceros a todos la información compartida en el foro, pues tras asesorarme en los diferentes temas he comenzado a realizar algunas mejoras (Bilstein+eibach, añadido delantero (modificado por mi para que entrase bien) y trasero s line, colas de escape, pomo s line a3 8l, limpias delanteros B7, taloneras b7 s line (las de los laterales del chasis), audi concert mp3, bombillas de matrícula y posición en led, alfombrillas s line (ebay jeje), botón cromado ESP (por deterioro), espejos cromados y creo que no se me olvida nada... Mis próximas modificaciones creo que serán bbs speedline 18", silenciosos Remus(necesito asesoramiento itv etc), pilotos traseros (estoy entre led y tradicionales en "crystal" y reprogramacion ¿TLR? ¿CATSPORT (por cercanía)?. No me sobra el dinero, pero es una de mis pocas aficiones y voy mejorando el coche a base de ahorro, navidades, cumpleaños etc (sobre todo ahora que estoy casado y me fiscaliza la mujer jeje) UN SALUDO A TODOS Y ESPERO NO HABEROS ABURRIDO MUCHO!! (creo que después de todo lo aprendido aquí, debía al menos una presentación en condiciones)