Tinuco

El mío es de Alemania y no tengo ese problema

Exactamente eso es lo que había oído yo. Imagino que aprovechen el margen legal que tengan establecido, porque tampoco es cuestión de ir vendiendo un 150 Cv como si fuese de 100 no se como sera en otras ciudades , pero en granada yo pago lo mismo fiscalmente hablando por un 110Cv que por el 150Cv por lo tanto no creo que lo hagan por este motivo, no se si os referis con esto a los temas fiscales No estamos hablando de lo que pagamos nosotros, estamos hablando de lo que paga AUDI en este caso

Una pasada te ha quedado guapísimo. Ahora, una pequeña tocada de huevos: ¿y los lavafaros del xenon? No conozco a nadie que le hayan puesto multa por eso, pero según con quien des de esos de verde...

¡¡Joooder, vaya joyitas!!

Exactamente eso es lo que había oído yo. Imagino que aprovechen el margen legal que tengan establecido, porque tampoco es cuestión de ir vendiendo un 150 Cv como si fuese de 100

¡¡¡Me encanta ese frontal que te has currado!!! Impresionante, le tenía que quedar de bien al mío....

Mi coche es alemán. Cuando lo compré, en Asturias, tenía la antena. En cuanto llegué a León la perdí y no volví a recuperarla. Una de las veces, en mi casa en Cantabria, llegué un día por la noche, guardé el coche en el garaje, y a la mañana siguiente había aparecido la antena. Eso era un fin de semana, volví a León, y al día siguiente desapareció. Sin embargo, este verano, en 10 días de vacaciones en Cantabria no apareció. Un fin de semana que estuve en Madrid también me apareció... No sé, es una incógnita, porque he hecho viajes largos por España y no me ha aparecido en todo el camino. Pero bueno, sobreviviré

Hombre, yo tenía entendido que más bien ponen una cifra oficial más baja porque les interesa, el por qué no lo recuerdo. Por cierto, a mí sí me habían dicho, en el concesionario Audi, que el motor da 10-15 CV más, pero ahora una duda: ¿eso es en todos los TDI, HDI, CDTi, etc, etc...???¿O estamos hablando sólo de los TDi grupo VAG?

A mí también me empezó a sonar al poco de comprarle, y estaba negro porque pensaba que eran los amortiguadores, que ya venían cascados... Y al llevarle al concesionario oficial para lo del bimasa, me dijo el jefe de taller (sin haberle dicho yo nada) lo del ruido, que era de ahí y que ya me los había engrasado. Desde entonces no ha vuelto a sonar, y ya hace unos cuantos meses.

Jeje, es una jodienda, ¿eh? Ahora vas por ahí como un tío raro mirando los focos de los coches, ¿a que sí? jajaja Bueno, yo ya casi lo tengo superado; fíjate en el León nuevo, creo que también los tiene así. De todas formas, y a raíz de lo que decía alguien ahí atras de que parece más estrecho para el que te ve venir de frente por la noche; creo que no es así del todo, porque las bombillas de posición sí que están situadas en la parte más exterior, pegadas a los intermitentes.

Sí que llevo, si te das cuenta, además se aprecian en la foto las tapas de los lavafaros. Sí es cierto que yo he visto muy pocos de mi "quinta" con xenon, pero alguno hay. Supongo que en aquellos tiempos (ya tiene 5 años) era algo mucho más nuevo (y más caro) Gracias por contestar, ya no me siento tan ignorado Hola, el mio es igual que el tuyo, mismo color, mismos faros, 5 puertas, mismas llantas, pero lavafaros no tiene. ¿se lo pusiste tu o te venia de serie? De serie porque tiene xenon. Enhorabuena, tienes un coche precioso

Sí que llevo, si te das cuenta, además se aprecian en la foto las tapas de los lavafaros. Sí es cierto que yo he visto muy pocos de mi "quinta" con xenon, pero alguno hay. Supongo que en aquellos tiempos (ya tiene 5 años) era algo mucho más nuevo (y más caro) Gracias por contestar, ya no me siento tan ignorado

A ver, en mi caso tengo claro que son fotosensibles, y no sé si calefactados o térmicos; lo que sé es que no tengo botón ninguno y que en invierno están calentitos. Así que será automático.

Tiempo hacía que no me sentía tan ignorado

Cierto, eso también lo pensé en el momento; pero como ya dije estaba de resaca y se me olvidó. Mañana lo miro; gracias

Pues sí; hace unos días, al llegar a casa, en plena resaca tras la última despedida de soltero de este año... (vaya racha) fui a sacar el cargador del móvil del mechero, con tal finura que se desarmó la cabeza del cargador. Lo volví a armar sin problema, pero al volver a conectarlo no funcionaba. No es problema del cargador, porque meto el mechero y tampoco salta. Creo que como lo saqué un poco "cruzado" se ha podido soltar algún cable o contacto del mechero. ¿Es muy difícil sacarlo? Que tampoco quiero romperlo, pero me jod**ía quedarme sin él; no por el mechero, que hace mucho que lo dejé, pero sí por el cargador. Gracias anticipadas a quien me pueda ayudar.

