Lazpi
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Buenas;
El comprador de los retros finalmente los llego a montar?
Serian un buen regalo de reyes para mi A3
Un saludo
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Buenas;
Hoy mismo ha pasado la ITV nuestro A3.
Es un ambition con el kit S-Line exterior completo + frenos de S3 delanteros y traseros, ni una pega de nada ni por el kit ni por los frenos.
Yo creo que no tendras problema alguno.
Un saludo
Gracias por la respuesta... pero yo hago referencia a pasar la itv con un alerón NO original que imite al orignial.
Los kits originales entiendo que, salvo algún caso puntual, no deberían dar problemas legales...
Creo que lo que te estamos intentando decir los que ponemos estos ejemplos es que, siempre y cuando parezca de origen no vas a tener problema, sea original o pirata.
Si me hubieran echado para atras por el kit S-Line, no me iba a poner a desmontar el aleron y enseñarle los logos de Audi para decirle 'ves es original', no se si me explico
Un saludo
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Buenas;
Hoy mismo ha pasado la ITV nuestro A3.
Es un ambition con el kit S-Line exterior completo + frenos de S3 delanteros y traseros, ni una pega de nada ni por el kit ni por los frenos.
Yo creo que no tendras problema alguno.
Un saludo
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Muy bonito... me encantan esas llantas!
Como las mueve el pequeño 1.9?
Un saludo
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Hola.
Precisamente cuando compre el coche fue por que venia en camino lo mejor de que me ha pasado, en fin.....
Cuando vi que el coche no tenia para desconectar el airbag pregunte por ello y al final me lo pusieron en el trato,
pusieron una botonera dentro de la guantera que se activa con la puntera de la llave de contacto y junto al
boton del ESP pusieron uno para indicar si esta activo o no. Ah, tambien pusieron las dos barras traseras de Isofix.
El precio, ni idea, pero poder poner a posteriori se puede eso fijo.
Espero haber ayudado.
S2
Bueno, una parte solucionada por tanto, poder se puede.
A ver si alguien con el ELSA puede perder un poco de tiempo mirando el tema... si no habra que ir al conce a preguntar.
Un saludo!
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Buenas;
En mi grupo de amigos empieza a haber unos cuantos niños y nos estamos empezando a sensibilizar con el tema
. La cuestion es que tenemos una pareja de amigos que tienen un Passat 3BG y estan un poco mosqueados con el tema de no poder desactivar el airbag del acompañante, a diferencia de un Peugeot 307 que tambien tienen y este si que tiene el sistema.Mirando nuestros coches, mi Leon FR del 2003 si que tiene el sistema de desactivacion y el A3 Sportback del 2004 no. Para empezar nos parece increible que sea una 'opcion' la cual si se te pasa al pedir el coche, te quedas sin ello el resto de la vida util del coche, creo que es una politica erronea ponerlo como opcion por la miseria que cuesta en comparacion con la cuantia del coche.
En todo caso, me he puesto a recopilar info para ver si lo puedo reequipar a posteriori (como muchas otras cosas), he estado buscando info en el foro y parece que en los A6's hay gente que lo ha hecho, pero no encuentro nada para el A3 8P.
Alguien lo ha echo? Alguien tiene acceso al ELSA para ver si hay alguna opcion de reequipacion?
Se que por VAGCOM puedo desactivarlo, pero me parece una mala solucion, preferiria reequipar la cerradura en la guantera ya que es mas flexible para usarlo.
Un saludo!
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Buenas;
Si vuelves a pulsar ECON este se desactiva, si pulsas 'AUTO' pasa lo mismo y si pulsas el boton de desempañar la luneta tambien entra en compresor y se desactiva.
Si por la razon que sea el boton ECON no se desactiva, o al pulsar 'AUTO' se vuelve a encender al poco significa que tienes algun problema con el compresor de A/A y el coche al no poder encenderlo pasa al modo sin compresor (ECONomico)
Un saludo
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Hola!, me parece super intersante lo que comentas. Mira re explico mi caso a ver si me puedes ayudar porque estoy medio loco....he comprado el dension gateway 300 y tengo una radio concert gen II plus.Mi coche tiene el paquete ambiente y por lo tanto no tiene ordenador de a bordo. Por lo que he leido...¿Es imposible que vea los textos y pueda realizar las busquedas en la pantalla de la radio?es que tengo un disgusto encima....y el cacharrito no es precisamente barato....por favor dime si sabes de alguna forma de que pueda aparecer el texto en la pantalla de la radio , porque si no es asi lo devuelvo cuanto antes....mil gracias!
Un saludo
Buenas;
Te confirmo que NO hay opcion de CD TEXT en la radio para el GW300... es decir sin FIS estas a ciegas.
