xbox

Que conste que no he cambiado el termostato porque ya me tocó cambiarlo hace unos kilómetros. Os pongo el video en el que explico igualmente cómo quitar el parachoques:

Bueno, chavales, a remangarse toca que después de esto no tenéis excusa para no atreveros con una distribución. En este hilo os pongo un vídeobrico que he hecho: y esquemas, pares de apriete, recomendaciones, cuidados e incluso enlaces para que encontréis todo lo necesario para cambiarla. Debo agradecer a a34323 y a Chemisky su gran colaboración en este hilo. En el siguiente video podéis ver cómo quitar el parachoques delantero

Si pero esto es lo que Tenemos Enviado desde mi X21 usando Tapatalk

estamos intentando editar este http://www.youtube.com/watch?v=HKShm97OQdA es de un 2,5 tdi no se si se ira mucho en mecanica general esta medio puesto desde hace 1dia

Enviado desde mi X21 usando Tapatalk

http://i488.photobucket.com/albums/rr242/a34323/27_zpsc6c1aaaf.png http://i488.photobucket.com/albums/rr242/a34323/28_zps2791b0a1.png http://i488.photobucket.com/albums/rr242/a34323/29_zps9513df2e.png Un saludo a todos!! XBOX Enviado desde mi X21 usando Tapatalk

Enviado desde mi X21 usando Tapatalk

Bueno, chavales, a remangarse toca que después de esto no tenéis excusa para no atreveros con una distribución. En este hilo os pongo un vídeobrico que he hecho: http-~~-//www.youtube.com/watch?v=HKShm97OQdA y esquemas, pares de apriete, recomendaciones, cuidados e incluso enlaces para que encontréis todo lo necesario para cambiarla. Debo agradecer a a34323 y a Chemisky su gran colaboración en este hilo. En el siguiente video podéis ver cómo quitar el parachoques delantero http-~~-//www.youtube.com/watch?v=kFmhJeDpLJU Que conste que no he cambiado el termostato porque ya me tocó cambiarlo hace unos kilómetros. Os pongo el video en el que explico igualmente cómo quitar el parachoques: http-~~-//www.youtube.com/watch?v=1V3KvfDRN38 Enviado desde mi X21 usando Tapatalk

lo siento carlos yo creo que lo repararía piensalo bien busca un motor usado

hola , la que dice el chema no la tengo la cambié por una del freuvert que van muy bien y tienen garantía de 3 anyos

hola buenas acabo de instalar en el coche (a6 allroad c5)un naviplus rns -d alguien me puede ayudar a decirle al coche con el vag -com que le e puesto este aparato gracias

A mi me paso lo mismo hace 15 dias y lo solucione quitando 2 tornillos que estan cerca del cristal uno a la derecha y otro a la izquierda cteo que son allen del 8 luego con alluda de un amigo levantamos el capo al contrario lo suficiente para metet una barrita de hierro y empujar la palanca de apertura Decirte que mi coche ed a6 allroad c5 creo que son parecidos Lla cuentas como.as quedado

carlos empecemos por el principio ?tiene vag-com ? supongo que si de momento no mires lo de la suspension centrate en lo de la bomba haz lo que puse , solo vas a coger lecturas y despues decidimos otra cosa por casualidad no abran empezado los problemas despues de cambiar la correa de distribucion

cracias chemiski

manipular altura suspension o ajustar todas las ruedas a la misma la altura correcta de fabrica son 42 cn desde el centro de la rueda ---- al paso de rueda en todas las ruedas IMPORTANTE se calibra en la posicion 2 con el contacto dado en un sitio plano no tiene que estar nadie dentro del coche ,ni maletero cargado etc modulo 34 funcion 11 login poner el codigo 31564 apretar do it para abrir la pantalla de adaptacion 1 numero biene aser 1mm ojo no subir ni bajar mas de 15 mm el numero no puede estar mas de 43,5 cm------40,5cm con estas medidas funciona bien si se pone menos pueden tocar los pasos de ruedas con las ruedas y si se pone mas alto es muy inestable a velocidades altas 417 baja el coche 15 mm 402 es lo correcto 42cm 387 sube el coche 15 mm canal 01 delante izquierda canal 02 delante derecho canal 03 detras izquierdo canal 04 detras derecho canal 05 poner 01 para gurdar los cambios se pone el numero se aprieta test luego apretar salvar pasar al siguiente espero me entiendas ?Habeis mirado lo del ATDC Y BTDC ? ?que valores os da con el vag-com?

buenas noches igual tengo la solución al problema vamos a hacer unas comprobaciones vamos a ver el ajuste dinámico de la inyección que aunque suene mal es muy fácil lo hacemos con el vag-com 1-el coche a 90 grados 2- 01-motor 3-basic setting 04 4- en el canal 004 hay tenemos que mirar el valor del atdc(after) y el btdc(before) esto se mira con el motor en marcha y a relanti sin acelerar seguramente el after lo tengáis muy cerca de 3 o pasa si es asi produce ese arbolito de navidad con sus lucecitas al hacer esto notareis que el motor se acelera y luego vuelve a su régimen (es normal) mientras coge las lecturas bueno lo probáis y decid lo que pasa ,si esta mal lo corregiremos creo que es el canal 004 lo lo estoy poniendo de cabeza si no es ese el canal decidlo y mañana lo comprobare en mi coche

Mira el filtro del gasoil que no este ostruido y no deje asar el gasoil

no hay manera de averiguar si eso de que hay radiadores mas grandes para cuando montas la bola es verdad no he encontrado a nadie que me de la referencia este finde boi a rellenar el atf por si tuviera el nivel bajo

no se buscar eso en el etka mi allroad es un c5 ?alguien lo puede mirar? gracias

Haver si alguien puede poner algún enlace de las casas de radiadores y les aremos algunas consultas

pues este tiene que funcionar igual boi a esperar al miércoles y con todo lo que averigüemos empezaremos a trastear en plan serio seria interesante que diera la opinión suya algún propietario de un allroad a6 con caravana ?donde se podrían comprar radiadores mas grande?

emilo yo cuando sea mayor quiero navegar como tu ja ja ja estoi esperando respuesta de un crak de los recambios Haver que hay de cierto en sobredimensionar los radiadores pero asta el martes o miércoles no sabre nada seguir poniendo vuestra opinión al final funcionara espectacular