pumuki

Hola, aqui tienes la foto. Un saludo. Ernesto.

Te vale el del SEAT LEON, yo lo llevo puesto y me gusta más que el del AUDI. En la SEAT lo encontrarás más barato y no te digo nada en desguaces.... yo me lo llevé by the face. Ernesto.

Quizas sea la batería que esté medio muerta.... suerte.

Hola, la llave de mi B5 tiene una lamparita a modo de linterna que se me ha fundido. ¿Alguno de vosotros sabe donde puedo comprar una bombilla de repuesto? Un saludo. Ernesto.

Hace ya algún tiempo escribí este post relativo a esta avería del clima: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=103400&hl= Espero que os sea util. Un saludo. Ernesto.

Si no recuerdo mal a los 120000 Km u 8 años, lo que ocurra antes. No te despistes, yo parti la correa con menos de 120000 Km, pero con mas de 8 años y el cambio de culata me costó 3500 pavetes, Un saludo. Ernesto. Bienvenido al foro!, uh, tio que esto no es un servicio de asesoramiento online: La gente llega, se presenta, cuelga unas fotos, y cuando tiene algun problema se busca la info por el foro, si no encuentras nada abres un post, se comenta en el foro y los foreros echan una manilla en todo lo que puede, Preguntalo en el foro de mecanica lo de las correas y la perdida de aceite. Hacte unas fotillos! Un saludo a todos!

mmmmm.... tengo unas ganas de que termines el brico para ver el resultado final..... Pedazo de curro erres un moustro :-))) Gracis por compartirlo. Ernesto.

Hola a todos, estoy buscando una radio para mi B5 con TDT, GPS y DVD, de manera que pueda meterle el navegador que me de la gana...igo, tomtom... y en tamaño 1DIN, pero con pantalla pequeñita, no de esas motorizadas de 7 pulgadas, que me tapan las salidas de aire y la botonera del salpicadero. Además que sea barato. Puedo prescindir un poco de la calidad de audio si integra todo lo demás. ¿Cononceis algo que sea como lo que estoy buscando? Mil gracias. Ernesto.

Pues me he dejado los bajos al salir de algún garaje, me suelo dejar el morro al apracar en los bordillos, al pasar La ITV, me rozan los bajos el las "barreras" metálicas del foso, en los policias muertos estrechitos (Esos que miden un par de palmos), tengo que pasar con un cuidado exquisito, si no quiero hacer masa con los bajos, en los policias muertos grandotes, (En Alcorcón los han puesto por todos lados), si paso un pelín rápido, me dejo el morro en el suelo, en fin, que se agarra de la leche en curvas, eso si, no puedo meterme por caminos sin asfaltar.... :-(((. Ernesto. Me sorprendes, yo lo llevo 3 cm bajado y no doy en ninguna parte, lo que tampoco puedes ir es pasando los policias muertos como antes, un poquitin de cuidado, pero vamos, yo no estoy nada arrepentido, el coche va de lujo.

Joooderrr.... ¿Llevas una rueda sin un tornillo? madre mia, aparte de vagancia por no reponerlo a mi me parece un poco grave el asunto. Ya te vale, anda que no cambiar la bombilla antes de ir a la ITV... ;-). Por si eres de Madrid, te diré que yo la paso en Leganés, llevo el coche bajado 3 cm sin homologar y nunca me han dicho nada. En Alcorcón me dijeron que no la pasaba con la amortiguación tocada ni de coña..... Creo que en Leganés tienen bastante maga ancha, eso si, no se me ocurre ir con las luces fundidas y procuro llevar todos los tornillos de las ruedas... XDDD. Con todo mi cariño... Ernesto.

No lo hagas, es posible que te arrepientas.... te vas dejando los bajos y el morro del coche en los "policias muertos". Yo no lo volvería a hacer ni loco. Lo he bajado 3 cms, amortiguadores bilstein sprint y muelles H&R. Lo que haría ahora es montar una amortiguación firme, pero sin tocar la altura del coche. Un saludo. Ernesto.

mmmmm..... dudo mucho que sean las puertas, cierran perfectamente, además las he observado y encajan perfectamente en la carrocería. Creo que son las gomas, por que están ligeramente deformadas y el tiempo no pasa en valde, ya va para 15 años. El precio no lo recuerdo con exactitud, pero me suena150 cada goma en SEALCO Alcorcón, hace un año mas o menos. La alternativa de ir a un desguace apor ellas, no me cuadra, los A4 que se ven son bastante antiguos y las gomas estarán poco mejor que las mias.... Qizas me acerque y pille unas de un Leon o un Octavia, a ver si encajan bien, para preguntar precio en SKODA o SEAT..... Un saludo.