Ademas estoy 99% seguro que no hay ningun USB BOX que tenga CD TEXT en la radio, es decir aunque compres otra marca estaras en las mismas.
En tu caso, la mejor opcion creo que seria comprar un Parrot Mki9100 o Mki9200 los cuales si no me equivoco aparece lo que estas escuchando en su propia pantalla (y aun asi no verias nada en la concert)
Un saludo
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Si aproximadamente, o unos 1100,1200 sin gomas!
Si tienes un taller donde cambies siempre las gomas,
Eso porfavor espero k no seas de los que gastan un pastizal en llantas y luego compra los neumaticos mas baratos!!!!
Saludos!
Para nada Miguel, la seguridad lo primero. Precisamente en neumáticos es donde menos miro el precio. Voy a un taller especializado de confianza. Además tengo dos juegos de neumáticos. Uno de verano y otro de invierno y los cambio cada temporada.
Con el A3 aún no he comprado juego de invierno ya que lo tengo desde hace poco. Es otra de las dudas que tengo, si con llanta de 18 podré poner unos neumáticos de contacto. He oido o leido en algún sitio que sólo hacen neumáticos de contacto hasta 17". Puede ser?
Buenas;
Tienes neumaticos con marcado M+S en 18' tambien, ademas al ser medida 'grande' son neumaticos digamos de 'gama alta' en todas las marcas asique no vas a tener problema.
Respecto al precio no lo veo mal, BBS es una marca muy buena de llantas y las cubiertas te salen en unos 150 y algo de euros montadas asique no veo mal el precio. Por comparar en neumaticos online las F1 Assymetric en 225/40/18 salen a 152€ + montaje
Un saludo
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Buenas;
Mas que el diametro de la rueda es problema es el ancho. Es decir, por diametro te ba a entrar, pero ba a sobresalir hacia afuera levantandote la moqueta del maletero.
Ese par de llantas serian perfectas para ruedas de invierno (yo tambien las he fichado jejej)
Un saludo
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Buenas;
Como usuario del GW300 voy a seguir aclarando dudas.
Comentar que mi A3 es del 2004, osea venia con una Concert II, el coche era de mi suegro y cuando llego a nuestras manos pase a un mueble 2 DIN con la Concert III y aproveche para poner el dension.
Pensad que la instalacion actual del coche es:
mazo original ISO----> Mazo del parrot 3200LS ISO ----> conversor de ISO a Quadlock---->Adaptador Dension GW300 Quadlock.
Independientemente del GW300 que cojais (o de cualquier otro Dension) el aparato es EL MISMO, ya sea para una Concert II o Concert III, solo varia el cableado y del cableado solo varian los conectores, el resto es exactamente igual. Por tanto, al ser la misma 'caja' el fucionamiento NO VARIA.
Es decir, tanto en la Concert II como en la III la nevagacion se hace pulsando 1 para navegar dentro de la carpeta actual, 5 para la raiz de la unidad (todas las carpetas) ordenadas alfabeticamente, 4 para la raiz de la unidad ordenadas por autor etc (realmente el 1 y el 5 es lo que mas se usa, al menos yo).
Con esto comento 2 de las dudas planteadas:
1. Si El Parrot es compatible: Si
2. Diferencias del GW300 en el manejo y funcionalidad entre la Concert II y la III : No, si tienes FIS veras que escuchas y si no tienes FIS no lo veras llevas Conert II o III.
Respecto a lo de los mandos en el volante, hay posts en este foro que explican como montar el MF. Usa el buscador y miratelos... son muy completos y responden a cualquier duda, a groso modo te voy a decir que con cambiar el volante y el cableado del airbag sirve para CASI todos los A3, el extremo opuesto es que tengas que cambiar volante, SMLS, cableado, airbag y anillo del airbag, depende de como venga de origen tu A3 te iras a un extremo u otro (o a un intermedio). Pero no es la razon de este post asique no me voy a explayar mas.
Un saludo!
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Joer me estaba haciendo a la idea de unos 130 pavos... asique me has matao jeje pero bueno todo se andara, ya os ire contando, porque no estoy del todo seguro de arriesgarme con una que no ponga los nombres de las canciones y luego pensarlo todo el tiempo jeje.
Gracias!!
Si tienes el volante con mandos y por tanto el FIS ampliado, ya te digo que la experiencia con el Gateway (Five o 300) es completa y muy satisfactoria. Yo me considero muy exigente y quería una experiencia lo más completa posible y similar a como se maneja un iPod directamente, busqué mucho y lo que más me convenció por precio/calidad y por estética ( ya que no añade ni cambia nada de lo que visiblemente trae de serie el coche) es la opción de Densión. No quería tener pantallas extra, ni cambiar de radio y quería poder manejar todo desde el volante.
