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diego160

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Todo lo publicado por diego160

  1. Es que con el diferencial bloqueado no se debe maniobrar, por que estas forzando todo el grupo, el bloqueo de diferencial solo se usa para salir de situaciones "dificiles"(barro, nieve...) y el clonk ese que sientes es "normal" ya que lo estas forzando todo
  2. Otra cosa que se me olvidaba, cuando te da tirones, el coche te hecha bocanadas de humo? Si es así, revisa filtro, manguera de gasoil que no tenga fuga y que el deposito no tenga m****, o que te chupe aire en algún punto, que estas bombas con una burbuja de aire se pueden volver muy puñeteras
  3. Buenas, yo la bomba la descartaría, por que si aceleras progresivamente y no hace nada, yo me decantaría más por alguna punta de inyector en mal estado, o sucias, o puede ser que alguna tobera este mal.si fuese el cabezal, lo notarías de c*** créeme. Otra pregunta tu bomba tiene acelerador de cable o electrónico? Un saludo y espero haberte servido de ayuda
  4. Buenas, lo primero antes de pedir ayuda viene bien una buena presentación y si es con fotos mejor un saludo
  5. Buenas, hecha un vistazo aquí y si buscas en ebay.de las hay de "malla" y de plástico, ami personalmente si se la cambias, le queda más bonito de plástico, pero eso ya va en el gusto de cada uno, un saludo http://m.ebay.de/itm?itemId=330973430458
  6. Buenos días locos de los audis jejej. Bueno como dice el título del hilo, estoy interesado en hacerle un upgrade en tema de frenos a mi barcaza (como lo llaman mis amigos) ya que se me ha puesto a tiro a buen precio el juego de discos pinzas y portas de un S6 c4 V8 y quería ponérselos al mio, un 2.5 tdi y lo que quiero es si algún compañero sabe si ya se ha hecho o si me puede facilitar medidas de los anclajes de los portas, fotos y esos datos, para saber si seria un quita y pon o pensar que adaptación debo hacerle a los "nuevos" portas para poder acoplarlo al mio, gracias de antemano a todos.
  7. Desde el móvil no pude expresarme mejor, agradecer a támara y a diego que estuvieron con Nosotros pendientes todo el día y nos llevaron a los sitios buenos buenos, comimos y bebimos a más no poder y lo pasamos muy bien,respecto al tiempo como ya avisasteis es león! Ami no me importa nada ese fresquito lastima que bajo la niebla pero estuvo genial, el sábado fue el día de comer beber y dormir ( para algunos) y domingo de coches,charlas,comida.. Etc, con ganas de una próxima reunión de buena gente! Yo no hice fotos, lo llevo en la memoria jajajaja. Un saludo Muy buenas, no teneis que agradecer nada encerio, eso es lo bueno de cuando se visita un sitio, conocer las buenas iglesias jejej, me alegro que lo hayais pasado bien. Lo del tiempo fue una auténtica put*da por que la ruta no se disfruto y no se pudieron hacer casi fotos.Fue un gustazo volver a ver a los de siempre, aunque faltaran algunos, y a los nuevos que vinieron, chema y nuno un gustazo conoceros y espero que nos volvamos a juntar mas de una vez ya que es lo que mas importa de estas pequeñas quedadas pasarlo bien y conocer a gente cojonuda un saludo a todos
  8. Buenas, que pena que no puedas venir, a ver si para la proxima puedes, y sino unas cañas en el humedo jeje.Un saludo
  9. Muy buenas chavales, actualizo la lista que hay de momento. La semana anterior a la quedada, haremos un "recuento" final para reservar en el restaurante. Un saludo 1- Diego y yo. Audi A6 c4 2- Morgan +2 o 3. Audi S2 3-David1983. Audi cabrio 4-atakino y Raquel. Audi Cabrio 5-Moreno100. Audi coupe/S4 6-Lagarto + 1 o 2 . Audi 100 S4 7- DiegoTDI, Audi V8 8- 200turbo +1.Audi S2
