MarT2

A mi me entra por donde tu dices y por arriba del cristal tambien.

Buenas gente! Tengo un coupe quattro con motor de S2 y los antinieblas traseros no funcionan. Cuando le doy al botoncito se enciende el triangulo naranja, pero los antiniebla no se encienden. El fusible 1 (faros antiniebla/luz trasera antiniebla) está bien. Al portalamparas derecho llegan 0'10v y al izquierdo nada. Sabeis por donde empezar a mirar? Lo curioso es que no funciona ninguno, ni el izquierdo ni el derecho, pero los delanteros si! PD: Las bombillas están bien! Saludos!

Perdon porque? No tienes porque pedir perdon! Al final no la voy a montar porque me he fijado y tiene un lavafaros jodido... Gracias de todos modos! Saludosssss!

hola javi no es que lo tenga fui a probarlo y la sensacion que me dio es buenisimaaaaaaaa un saludo Yo quiero subir!!!! Jajajaja, y quien no?¿? Juanma me alegro de que ya te lo hayan terminado! A ver si te arreglan lo del aceite y lo pruebas bien! Saludos!

eh? pon fotos de "eso" sin ánimos de ofender, eh? Gordon el mio tmb ERA un 2.0 20v...

A mi si que me cierra, pero me entra agua por arriba! Como lo puedo solucionar?

El dificil de encontrar es el del limpia, pero el de las luces casi todos los 80-90 llevan el mismo que el del S2, busca en un deguace alguno y ya está! A mi me pedían 45 € en desguace por el mando. Saludos!

la bomba de aletas! Que pasa con la bomba de aletas?

Si gordon, eso ya lo se, la he probado hoy. A lo que me refiero es que si pongo la bomba y paso tubo directo a los lavafaros, o en medio tiene que haber una valvula antiretorno, filtro o algo por el estilo? Saludos! PD: Ya he cambiado la del lavaparabrisas.

Buenas! Ya tengo la bomba del lavafaros y queria instalarla, pero mi coche no tiene ninguna instalación, es decir, no tiene ningun tubo ni nada. Le pongo tubo directo de la bomba a los lavafaros o es necesario alguna especie de valvula, filtro o algo? Saludos!

Gordon creo que no, me parece que el clima y el cenicero son negros, y las molduras en carbono. En cambio, si tienes nogal, es todo nogal. Saludos!

Me interessan esas molduras! Saludos!

Juanma cuenta cuenta, que me tienes intrigado!

A mi me hacia eso, cambie el cauda y ya esta!

Oks, ya lo entiendo... Pongo los tapones y hago como si hichara la rueda de un coche a 1 bar, no? No es peligroso para la N75, DV, etc? La hago con el contacto puesto o quitado? A ver si este finde lo puedo probar, y os comento algo. Gracias por todo! PD: Ya tengo las bombas del lavaparibrisas delantero y lavafaros! Y el sabado ire a por el capo y los guardabarros! Cada vez me queda menos...

Ok... entonces de todos modos haré la prueba de presión... A ver si es eso! Lo que pasa es que no se como regular la presión para no petar ningun manguito... Ni por donde meterle aire, ni donde tapar... Gracias Carlos!

Jajajaa! Muy contento te veo Carlos! El coche si no le pisas va perfecto, como la seda. Pero a la que le aprieto, a las 2500-3000 rpm pierde algo de potencia, se vuelve algo perezoso y ratea (no te das cuenta si no conoces el coche), y me da el fallo de "sensor de oxigeno calentado" (que no se si tendra o no que ver con que el coche no acabe de ir fino). No se si me he explicado bien, espero que si! Saludos y felices fiestas a todos!

Ok! Merci gordon!

Juer, es precioso.... Y encima con techo! Ya me gustaria tenerlo como el tuyo... Saludos!

Pues eso pensaba yo... Pero s que mecanico lo llevo? Recuerdo que en un post alguien te recomendó a ti un mecanico de cataluña que era una pasada, que con solo oir el coche ya sabia lo que le pasaba y tal... Alguien lo conoce o tiene alguna informacion sobre el? Saludos!

Por cierto, no recuerdo muy bien si fué Carlos o Alberto que en un post antiguo comentabais que por cataluña había un mecanico que era una maquina con los 5 cilindros turbo... Alguien me podría facilitar el nombre, telefono para contactar con él? Carlos a ti que te tengo cerca... A que mecánico llevas tu el S2? Gracias!

Por lo que he leido por ahi, simplemente es un sensor como cualquier otro... No es quitar uno y poner otro? Igual que la sonda lambda, o el sensor del colector de admision... Es que lo primero es que ahora ya no tengo mecanico de confianza, y lo segundo que este mes queria comprarme el volante, los faros, capo y guardabarros... Y voy bastante justo... Bastante es poco! Y si encima resulta que no era eso lo que fallaba.... Ya sera mi ruina! Que hariais si fuerais yo? Saludos!

Soys de lo que no hay! Por cierto gordon, se nota si anulas la recirculacion de gases? Para bien o para mal? Saludos!

Que se te cae la babaaaaaaaaaaaaaa!!!!

Cuando escribas un mensaje, mas abajo tienes una opcion que dice: Archivos adjuntos. Le das a examinar, escojes la foto o video y le pones agregar este archivo. Es sencillo, pero me parece que las fotos no pueden pasar de 640x480. PD: Solo 2 fotos por mensaje! Saludos!