Ragtop

No sé si te he entendido bien. Dices que tienes que ayudarle abriendo la zona dura...supongo que te refieres a la tapa del compartimento de la capota, pero...¿qué pasa? ¿no se levanta? ¿como le ayudas? ¿empujando? ¿y como mantienes apretado el pulsador para activar el cierre/apertura? En el manual te explica la forma manual de descapotar/capotar el coche, te recomiendo que lo hagas y eches un vistazo a ver si ves algo "extraño". Siento no poder ayudarte más, pero es que no me ha pasado nunca. Suerte.

Me quedo con esta. :clap1: Lástima que no sea "lo que necesito". :clap1:

Pero no me dejes así!!! :clap1:

Parrilla S6 en paragolpes no S

El filtro de partículas. Bienvenido al foro.

Estoy un poco perdido. He escuchado que normalmente te hacen alrededor del 6,5 % de descuento sobre el precio del configurador , antes de aplicar impuestos. Pero luego leo a gente que dice haber conseguido un descuento superior, de hasta el 10 % del precio, "apretandole al comercial", ¿apretándole? ¿como? ¿le agarro de los huevos la corbata? :clap1: Me gustaría que comentaseis que descuento habéis conseguido y sobretodo, lo más importante, como lo habéis conseguido. ¿Como se negocia con un comercial? Me imagino la escena: El comercial, elegantemente vestido y tras mirarme de arriba a abajo, me da la mano con un cuchillo entre los dientes que deja entrever una sonrisa pícara. Yo, con los ojos entrecerrados, me llevo la otra mano a la cartera. Me invita a sentarme y yo compruebo meticulosamente, y disimulando, que de la silla no salen cables. Bien, pienso, por lo menos no es eléctrica. El comercial deja el cuchillo en la mesa, bien a la vista. Y empieza la negociación... ¿Qué hay que hacer? :clap1:

Cuando se cumple la fecha para la revisión te aparece en el FIS un aviso al arrancar el coche y unos segundos después desaparece.

Entonces creo que la opción correcta de las que manejabamos es esta: Presentacion septiembre 2007, recepcion de pedidos septiembre 2007, primeras entregas enero-febrero 2008. O incluso puede que se retrasen la recepción de pedidos y las primeras entregas.

Las han colgado en un foro de aficionados del Inter http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1425303

Y aquí los datos de los Bmw coupé BMW 335d Coupé Engine S-6 Wet sumped DOHC 24 valves Displacement 2993 cc Max. output 285.9 PS @4400 rpm Max. torque 580.0 Nm @1750 rpm Kerb weight 1645 kg 0-100km/h 6.10s Top speed 250 km/h (155 mph) Fuel Consumption BMW 325i Coupé Engine S-6 Wet sumped DOHC 24 valves Displacement 2497 cc Max. output 218 PS @6500 rpm Max. torque 250.0 Nm @2750 rpm Kerb weight 1495 kg 0-100km/h 6.90s Top speed 247 km/h (153 mph) Fuel Consumption 12.1/6.2/8.4 l/100km urban/extra-urban/combined BMW 330i Coupé Engine S-6 Wet sumped DOHC 24 valves Displacement 2996 cc Max. output 271.7 PS @6650 rpm Max. torque 315.0 Nm @2750 rpm Kerb weight 1545 kg 0-100km/h 6.10s Top speed 250 km/h (155 mph) Fuel Consumption 12.8/6.5/8.8 l/100km urban/extra-urban/combined BMW 335i Coupé Engine S-6 Wet sumped DOHC 24 valves Displacement 2979 cc Max. output 306.2 PS @5800 rpm Max. torque 400.0 Nm @1300 rpm Kerb weight 1600 kg 0-100km/h 5.60s Top speed 250 km/h (155 mph) Fuel Consumption 14.3/6.7/9.5 l/100km urban/extra-urban/combined

Audi A5 2.7 TDI Engine V-6 Wet sumped DOHC 24 valves Displacement 2698 cc Fuel system common rail direct diesel injection Max. output 189.6 PS @3500 rpm Max. torque 400.0 Nm @1400 rpm Kerb weight 1575 kg 0-100km/h 7.60s Top speed 232 km/h (144 mph) Fuel Consumption 9.2/5.3/6.7 l/100km urban/extra-urban/overall Audi A5 3.0 TDI Quattro Engine V-6 Wet sumped DOHC 24 valves Displacement 2967 cc Max. output 239.3 PS @4000 rpm Max. torque 500.0 Nm @1500 rpm Kerb weight 1610 kg 0-100km/h 5.90s Top speed 250 km/h (155 mph) Fuel Consumption 9.9/5.7/7.2 l/100km urban/extra-urban/overall Audi A5 3.2 FSI Engine V-6 Wet sumped DOHC 24 valves Displacement 3197 cc Max. output 264.6 PS @6500 rpm Max. torque 330.0 Nm @3000 rpm Kerb weight 1495 kg 0-100km/h 6.60s Top speed 250 km/h (155 mph) Fuel Consumption 12.5/6.6/8.7 l/100km urban/extra-urban/overall Audi A5 3.2 FSI Quattro Engine V-6 Wet sumped DOHC 24 valves Displacement 3197 cc Max. output 264.6 PS @6500 rpm Max. torque 330.0 Nm @3000 rpm Kerb weight 1535 kg 0-100km/h 6.10s Top speed 250 km/h (155 mph) Fuel Consumption 14.2/7.0/9.7 l/100km urban/extra-urban/overall Audi S5 Engine V-8 in 90.0° vee Wet sumped DOHC 32 valves Displacement 4163 cc Max. output 353.9 PS @7000 rpm Max. torque 440.0 Nm @3500 rpm Kerb weight 1630 kg 0-100km/h 5.10s Top speed 250 km/h (155 mph) Fuel Consumption 14.2/7.0/9.7 l/100km urban/extra-urban/overall

Para quitarle un poco de hierro a los acontecimientos que tuvieron lugar a la conclusión del Valencia- Inter del pasado martes. A partir de esta imagen: La versión de algunos maestros del "potochó":

Señoras y señores, con ustedes el S5:

Un video del examen práctico:

Se acabó. :crying_anim:

:crying_anim:

Enhorabuena, me encanta leer este tipo de noticias.

Gracias al amigo Xan aquí tenemos un video.