  10. Muy buenas, te comento como va a ser el itinerario mas o menos asi con el google maps vas mirando los puntos, por que con el movil la ruta que vamos a hacer no la reconoce.El punto de encuentro, seguramente sea el parking del campus de la universidad ya que es muy amplio y podemos poner los coches como queramos. A la hora de partir dependiendo de los que vengan en el dia si quieren dedayunar antes de arrancar o no, iremos a desayunar bien antes de salir jejeje. Bueno una vez puestos en marcha tiraremos hacia la magdalena por la nacional que tiene una par de curvas guapas para ir abriendo boca. Una vez alcanzado este punto atravesaremos el pueblo, aunque este la autopista, es mejor la otra opcion jajaja, tiraremos en direccion villablino bordeando la mayor parte del pantano y luego tiraremos en direccion Aralla de Luna donde hay un puertin muy guapo y unas vistas preciosas. Una vez arriba unas cañas o zumitos jeje y una paradina para reposar jejej Una vez recuperados todos, tiraremos en direccion a villamanin donde esta el comedor. Tienpo estimado del paseo 1 hora y algo todo depende de lo que paremos y cuantas veces paremos a hacer fotos, etc... Despues de comer haremos una pequeña votacion para quien quiera volver a leon por la ruta que hicimos la primera vez, pero sin subir a las cuevas claro esta. Perdon por la parrafada, pero era la unica manera de explicar un poco el itinerario a seguir, espero que te haya servido lagarto, por sierto de donde vas a venir? Un saludo
  11. Tamy el chuletos estaba de tamaño bastante bien "ajustaó",osea.. no hace falta más..... . En cuanto a la lista el "tito moreno" a lo mejor nos sorprende con su ultima(que no final) adquisicion :spiteful: , menudo "parking" calza el tio yá sea de 2 o 4 ruedas, vamos que solo le falta aparecer allí montaó a caballo para sorprenderme.. no le demos ideas , que este es capaz . Como me gusta tu manera de expresarte en la escritura, Pepe. Respecto a la nueva adquisición, no creo que vaya con ella por no ser Audi, pero todo puede pasar. Lo mismo me da el puntazo y me presento con el petrolero, y si es posible (que creo que si) ya estará reprogramado, aunque lo mas probable es que vaya con el S4, que últimamente sale poquito a la calle y le tengo que quitar las telarañas para su buen funcionamiento y si es con uno o varios "ajusticiamientos" de camino a León, mejor que mejor ¿No, colega? Fuera coñas, ya veremos que hago, me da lo mismo ir con uno que con otro, el caso es acudir a la llamada Leonesa. Saludos. Joer macho a este paso vas a tener mejor parque móvil que el ayuntamiento jajajajaj, pero la montura es lo de menos, lo que importa es el ginete y cuantos mas seamos mucho mejor y como si vienes en patinete a motor, por que el otro cansa mucho jejeje un abrazo
  12. La verdad que si, que tardamos un poco en poner fecha, pero era por si alguien ponia otra antes o mas o menos en la misma y asi no pilla a nadie con la fecha encima.A ver a ver si se apunta mas gente, aunque aun queda mucho.Calidad no lose pero que vamos a intentr pasarlo de miedo eso es fijo. A ver que podemos hacer en medio de la ruta. Saludos
  13. http://files.turismoreinodeleon.com/200001293-81e6982dfe/luna5.jpg http://www.ulmvillamarco.com/forum/uploads/81/2_Pantano_de_Luna.jpg
  14. Venga gente animaros que es una zona muy bonita y con unas carreteras muy entretenidas, la zona del pantano de luna tiene paisajes muy bonitos y hay veranos que se ve la iglesia del pueblo en medio del pantano. P.D: os esperamos a tod@s un abrazo
  15. Que maravilla, otra quedada!!!! Pero si todavia no tenemos apenas fotos de la anterior Eso es, ASI me gusta david otro mas para la locura jejjeje.ya iremos poniendo el itinerario que pensamos seguir, que hay que mangarla como la anterior jejeje un abrazo
  16. Perfecto angel, cuantos mas seamos mucho mejor, a vee si en medio de la ruta conseguimos alguna actividad para hacer y conpletar bien el dia jeje.un abrazo y ya nos contaras