Hola, soy nuevo en el foro, precisamente me he registrado porque tengo ciertas dudas de compatibilidad con el GW 300. Yo tengo un Audi A3 Sportback de 2006 con Audio concert II, pero no tengo lo de los mandos al volante ¿significa esto que no podré visualizar los títulos de las canciones en el ordenador de a bordo?
En este video de Youtube sí que le funciona aunque no consigo ver si tiene los mando esos o no:
Por cierto, en un taller especializado de Huelva (donde vivo) me lo venden y me lo instalan por 215€ ¿como lo veis? creo que en BLAUDEN te lo manda a tu casa por 165€.
Buenas;
Mi A3 NO tiene mandos en el volante y visualizo las canciones en el FIS, no hay problema por no tener mandos en el volante.
El problema es que la navegacion se hace demasiado engorrosa al tener que soltar la mano del volante durante mucho tiempo, yo he optado por empezar a agenciarme todo lo necesario para montar volante MF para hacer la navegacion mas agradable.
En todo caso, no bas a tener problema por no tener mandos en el volante
Un saludo
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Buenas;
Yo lo tengo desde hace varios años montado en el Leon (1M).
Es un cacharro que esta muy bien, tienes un monton de relojes diferentes sin apenas instalacion (lee los datos mediante el puerto OBD), tiene un modo de lectura y borrado de fallos y un modo multi-reloj en el que te aparecen 4 parametros a la vez en la pantalla.
Vamos, que es un mini vag-com pero solo de lectura (no puedes activar nada). Creo que hace un par de años pague 250€ (vamos, que barato no es).
Hay algun video de el montado en un A3 8P, asique si que vale.
Para los coches con FIS me parece mas interesante el POLAR FIS ya que se integra en el cuadro, por desgracia todavia no hay desarrollo para los FIS de 8P rojos (y parece que no lo habra) y estan en ello con los de FIS blanco.
Un saludo
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menudo peso te habras quitado de encima!
me ponia en tu lugar y... :wacko:
a dejarlo todo 100% y a disfrutar!
Un saludo
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a ver entonces con el dension puedes ver las canciones en el FIS ? y puedes crear mas de 6 carpetas por pen?
La respuesta a ambas preguntas es SI
Un saludo
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Joer me estaba haciendo a la idea de unos 130 pavos... asique me has matao jeje pero bueno todo se andara, ya os ire contando, porque no estoy del todo seguro de arriesgarme con una que no ponga los nombres de las canciones y luego pensarlo todo el tiempo jeje.
Gracias!!
En Ebay ahora mismo ltienes los GW300 por 185€ puestos en casa.
Para una concer III seria este (con conector Quad-Lock)
Pago por Paypal asique no tienes problema, si no llega el producto reclamas y Paypal siempre protege al comprador (te devuelven el dinero)
Un saludo!
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Lo siento ahora que lo estoy mirando esa ref sera la del clima y no del mueble con lo cual no he dixo nada,jejeje
Si quieres poner los botones restyling tienes que comprar el embellecedor y todos los botones (incluido el del warning), asi como el portatarjetas (que vale como unos 45 pavos en el conce)
Vamos, que de ese bloque que has puesto solo aprovecharias el mueble 2 DIN y la caratula del clima (y tendria mis reticencias de si es 'ponible' a las tripas de un clima 1DIN)
yo si estuviera en tu lugar, montaria todo con mi botones... y mas adelante si te apetece montaria lo del restyling
Un saludo
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Yo diria que eso es lo siguiente:
Mueble 2 DIN
Embellecedor pre-restyling
Clima restyling PEEEEERO con las manetas pre-restyling
Por tanto el clima no lo puedes utilizar ya que el compresor del aire acondicionado no te ba a funcionar, lo unico intentar desmontarlo y aprovechar la caratula de ese 2 DIN y ponerle las tripas del tuyo
El boton del ESP, los botones ciegos y el portatarjetas lo puedes aprovechar de tu coche al ser un embellecedor pre.
Un saludo
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Cierto es compi, no me di cuenta de que era un spback, pero 2004??? Será de los primerísimos jeje en mi caso es un 3 puertas ex doble parrilla por eso tengo air Bag de una sola fase con lo cual tengo que modificar el cable.
Saludos
Si señor, de los primeros SB, matriculado en Noviembre de 2004 y pedido a fabrica sin saber como era (en el conce no tenian catalogo del SB)
Se seleccionaron los extras basandose en el 3p (acabado Ambition y xenon) y se espero a que llegara para ver como era
mi suegro que se la jugo a base de bien
El volante que tengo esperando su montaje es clavado al que tengo en el coche, mismas formas y tiene pinta de que sirve el airbag, espero no tener problemas con ello (me habeis clavado otra espinita... ya andaba mosca con el anillo
)
Un saludo
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Cierto, no recordaba que el anillo no puede comprobarse por vagcom si no que hay que desmontar el volante y mirarlo.
