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guerrillero1975

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Todo lo publicado por guerrillero1975

  1. guerrillero1975
    Hombre, en gustos nunca me meto, pero no es que no me guste el volante, que sí y mucho, pero como bien dices le quedaría mejor a un coche clásico Salva
  2. guerrillero1975
    Yo creo que también es el filtro, échale un vistazo que está al lado de la batería quitando la tapa protectora y sales de dudas. Además no es caro en caso de tener que poner uno nuevo. Si ves que está muy tupido pégale un aire en una gasolinera para salir del oaso Salva
  3. guerrillero1975
    Nada, un buen empujón con un hummer por detrás y arreglado Salva
  4. guerrillero1975
    Correcto! No pasas Itv sin airbag . Pero si no te da mucha lata montar y desmontar..... De todos modos ese volante no le pega nada a un a3 Salva
  5. guerrillero1975
    muy guapa esa parrilla! Yo le pintaba el techo negro también [emoji1303] Salva
  6. guerrillero1975
    El coche es de diciembre de 2002 pero más ya no se Salva
  7. guerrillero1975
    En el mío también será así , Iván? Salva
  8. guerrillero1975
    Si, es raro... Pero totalmente normal. Es el convertidor de par que patina hasta que alcanza las revoluciones necesarias para acoplarse. El consumo para la época era bueno, pero ahora cualquier gasolina gasta bastante menos . Yo le saco unos 9 en pista y 10 altos 11 en mixto Salva
  9. guerrillero1975
    Yo creo que a lo que se refiere es al patinaje del convertidor de par. Da la sensación de ir patinando (sobre todo cuesta arriba) pero a partir de tercera ya cambia normal. Salva
  10. guerrillero1975
    [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]cierto! Salva
  11. guerrillero1975
    Menos mal que te echó la bronca el médico ....... Salva
  12. guerrillero1975
    Yo solo te puedo decir que el aparato es el mismo, peeeeero hay que cambiar el marco! Es decir no sirve de un a3 para un a4,6,8 a no ser que pongas el marco específico . Respecto a referencias no te puedo ayudar Salva
  13. guerrillero1975
    correcto, primero aspiras la piel, luego pasas toallitas y limpias con micro fribra y luego aplicas un acondicionador del cuero Salva
  14. guerrillero1975
    Pero los del a4 son más estrechos y pequeños!!!!! Salva
  15. guerrillero1975
    Ese es el acondicionador de cuero[emoji29]para limpiar las toallitas. Si te refieres al que utilice para limpiar tu volante , ese era uno que me regalaron con todo aquello del cumple Salva
  16. guerrillero1975
    falta comunicación , José Antonio ! Las llevo usando yo 5 años [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Salva
  17. guerrillero1975
    muy chulos Alfredo! Me gusta como quedan. Las letras avanti que con ese morro quedan genial Salva
  18. guerrillero1975
    como molaba! Yo tenía una con disco alante y refrigerada por agua, eso sí, gripaba cada vez que salía al monte! Daba 12cv con la preparación Salva
  19. guerrillero1975
    Como mola! Ese junto al mehari y el ds son de lo más mitico Salva
  20. guerrillero1975
    Lo decía porque si somos 6/8 no hace falta reserva, elegimos lo que comer y sobre la marcha . Pero claro está que si empezamos a pasar de 12.... Entonces hay que buscar sitio y sacar precio, por tanto según veamos cómo evoluciona actuamos . Salva
  21. guerrillero1975
    Bueno, esto va tomando forma, vamos a darnos una fecha, pongamos mediados de agosto para ver cuántos somos y ver si reservamos algo en caso de ser muchos . Salva
  22. guerrillero1975
    en el momento que falla cualquier componente de la suspension te aparecera el testigo en el cuadro,lo que no te se decir es lo del esp,si esta relacionado o simplemente es un fusible o el mismo boton.pasale el vag y te lo dara todo.suerte y que sea poco
  23. guerrillero1975
    Contar conmigo también! Salva
  24. guerrillero1975
    Si tienes bien los relay y el compresor va revisa el sensor de altura trasero. Si está mal igual no manda la orden, pero es raro porque manual debería de funcionar. Me huele a centralita más que otra cosa. Intenta hacer un diagnóstico con él vag a ver qué sale Salva
  25. guerrillero1975
    Correcto! Salva