platahielo

El último análisis de OCU da buenas calificaciones a continental y goodyear. No sé sabe porqué no valora a Michelín. Respecto a Michelín lo que dice es que son los que más duran, a partir de encuestas a usuarios. Valora los kilómetros que haces: Si vas a hacer muchos kilómetros, pon michelín, puesto que amortizarás el sobrecoste. Si no vas a hacer kilómetros, y las ruedas te caducarían sin haberlas gastado (límite 5 años) valora una opción económica (continental).

te recomiendo que si cambias filtro de habitáculo pongas uno de carbon activo. Por otra parte, cerciórate de que el olor no sea un "arrastre" del olor añejo de las alfombrillas. Puede que sean las alfombrillas las que huelan pero que pase desapercibido el olor hasta que no les da un chorro de aire del difusor de suelo. Cámbialas, y listo (son baratas).

no metáis miedo. ES VAESA (audi españa) quien avala las operaciones comerciales de compra en caso de desaparición de concesionarios. ..

Yo sin lugar a dudas, lo cogí de cabeza. Y el propio comercial me animó a que por otros 300 € más cogiera los deportivos. Así lo hice y así se lo recomiendo a todos. Estuve un mes con los asientos convencionales, tapizado coseno, y el cambio ha sido a mejor. Mejor sujeción en curvas, más firmeza, me recoge mejor la parte alta de la espalda... en fin, que salvo que seas una persona de cadera ancha o sobrepeso, recomiendo los deportivos.

yo tengo los deportivos con tapizado en atrium. Nada que ver con los normales. Comodísimos con ajuste lumbar eléctrico, sujetan y muy buena firmeza. No sé si te merecerá buscar del a5, teniendo estas opciones en el a4. Un saludo.

está muy bien de equipamiento y, para no ser un color metalizado, creo que muy bien de precio. Valora si el clima trizone (pide opinión a alguien que lo tenga) lo vas a utilizar. Yo en el b7 de antes tenía un bizona y la temperatura del acompañante ¡siempre iba igual! Quizás lo único que notes son las salidas traseras (si llevas niños, aunque casi mejor no llevarlas abiertas con ellos, por los catarros y demás...). Aun así, achucha a los comerciales... algo les podrás pedir a cambio.

Sigo diciéndote que me parecen muy caros, ¡que te venden un coche de hace dos años! valora si estás dispuesto a pagar por el mmi 2000 € (un navegador) de más. Yo te digo que el que tú estrenas es tuyo y sabes lo que le ha pasado...

¡precioso,me encanta! ¿lo has hecho todo en valladolid?

Vale, super-raton. Te hago una foto este finde para que veas la disposición.

os recomiendo servotronic. La convencional, en parado, resulta muy pesada.

¿puedes mirar si son llantas 7J o 7,5 J? ¿alguien sabe si en una llanta 7J se puede poner 225? Gracias

sigue estando muy bien de precio porque lleva sline con cuero. si te gusta el color, está estupendo. no obstante pregunta en murcia...

Pues yo, y eso que presumo de oído fino, noto más molesto el ruido de rodadura que el ruido aerodinámico (¿será que las michelín son especialmente ruidosas?

Yo solicitaría que valoren el cambio de embrague, a ver si hay suerte y estrenas uno.

Pues me parece genial, tanto en precio como en equipamiento. No creo que lo encuentres más barato. Imagino que será modelo 2012 pero está fenomenal de precio y equipamiento...

comparto lo dicho por neo775. Si no tenemos para pagar 240 € cada 5 años o 40-50.000 km, mejor movámonos en bicicleta. Sólo es un consejo, sobre todo a gente que da zapatilla, recordarle que el endurecimiento de los compuestos con la intemperie hace perder propiedades dinámicas a las ruedas. Un DOT de más de 5 años a altas velocidades... pues ojo.

Pues a mi me suena bien. En los avant, ¿dónde va el subwoofer, porque yo sigo sin verlo en el vano de la rueda de repuesto (a no ser que se esconda muy bien...)? Sobre la calidad, me lo dice todo el que monta en el coche...

Hola a todos: Una pregunta, ¿alguien ha puesto en las llantas 7J una 225? El mío trae llanta 7J y 205-60R16 (es avant con suspensión deportiva). Los berlina creo que ya venían desde hace tiempo con 225, pero no sé si traen 7,5 J. ¿Recomendaríais poner mayor anchura? ¿gana algo el coche o se vuelve más incómodo en baches?

Hola. Acabo de cambiárselas las traseras a un B7 que también tenemos en casa. 57.000 km unas goodyear; podrían aguantar más pero voy del lado de la seguridad con mi gente. Hemos puestos michelin primacy (montadas 102 € cada una). Del tdie todavía las tengo novísimas....

Hola. La primera opción la veo cara, cara... Por ese dinero, sin cuero y en manual, podrías cogértelo nuevo (estimo que el tt también te lo valorarían en algún mil de euros. ¿no?...). Yo es que soy de estrenar, elegir color y demás... ¿Por qué no pides presupuesto de uno nuevo y valoras si te convienen esas opciones? Un saludo

gracias. Esto ya son cosas de brujas...

Hola, en casa tenemos un B7 sin servotronic y acabo de traer un B8 fabricado en diciembre de 2011 con servotronic. Vamos, la diferencia es "abismal". El b7 parece un tractor!!! La servotronic a mi me encanta, en rotondas o curvas se pone dura incluso en ciudad, a alta velocidad es muy directa pero, eso sí, en parking ideal, blandita y con una mano te sobran dedos para moverla. Yo, personalmente, encantado con su funcionamiento. Se admiten opiniones...

¿es que el filtro se regenera a motor parado?

Hola a todos: Os cuento lo que me pasa en un a4 2.0 tdie de enero de 2012. Varios días, al parar el coche tras un trayecto corto por ciudad, al bajar y abandonar el coche me ha dado un olor o chamusquina (entre goma quemada y embrague) en la parte delantera, al mismo tiempo que suena un ruido de ventilador (¿puede ser el electro con una temperatura exterior de 7º?). ¿Me podéis decir si es normal o si debo pasar por servicio oficial a preguntárselo? Gracias

¿Alguien de vosotros ha montado bombilla led en el propio plafón del maletero? Si es así, ¿se nota diferencia de alumbrado? Es que no me animo a pegar un plafón en un avant...