
Dani
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Pomo S-line 2001 en A3 I pre restyling.
Dani responde a FQuattro de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Creo que alguien del foro lo monto, pero tuvo que cambiar el forro de piel, ya que no ajustaba. Estoy muy interesado en ese pomo, asi que haber si sacomos algo en claro :clap1: -
TALLER "PROPIO" socios ASI
Dani responde a kitos de discusión en Concesionarios, talleres e importadores.
Conozco un taller en barcelona que trabaja con la Porsche, Saab (hasta ahora que la llevaba porsche), BMW y puede que proximamente con Audi tambien, ya que uno de los jefes de taller de la porsche trabaja ahora en Audi. Sobre todo les hace plancha y pintura. A los porsche les reparan y pintan las llantas. Tambien hacen mecanica (pero las marcas suelen hacerlas ellas mismas). Si os interesa todo seria hablarlo. -
Los faros de antes del restyling y los de despues son los dos H7 ??
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Hola Nelo18, Muy buena idea lo del post. Acabo de comprobar que mi A3 I de con los faros restyling lleva H7. El A4 B6 segun me han dicho varios chicos lleva tambien H7 saludos!
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No creo que te quitaran la garantia por la repro, porque: 1º ellos no saben que llevas una repro (y dudo que lo mirasen). 2º Si se te rompe el turbo llamas al que te ha hecho la repro y que te ponga la informacion original de tu centralita. Nadie se va a dar cuenta del cambio. Saludos! PD: Un post muy interesante
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jajaja :clap1: Comentadlo por Forocoches.com seguro que se apuntan unos cuantos
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No es necesario cambiar el faro. Y se han de regular en altura igual que las halogenas para que no deslumbren. Saludos!
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Es que tengo unas ganas... Tengo un A3I que todavia no he estrenado Con cuero, en el futuro xenon....
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El trozo que hay que recortar no es gran cosa, queda detras del faro, solo hay que tener un poco de cuidado al cortar y pintar luego la zona del corte para que no se oxide mas tarde. Lo que no se muy bien como queda es el soporte del viejo con los faros nuevos. Como lo has hecho tu tijeretero?
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Gracias :clap1: Muy buen precio :clap1: He llamado a la tienda de recambios y me han dicho que cuestan 250 + o - cada uno (+ iva) Los consiga a buen precio ya que mi padre tiene un taller pero 500 (+ iva) con descuento y todo es bastante dinero, calculo que me sale al precio que has dicho tu. (reitero buen precio te ha hecho tu amigo el del taller) Me han dicho que tenian los que son replica pero creo que paso. Al final no me ha hecho falta la referencia, creo que han entendido lo que quiero. Que ganas de tener el coche (que todavia ni lo he estrenado) y con los faros wapos :clap1: Saludos y gracias
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Si moski las consigue a ese precio creo que nos apuntamos todos. Mi A3 esta en el taller y le voy a poner los faros restyling, tengo pensado meterle unos xenon a juego. Si moski no los consigue a ese precio he hablado con el distribuidor de kits de xenon HID y nos los deja a 190€/ unidad haciendo un pedido de 10 unidades. Creo que no es mal precio, sabiendo los precios que se mueven. Saludos
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Por cierto, se me olvidaba. Me refiero a los faros Hella. Ya que por el foro he leido que los que son replica dejan bastante que desear en cuanto al alumbrado.
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Pues tengo pensado ponerme los faros restyling y ando un poco perdido, a ver si me podeis hechar una mano. Cual es la referencia de los faros? (restyling A3I creo que van del 2001-2003) Cuanto cuestan? si alguno los ha puesto y recuerda lo que le costaron que me lo diga para hacerme a la idea del amago de infarto que voy a tener Saludos y gracias
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120$ puesto en BCN?? jod** y si se hace un pedido grande? Yo tambien me apuntaria!
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Habioa oido que fallaban los kits TechOne. Con los HID´s no he oido ningun comentario parecido. He mandado un mail a los de HID a ver que me dicen, si han montado alguno y tal. Tambien habia visto algun comentario sobre activar la opcion de xenon por ordenador en el coche, pero con BMW, asi no detecta que el consumo es inferior al normal. A ver que se saca en claro. En en A3 I no creo que haya problemas con los consumos. Saludos PD: en cuanto me contesten os lo comento en el foro
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Me he pillado un A3 I hace poco y he estado pensando en ponerle el kit de xenon, ya que creo que es un extra bastante necesario y el precio no es algo exagerado. El montaje es bastante facil, colocar los 2 transformadores y poner las bombillas de xenon. Habra que buscar un sitio donde ponerlos pero no son muy grandes, poco mas que un paquete de tabaco. Estube hablando con un distribuidor de kits de xenon de fuera de españa, ya que aqui no hay, y me hacian un buen precio si realizaba un pedido de 10 kits. Si decidiera hacerlo seguramente me quedaria con 2 de los kits ya que seguramente mi hermano se quedaria el otro. Si alguien se anima que me diga algo.
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Yo he estado hablando con distribuidores de kits y me los dejaban por 190€ (haciendo pedido de 10 unidades) puestos en Barcelona (Los traen desde fuera de España ya que aqui no hay distribuidores) Me parece que el precio que dices es un poco caro. De que marca son los kits? los que yo digo son marca HID Saludos
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Como te dice jokervr6 los kits de 6000ºK son de los mas blancos (auqnue con algo de azul, pero casi inapreciable). Los que se ven azulados son los de 8000ºk la gente se suele poner los de 6000 para evitar que les puedan parar y multar por llevar el kit de xenon (ya que son casi como los xenon de serie). Saludos!
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Yo tambien soy de BCN, y esta claro que me apuntaria.
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Aqui teneis la noticia de informativos telecinco. http://www.informativos.telecinco.es/parqu...ia/dn_21361.htm
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Os dejo esta webpara que le hecheis un vistazo. http://www.parquimetrosno.com barbaridades del Servicio de Estacionamiento Regulado http://www.gonzalomontero.com/SER_Madrid/b..._ser_madrid.htm Visteis el otro dia en informativos telecinco la manifestacion por madrid en contra de los parquimetros? Cortaron la gran via haciendo una sentada... No se si es cosa mia, perome parece que ultimamente el afan recaudatorio de los ayuntamientos se esta disparando de una manera..... zonas azules, zonas verdes, radares en rectas kilometricas....
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En foro coches hay alguno que comenta que no tuvo problemas al pasar la ITV con el kit de xenon. Supongo que no se darian cuenta. Aunque la diferencia entre halogenas y xenon es grande, supongo que el tio no se pararia a mirar si eran de serie o no.
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El macmini que lleva procesador intel (el que acaba de salir hace pocos dias) segun parece no se le puede meter linux, el modelo anterior aceptaba linux sin ningun tipo de problema. Si a alguien le interesa ponerse el windows es mejor que elija el Aopen. Ultimamente estan consiguiendo que el windows funcione en los Macs con procesadores Intel...pero apple ha cerrado varios foros donde se comentaba como hacerlo. Saludos!
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De que marca es el kit de xenon? y el tamaño de los transformadores? Por lo que he visto en algunas fotos de los kits los transformadores son mas o menos del tamaño de un paquete de tabaco (puede que un poco mas grandes)
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El Mac mini y el Aopen mini son practicamente iguales (por no decir copias) el aopen creo que es un cm mas grande que el mac por cada lado.