De todos modos no es complicado desmontar el volante... son 5 pasos muy sencillos y hay un brico que lo explica fácilmente, es el de la instalación de tempomat de kantusjack. Te lo resumo:
- Quita la batería (polo negativo) y espera unos 5 minutos (esto es por seguridad para minimizar riesgos de que salte el airbag aunque hay gente que se salta este paso)
- Luego quitas los tornillos laterales del volante (los que sujetan el airbag), seguramente tendrás que girar el volante a 90º (te será más fácil sacarlos en esa posición).
- Posteriormente desconecta el airbag de su único conector (tan solo hay que liberar la presilla narajna y liberar el conector amarillo)
- Una vez tengas fuera el aribag podrás sacar el único tornillo central que sujeta el volante
- Finalmente con el volante desmontado podrás sacar la tapeta embellecedora que hay entre el bloque del volante y el cuadro del salpicadero para poder ver la referencia del anillo...
A la hora de montarlo se hace todo a la inversa y no te asustes por los avisos de fallo de dirección que aparecen al reconectar la batería y encender el coche, se quitan automaticamente tras circular unos metros.
Saludos!
Y sabrias decirme cual es la 'incompatibilidad? Simplemente el conector es diferente y no permite su montaje?
Buenas! yo estoy liado con el tema también de poner el achatado a mi coche, y lo que me parece que se os esta escapando, es que si es del 2004 hay que hacer la conversión del air bag de doble etapa a una... yo en cuanto lo haga cuelgo el brico resumido en mi presentación.
Saludos
En mi caso por ejemplo monto un volante de S3 redondo, asique (hasta donde se) mi airbag es compatible y es el que voy a usar.
Un saludo
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Buenas;
Estoy liado con la misma conversion que plantea el compañero... lo estoy dejando para Agosto para hacerlo tranquilamente.
De momento el material que tengo comprado es:
SMLS compatible con Tempomant y MF (segun la ref que arroja el VagCom la mia no es compatible con MF)
Volante MF de un S3 del 2006
Cableado airbag para volante MF
Me tiene un poco 'preocupado' la compatibilidad del anillo, hasta donde se no es diagnosticable y solo puedo ver la referencia desmontando el volante (cosa que solo pensaba hacer 1 una vez...)
Como puedo saber si el anillo es compatible una vez metido en el ajo? El conector no es compatible fisicamente? tiene menos pines? o hasta montar todo no voy a ver si el MF funciona? Como dato mi A3 es un SB de Noviembre de 2004.
Un saludo y gracias
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2- Dispositivos que usan otro tipo de interface diferente a Audi y que además de gestionar la música permiten ver información sobre esta. Suelen ser más caros que los anteriores. Utilizan o pantallas externas o la pantalla del FIS para gestionar la música del dispositivo. No hay límite en cuanto a carpetas o listas. Hay un control total de iPod. Yo el que conozco de este tipo son los Dension.
Eso es, la Dension GW300 que tengo yo no tiene la limitacion de carpetas de la que hablan otros compañeros con interfaces mas baratas, las carpetas simplemente estan metidas en el USB como en cualquier radio con USB no OEM.
Un saludo
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yo estuve leyendo y pregunté sobre el dension en otro post pero no me ha respondido nadie.
El dension 300 ese, si lo pones a la concert, mantienes los mandos del volante para pasar canciones pero no aparecen los titulos?? que precio suele tener? lo he visto por unos 130- 160 por ebay pero ni idea, porque sin saber nada tampoco he buscado.
Saludos
Buenas;
Los titulos en la Dension GW300 no aparecen en la Concert como bien dices, pero SI aparecen en el FIS, es decir la navegacion la haces mirando al FIS y no a la Concert.
Respecto a los mandos del volante conservan su funcionalidad.
Si la memoria no me falla pague unos 135€ puesto en casa hace 5 meses.
Un saludo
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Buenas;
La Dension GW Five tiene el mismo bug que la GW300, el cual cuando enciendes la Concert aparece la cancion del USB aunque estes con la radio?
Es un 'problema' con el que se puede vivir, pero ando detras de eliminarlo
Un saludo
Retrovisores pleglables pre-restiling
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
No lo decia por comprar los del forero bubu... no me he explicado suficientemente claro
queria saber si el comprador finalmente los monto y si la informacion del 'how to' esta disponible
Un saludo