Leo R

Justo esto! Si el coche avisa de pastillas gastadas es que se ha "roto" el testigo de aviso de desgaste, por lo que hay que reemplazarlo. No hay forma de quitar ese aviso excepto cuando cambies los testigos. Un saludo!

Si es de la familia de las 0CK par maximo 400NM

si se queda en N tiene toda la pinta que lo que te pasa es que no pisas el freno. Es decir si quieres pasar de R a D tienes que tener el freno bien pisado, si no lo pisas bien no mete la marcha, lo pone en punto muerto

Lo he conseguido!! tarjeta sd de 128gb formateada a fat32 con easy partition magic y el detalle mas importante: Descomprimir el fichero directamente a la tarjeta sd ya que al descomprimir incluye fichero oculto(esto lo he leído en un foro ingles) No he actualizado desde el menu rojo si no desde el mantenimiento del mmi. Espero que esto le sirva a alguien. He actualizado a la 350, no he metido la 370(la tenia preparada pero me voy mañana y me ha dado reparo seguir trasteando) Una duda, cuando creeis que vw sacará esa actualizacion oficialmente? no me ha quedado claro en el otro hilo el motivo por el que la tenemos tan aticipadamente. Un saludo a todos!

350 oficiales de vw discover pro

he comprado una sd para hacer el proceso, revisando he visto un posible fallo mio. No descomprimo la carpeta directamente en el sd si no que la descomprimo y la copio. Al parecer se genera un fichero oculto que debe estar en la raiz. Voy a probar

No me deja actualizar directamente

He probado de 32 otra vez y me aparece ahora error e14 en los modulos que deberia actualizar. A alguno os ha pasado?

Usaba una de 32 y nada, y con la de 128 tampoco. Me tiene mosqueado el asunto la verdad.

He estado leyendo en foros en ingles y parece que puede ser la microSD, lo he intentado con un usb pero no lo reconocia. Voy a comprar una microSD de 128gb y a ver si lo soluciono. Os voy contando

Buenos días, iba a actualizar a versión 350 descargada directamente desde la pagina vw cuando me ha aparecido este error al darle a instalar. Dice: La actualización generará modulos software corruptos. SpeechResVDE\Requiere <unknow>\—-=0.0.0 a alguno os ha pasado? Un saludo!

El gas del aire acondicionado al igual que el liquido de frenos, no tiene que reducirse nunca, si lo hace es que hay una fuga. Si recargas sin buscar la fuga, dependiendo del tamaño de esta, te volverás a quedar sin aire mas rápido o mas lento. Un saludo!

que modelo de coche es, ¿diesel? si la respuesta es afirmativa llevas g13, yo no me fiaría de lo que diga atención al cliente a priori, porque esa información no la conocen ni en concesionario. Mi coche es de agosto y llevaba g13 y mi bote se veía igual que el tuyo. Un saludo!

lleva el coche a audi y que te lo vuelvan a revisar y te dejen por escrito eso que te han dicho. Si tienes un tapón no se va solucionar porque le des más, de hecho pienso que con gasoil en el aceite, ese aceite no va a lubricar bien el motor y puedes fundirlo. El mecanico del tiktok hablaba de la valvula pcv como causante de esto creo. En todo caso si tienes el filtro antipartículas atorado y como consecuencia traga el gasoil, no se va a arreglar solo, le des mas o menos caña, llegados a ese punto hay que limpiarlo para que pueda hacer la regeneración normal. Un saludo!

El caso es que estas buscando por actualizaciones para el navegador de vw, pero la web no sabe nada de tu coche en particular en cuanto a antigüedad. por eso no me cuadra que esa versión no este para descargar. Un saludo!

Buenas!! Pues aún no ha salido la actualizacion oficial de 16gb que habeis instalado algunos no?

el desgaste de los tacos motor puede incrementar la sensación

pero os tiembla con la marcha engranada, en neutro no verdad? es la caja de cambios que esta "empujando el coche" y el freno deteniendolo.

En córdoba he visto algún video de RTC que parece que han hecho bastantes. No te puedo hablar de experiencia personal porque aún no le he hecho el mantenimiento. Un saludo!

No desactives el start-stop por codificación, afecta al aire acondicionado y no hace lo que debe. Lo que llevamos todos es un dispositivo que se conecta a la botonera del start-stop y que al arrancar el coche desconecta el sistema. Un saludo!

ese no vale para tu coche. En la pagina anterior he puesto yo las referencias que hacen falta y el difusor que si que vale. Si lo cambias me interesaría tu difusor. Un saludo y feliz navidad!

otro al que le han cambiado los tacos de motor con 77k pero eso si en garantía. Creo que los que tenian nuestros coches estarían defectuosos de origen porque no es normal con menos de 100k tener que cambiar los tacos Un saludo!

una duda, que es lo que ajustaron? Un saludo!

Se necesita hacer con el vagcom. El problema es que lleva como dos circuitos y se gestiona mediante compuertas electrónicas. El no hacerlo correctamente le puede dejar cámaras de aire en zonas del circuito y por lo tanto podéis provocar que se calienten componentes. Mi consejo es o hacerlo correctamente o llevarlo al taller. El problema puede ser gordo y es poco dinero lo que se ahorra. Un saludo!

alguien me podría pasar el manual de taller? Un saludo y gracias!