Hola a todos, tengo un problemilla que seguro que se ha tratado ya en este foro, pero he utilizado el buscador y no lo encuentro :-(( El caso es que cuando paso de 90 Km/h se oye como se cuela el aire por las puertas y resulta algo desagradale. Hace algún tiempo me acerqué a AUDI a comprar las gomas, pero me fui sin hacerlo por que le precio ma pareció desorbitado. Cre que rondaban los 150 pavetes cada goma (x4 = ¡¡600 pavos!!). La cuestión es que cada vez hace más ruido y me gustaría solucionarlo. ¿Se pueden comprar las gomas en otro sitio que no sea AUDI? ¿Son compatibles las gomas de otras marcas/modelos de la familia (SKODA, SEAT... seguro que son más baratas?). Cualquier info. que me déis será bien recibida ;-)) muchas gracias y un saludo para todos. Ernesto.

Limpia toda la mugre que hay en el vano motor, justo debajo de la luna, que ahí hay un desagüe y seguro que está taponado, como bien apuntas. A ma también me pasó, en una noce de lluvia, tuve que sacar el agua con una cacerola :-(( Suerte.

¿Ya lo quieres cambiar? Serás capullo..... lo tuyo es comprar un coche, ponerlo fino, y cuando te funciona bien, como te aburres... comprar otro, ya te vale :-)) Pero vamos, que si lo que quieres es poner a la niña como excusa, tu mismo, como bien sabes yo he tirado de dos crios con una berlina de tamaño similar, primero un 405, luego un 406 y como segundos coches un Orion, un León y mi B5 actual. Amos, que te quejas de vicio, no te jode ;-)).

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...lo+climatizador ¡¡Suerte!!

Vaaaale, te lo vuelvo a poneeeerr.... :ranting2: ¡¡Ahora completo!! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...lo+climatizador

Mirate este brico: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...lo+climatizador Consigue tu módulo y repáralo tu. Vivo en Alcorcón, no dudes en contactar conmigo si necesitas ayuda. Ernesto.

Buenas noticias nen, lo que no me mola es eso de que "ha arreglado el potenciometro como ha podido", ya sabemos que esas ñapas dejan de funcionar en poco tiempo. ¿Cuanto cuesta la mariposa? A lo mejor te resulta interesante cambiarla y te ahorras una visita al taller en poco tiempo. Necesito quedar contigo para que veamos lo del limpiaparabrisas que te dije en el MP, ¿Cuando te iría bien?, será cosa de poco tiempo. Mi coche se desangra.... pierde más aceite que yo. El miercoles tengo cita en el taller, a ver que me dicen :-(((

Eso no es humo. Es el exceso de humedad que está condensada en el "evaporador" del aire acondicionado, que sale en forma de "vapor de agua frio", similar al que sale por lps humidificadores de "vapor frio". Si ese "vapor" no huele mal, no te preocupes. Si huele a "agua del radiador" es que tienes un poro en el radiador de la calefacción. Si no te ocurre con mucha frecuencia, no te preocupes, sobre todo si no huele o si el olor no es a anticongelante. Recuerda que los aires acondicionados generan bacterias y con ellas mal olor, a veces incluso fétido.

Eso es que tienes que mejorar tu técnica de soldaura... ;-)) A mi no me ha vuelto a fallar. No te olvides de aportar un poquitín de estaño extra al soldar, no vale con calentar las soldaduras antiguas a pelo, eso provocaría el fallo que comentas, ya que la soldadura sigue siendo de mala calidad. ¡¡suerte!!

En algunos coches, al lado de la mariposa, llevan un potenciometro que le indica a la centralita la posición de la misma. Comprueba ese potenciometro. A mi me ocurrió en el orión que la moqueta impedía al pedal del acelerador llegar a su punto de reposo, y el carburador, que era pilotado, se volvía loco, por que la centralita no interpretaba que estuviera a ralentí. ¿No te pasó algo similar en el Alfa? Ya nos contarás.....

Voilà: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...lo+climatizador ¡¡Suerte!!

Cuando quieras lo miramos.

Te lo dije.......;-))). Dale tiempo al coche, que ahora con los calores, el AA tiene mucho más curro que hacer e inestabiliza el funcionamiento del coche al ralentí. Por lo menos a mi me ocurre.