pumuki

Ya van necesitando una renovación/reparación, aún así, espero que te guste....

mmmm.... creo que hay que estar registrado en el foro de fiat para ver el post. Alternativas: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2440040 http://www.clubclio.com/public/foro/viewtopic.php?f=12&t=71291&sid=c92485219a9ae5f6a3d8d2ffec3c4220

Es cuestión de hablarlo...., seguro que hay una cantidad que me convence de volver atrás

Por si queréis ver como curra el pollo.... http://www.clubfiatbravo.com/foro/viewtopic.php?f=10&t=19783

Esto es lo que había antes... (son fotos antiguas, la radio ya no es esa) :-)

Pues eso, que le he cambiado la paellera al B5. Hice un cambio con un compi del foro y me agencié un volante S Line con el cuero destrozado. Así que me lo ha tapizado un chaval en Madrid (80 pavetes) y me apetece que lo veais... Un saludo!!!

Perdón, vaya fallo.... :-( Es un 1.8T AEB

Hola compañeros, Pues eso, que ya me toca ir pensando en la distribución, en febrero que viene hará 8 años que la cambié (junto con la culata :-() He pedido presupuesto en dos sitios diferentes y la diferencia es abismal: BOSCH car service: Bomba ---------------------- 86,39 Correa de servicio 1 ----- 17,71 Correa de servicio 2 ----- 22,12 Correa de distribución -- 53,46 Tensor ----------------------- 92,33 Tensor hidráulico --------- 181,55 Rodillo de paso ----------- 31,33 Mano de obra (4h) ------- 140 Total ---------------------------624,89 + IVA EMBRAGUE EXPRESS: K025491XS - Kit distribución GATES -- 118,37 Mano de obra distribución (4h) ---------- 118,64 GAT5PK1303 - GATES correas ------------ 23,43 BA779 - Bomba de agua GRAF ------------ 95,22 G12 - Anticongelante ------------------------- 12,67 Total ----------------------------------------------- 368,33 + IVA Parece que entre un presupuesto y otro, hay una diferencia gorda, que puede que sea el tensor hidráulico, que no se lo que es. ¿Es necesario/aconsejable cambiar ese tensor? ¿Os fiaríais de EMBRAGUE EXPRESS para hacer la distribución, o confiaríais más en un BOSCH car service? Pes eso, pido consejo y asesoramiento a los gurús del foro... Muchas gracias. Ernesto.

A mi también me interesa este tema, aunque no puedo aportar nada positivo... Imagino que los delanteros, si tienen los mismos anclajes, si valdrían, pero los traseros... ¿Se acoplarían bien a la forma del A4? (en mi caso berlina). Ernesto.

Bien ya tengo el problema de las soldaduras resuelto. Pero siguo teniendo el problema de los digitos partidos. ¿Que brico has hecho compañero? ¿este? http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/arreglo_clima-1.1.pdf Yo creo que tu problema se puede resolver haciendo lo que pone en la página 8 y asegurándote bien de que las gomas conductoras queden bien apretadas al volver a montarlo. Si no lo reparas así, prueba a cambiar las gomas / pantalla por uno de desguace.... Suerte.

Gracias, compañero, pero ya he buscado en ebay, y el modelo que necesito (M582) no baja de 20 eur ¡Por tapa! y me parece abusivo... :-(

Hola compañeros, Resulta que me han robado los tapabujes de mis llantas y los recambios que encuentro son extremadamente caros.... ¿Sabéis dónde puedo conseguirlos a un precio razonable? Muchas gracias

http://www.ebay.es/itm/AUDI-A4-B5-WINDOW-REGULATOR-CLIPS-FRONT-LEFT-94-01-/260722191623?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cb440ed07#ht_2430wt_952 http://www.ebay.es/itm/AUDI-A4-B5-WINDOW-REGULATOR-CLIPS-FRONT-RIGHT-/250757633213?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a6251d4bd#ht_2405wt_952 Suerte, compañero.. ;-)

jod**, eres rápido... De nada, hombre, a mandar, que para eso estamos :-) P.D. pumuki, con "i" ;-) gracias voy a intertarlo, ya te contare. ya esta solucionado , gracias "pumuky"

Un poquito de bricolage y solucionado.... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/103400-brico-reparar-modulo-climatizador/ suerte.

Déjate de escapes y tonterías, arregla el turbo y verás lo que ganas con el en buen estado. No creo que sea bueno hacer trabajar al motor con el turbo gripado. Luego ya, te piensas en modificar el resto

mmmm..... interesante, yo también quiero cambiar mis asientos por unos de piel. mi coche es del 95, ¿sabéis que asientos son compatibles (plug and pray ) con mi modelo? B6? A6 C5? Passat? Gracias por la info. Ernesto.

Hola a todos, estos ultimos días estoy observando algo que me parece muy raro, os cuento... Por la mañana voy desde Alcorcón a Alcobendas, 40 Km, velocidad 100 Km/h, en quinta casi todo el trayecto excepto un tramo con algo de retención. Temperatura externa 20-22 ºC el coche no presenta ningún problema, se mantiene a 90 ºC, perfecto. Lo aparco en la calle, se tira hasta las 14:30 aguantando un sol de justicia, cuando lo arranco, comienzo a caminar y en 1ª, 2ª a veces al acelerar y otras veces al soltar el acelerador ¿¿¿??? suena un PSSSSSSS, bastante acusado, como si se abriese una válvula para liberar una sobrepresión, me lo hace en varias ocasiones (2-4) en los primeros 3-4 minutos, luego ya no lo vuelve a hacer y llego a casa sin problemas. Aparco en el garaje, resguardado del sol y por la mañana el coche funciona correctamente, es decir parece que eso lo hace cuando está varias horas al sol. ¿os ha pasado algo similar? ¿alguna idea? ¿me preocupo? ¿expediente X? Muchas gracias por vuestra ayuda. Ernesto.

Hola Carlos, esta tarde se me ha encendido el testigo de fallo de airbag, con los mismos síntomas que a ti, permenentemente encendido. ¿Te importaría colgar es foto del conector que dices que está estropeado? Muchas gracias. Ernesto.

Hola a todos, esta tarde se me ha encendido la luz del airbag y no consigo apagarla. Mi coche es un A4 B5 1.8T de Sept-95. y solo tiene airbag de conductor. El caso es que necesito ver donde está el fallo y para ello necesito comprarme un cable con el software. Los he visto en ebay desde unos 6-7 euros, pero ¿hay algún vendedor de ebay que sea especialmente fiable? ¿me vale cualquiera de esos cables baratos sin riesgo para el coche? Muchas gracias a todos.