guerrillero1975

El mío tiene 240.000 , pero de todos modos no tiene q ver Salva

Os lo aconsejo a todos los que tengáis caja automática , el retardo desaparece y como no acaricies el pedal baja dos velocidades de cuajo! Hay que pillarle el tranquillo pero es aconsejable totalmente Salva

Hola, si quieres un consejo de los buenos olvídate de repro en un coche con cambio automático ...... Salva

Muy bonito !!!! Pero las fotos también son muy profesionales ........ Salva

Nada nada , no es pa tanto, seguro que lo solucionas! Suerte Salva

Por eso lo digo, yo pedí hasta tres elevalunas para el Allroad y al final lo pille en asturwagen , así se acabo el problema, las tres veces me aseguraban que valía y yo diciendo: que es Allroad y ya pedí dos veces y no valió . Hasta que llame por teléfono y me confirmaron que no valía para Allroad ! Que hps eso ya lo sabia yo Salva

Confírmalo bien antes, Maite! Luego te lo cambian pero los portes te los comes.... Salva

Si, tres posiciones ! Apagado , verde y rojo Salva

Yo he tenido un problema similar! Mi volante siempre iba a la izd e incluso si soltabas el volante se iba hacia la izd, decidí alinear dirección y cuando salgo de allí el volante va hacia la derecha...... Di la vuelta a la manzana y volví al taller. El chaval que estaba allí me dice, vamos a cambiar las ruedas de lado y sal a probar! Salgo de taller y sorpresa , el coche va de pm. Vuelvo a decirle que todo bien y pregunto los porqués . La respuesta fue" a veces los neumáticos se deforman y cogen vicios " Salva

Es automático jafv? Porque si que tiene retardo el tiotronic pero con el speedbooster es ipsofacto , yo eso si que lo note exagerado. De todas maneras retraso si que notaba antes del speed, pero una vez arrancaba tenía fuerza desde abajo Salva

Yo todavía no entiendo por qué decís que no tira hasta después de 2000 red hablamos del 180 cv supongo , el mío tira desde abajo como un animal. Si es verdad que el 163 probé alguno y tira tarde pero el mío no y no tiene repro Salva

Hombre en mi caso tenía dos años cuando vino para España , no creo q la sal le afectase, de echo esta perfecto ! Pero me refiero uno que hayan traído y que luego estuviera aquí! Vamos como si yo vendo el mío . El tema kilómetros me lo meraron y esta correcto , también coincidía mas o menos con lo normal de un rodaje km/año Salva

Pero los hay , suelen ser de importación , pero el precio es bueno Salva

Techo? Bosé?cristales dobles ?asientos térmicos y eléctricos? Recaro?calefacion estacionaria? Volante calefactado? .... Etc etc !por eso te lo digo, te va a costar lo Mismo uno pelao que uno con todo . El mío tiene todo excepto recaro, que caerán . Llevo mixtos gris y negro en cuero Salva

Y eso? Qué raro no? Cuenta algo mas, extras , motor etc Salva

Esta claro ! Mira en conector de la puerta, muévelo y observa a ver si ves que enciende, eso me paso a mi en trasera derecha , no iba fis ni luz de cortesía y solucione con lo que os comenté, una brida para q hiciera bien contacto. Ya se que lo suyo seria cambiar el conector , pero paso de tinglados Ahora tengo una nueva jajajaj la trasera derecha esta mañana ha dejado de marcar en el fis y cortesía , pero las del techo encienden y apagan intermitente [emoji29]imagino que alguno de los cables hace mal contacto,desmontare a ver q sucede Salva

Van a la vez, abres puerta, indica en fis y encienden las luces de charco(puertas por debajo)cortesía (suelo y plafones de techo) Salva

No enciende ninguna porque no detecta la puerta abierta, entiendo que has comprobado que no estén fundidas,yo he cambiado las dos delanteras y una de las traseras q fallaba era un mal contacto del cableado interior (entre el panel y la puerta) en mi caso era el conector. Lo limpiamos con limpi contactos y nada, me dio por apretarlo con la mano y vi que iluminaba así que solución casera. le meti una brida bien apretada y hasta hoy. También he leído mucho sobre esto y vi q algún compañero tenía cortado algún cable en el mazo de cables de la bisagra , vamos cortado, aplastado, etc Salva

Bueno, el tema cerraduras esta claro , hay q cambiarlas! Los errores no tengo idea de que puede ser, pero comentas que quitaste asientos y te sale airbag , posiblemente las conexiones de bajo asiento un mal contacto. Respecto a la bomba no tengo idea de este tema Salva

Si no tienes tu llévalo a mirar, pero el vag te da el diagnóstico fijo y ya vas a tiro fijo Salva

Yo creo q lo mejor es que busques el mas Full y tires millas y vayas reparando según salgan cosas , quizá tengas suerte y no te de mucha lata,de todos modos te digo lo de siempre compras por 6000 gastas otros 6000 y por 12.000 tienes un gran coche que en su día valía 50.000 Salva

Me da a mi que la cosa esta en los turbos, en función de si es atmosférico con los 300 y de ahí a los s y rs con turbos mas gordos Salva

El sensor de freno hace q se enciendan los de abs, control de tracción y airbag ,pero el tema de revoluciones y demás no me huele a lo mismo! Yo he tenido ese fallo y era el sensor Salva

Álvaro, en gijón tienes Bosh service ( electriauto) ahí te lo pueden mirar, de todos modos hay un Allroad con ese motor en desguaces Gerardo ..... Salva

Tengo entendido por amigos peritos que si no esta rajada reparan y no cambian así q igual tienes que romper un poco...... Salva