  17. En esa foto no se ve muy bien, a ver si mañana le puedo hcer uno al del mio para que lo veas, pero si dices que desconectandi el caudalimetro el coche falla menos, eso es que cuando te lo "limpiaron", termino de cascar o simplemente tocaron donde no debian y lo cascaron.yo por si acaso no andaria mucho con el desconectado no sea que te de otra averia por otro lado.un saludo
  18. Buenas, si no me equivoco y si es asi que algun compañero me corrija pero en los tdi no hay "mariposa"en la admision, lo que tu ves es el "estrangulador"electronico, vamos lo que hace que el motor sr pare, a ver si mañana cuabdo llegue a casa le hago yo un par de fotos para qye lo veas, posiblemente el caudalimetro te de algun fallo, lo que haces al desconectarlo es que no mide el aire que entra y entra todo el aire que aspira, no regula caudal, es la pena de no vivir en la misma ciudad sino se encontraba el fallo enseguida, prueba a encontrar uno de desguace, de todas maneras comprueba la presion del turbo.esppero haberte aclarado algo un saludo
  19. Buenas, ya ya lose que es bueno ajustarla al cambiar las correas y todo, por eso preguntaba como comprobar para ajustarla del todo, aunque el coche no esta ni raro ni se a desfasado el consumo ni nada raro, pero no esta mal comprobar y terminar de ajustar... Gracias por la ayuda
  20. Buenas, gracias por la ayuda compañero, nada mas que pueda., lo comprobare por curiosidas, por que cuando cambie las juntas, para no tocar el avance de la bomba la quite con el soporte (un poco salvaje y burrada si, pero me asegure el no moverla de su sitio que bien iba ahi jejeje) Un saludo
  21. Esos valores los miras con el vag? Perdona mi ignorancia pero donde y como se miran, por que al mio tambien hace unos meses le cambie todas las juntas y lo ajuste a huevo y oido y ayer termine de montarle la distribucion y es por comprobar y contrastar valores.un saludo
  22. Con el vag nose como se hace por que no e trasteado mucho con el, de todas maneras nose si en nuestros modelos te deja mirar tantos detlles, pero como nose de ello, yo lo comprobe a la antigua jeje, pero si es asi esta bien saberlo.un saludo
  23. Buenas para eso estamos aqui, lo dr la presion lo tienes facil, yo al mio le instale un manonetro para controlar eso y pensando en mas adelante...jejje, si no se lo quieres instalar lo puedes comprar y acoplarle una aguja y pinchar en el manguito de la admision o "puentear" el tubito de la válvula de recirculacion y asi veras desde que vueltas empiesa a soplar y a 2000 a cuanto te sopla y hasta cuanto llega.para comprobar el intercooler tendras que desmontar la defensa y esta en el morro del lado del copiloto y desde ahi tienes acceso a los manguitos que van al turbo y al intercooler para comprobar si tienes alguno rajado o tiene alguna fuga.espero haberte aclarado algo un saludo
  24. Buenas, el coche queda bonito, aunque no le terminan de encajar esas llantas (para mi gusto claro esta) si le vas a poner esas llantas, comprueba que la medida sea equivalente, si es asi en la itv no vas a tener problema, lo unico que pierdas un poco de tiempo en que comprueben la equivalencia y siempre y cuando no salga de las aletas. En el mio monte unas 18 con ese neumatico y el caracter del coche cambia mucho, lo que tiebes que tener en cuenta es el consumo y que el coche se te va a volver algo mas torpon por la medida que ensanchas.un consejo si vas a montarlas yo que tu cambiaba los silemblocks de la suspension por que van a sufrir bastante mas al tener menos perfil, el tuyo con poco le haces el tren drlantero nuevo.un saludo
  25. El motor del compañero al igual que el mio es AEL , el AAT es el de 115cv y ese el pico de soplado lo tiene entre 0.5 y 0.8.Un saludo