A mí también me pasa, pero creo que sea normal

Bueno, pues es una cosa de la que no me había dado cuenta hasta antes de ayer, que me acerqué a mi taller habitual a que me regulase de un momento las luces, porque las tenía demasiado bajas, y al hacerlo yo a ojo, las dejé demasiado altas, así que mejor allí con la máquina. El caso es que me lo dijo el mecánico, "jod**, este coche que raro tiene los focos cambiados" Y es cierto, la inmensa mayoría de los coches que tienen por separado bombillas de cortas y largas, llevan siempre las cortas hacia el exterior, y las largas en el interior. Por si no me explicado bien, más gráficamente es la colocación de mi ex-coche, el Golf II los 2 focos grandes (aunque esa bombilla también tenía largas) con las de cruce en la parte de fuera, y los pequeños, sólo de largas, en el interior. Claro, ha sido decírmelo y pasarme estos dos días fijándome en todos los coches que veo por la calle, y efectivamente, es así. Todos llevan las de cruce hacia fuera, incluido un A4 un poco más nuevo que el mío que tenía unos focos parecidos. Aunque sí ha habido uno que me ha parecido que los tiene como el mío, y ese sí es nuevo: el nuevo León. ¿Afectará en algo eso a la iluminación? Yo realmente creo que no, o no sé si en mi caso, es porque la luz del xenon es más uniforme, pero a mí me parece que no influye. Bueno, era sólo eso, curiosidad... Igual es un tema que ya se habló en su día...

Pues lo que buscas es algo muy parecido a lo que pillé yo, sólo que yo me conformé con los 100 CV. Yo a día de hoy sigo encantando, el acabado es una gozada, a parte del montón de extras... Que haya suerte

¿En nuestros... a partir de qué año? Que los vuestros son muy nuevos!

Agggg, qué llantas, qué tapiceria de piel, qué nuevo está... qué assscooo!!! jeje Impresionante, que lo disfrutes, y cuídalo mucho

Asquerosamente guapo A mí ese culete me encanta, a mi novia (por muy poco tiempo) le gusta más el nuestro... Del "morrazo" no puedo más que decir Y por dentro sólo 2 cosas que no me gustan, el tapizado (para gustos los colores) y el tarjetero (para mí es mucho más práctico el posavasos). Yo también tengo bosé y si escuchas música normal y corriente sólo para tí (sin necesidad de que te escuche todo el barrio) es una auténtica pasada. Que lo disfrutes PD.: Una curiosidad, ¿es nuevo? Creí que los nuevos ya no venían con esos pilotos traseros; aunque es cierto que hace un par de meses vi uno en el concesionario, pero creí que eran "restos" de stock

con todos mis respetos... sigo diciendo lo mismo... NO SE ESTÁ HABLANDO DE ESE TEMA. el problema es que el volante no esta en su posicion horizontal perfecta cuando lo sueltas iendo recto, no está centrado Con los mismos respetos SÍ ESTAMOS HABLANDO DE LO MISMO. A mí también me pasaba eso mismo, no digo que en todos los casos sea por el mismo motivo. Si no lo entiendes vete a un profesional de neumáticos y pregúntale, es lo que yo hice.

Yo probando el Q7 de 4,2 me salio de media 42 lts /100 yendo en automatico posicion sport... cambios a 7100 rpm.... en un recorrido de 170 km por autopista y alta montaña y en tramos de subida ....72 lts/100 :lmfao: Dios coja confesados a los que vayan a comprar el bicho ese van a tener la tarjeta Visa Diamond Platinum Plus Extrem de Cepsa ¡¡¡LA LECHE!!! jod**, y yo asustado cuando veo marcar alguna vez 23 l/100 (en subida o adelantamiento, la instantánea, claro, no la media)jod**, más que la supermegatarjeta esa, igual les traía cuenta llevar un remolque con depósito enganchado en la bola!

y como se regula solo?? el sabe si deslumbra o no?? Saludos Teoooooooooooooooricamente.....tiene un nivelador automático. Así, segun como vayas de cargado...el solito ya baja los faros. El si deslumbra o no...bueno, cuando lo tengas, mira que no te lo den con los faros muy altos (los faros de xenon, para no deslumbrar, deben ir regulados tirando a bajitos..). Eeeeese es mi problema!!!! Llevo tiempo mosqueado, de hecho iba a abrir una consulta para ello, pero igual me podéis echar una mano por aquí....jod**, que vale, que no quiero deslumbrar, pero es que se me quedan demasiado abajo, que voy con las de cruce y a veces no veo un pimiento. Últimamente pruebo a apagar y encender un par de veces y suben un poco, pero vamos, que el haz de luz yo creo que no pasa de 20 m., de ahí en adelante no veo ná