Javier Barea Egaña

ajjaja osea que ha habido cambio.. a pesar de no haberlo podido exprimir aún. Cuando lo tenga con las taloneras y tal.. quedamos un día.. Y lo pruebas.. Y yo el tuyo.. si no te parece mal. pD: Despues tantas criticas hoy he venido en Modo Auto al curro! 2 litros de media de diferencia respecto un día normal jaja... Si es que... cuando el coche tira... te pide mambo! ajjaja Mañana me vuelvo al efficiency.. que vengo mas tranquilo jajaj

Muy Buenas Pedrukin. Carplay, en los ultimos modelos va ya de forma inalambrica. De hecho el nuevo Golf, ya lleva este sistema. En mercado aftermarket, Alpine tambien tiene modelos inalambricos. Van llegando poco a poco. Un saludo

Que buena Toper. ya nos irás contando. Con la repro.. ya casi tienes el 3.0 de serie jaja Con menos peso en tren delantero. Ya nos irás contando impresiones. El año que viene igual me animo.

Llevas tambien repro? Donde se la hiciste? Cuantos C.V. te dan? Fiabilidad? Gracias por la info.

Cuando cuesta el paragolpes trasero Sline? Tienes el modelo de una salida a cada lado? O las 2 en el lado izquierdo? Tienes alguna foto de como queda?

6.6L???? Y que uso le haces? Autopista... Carretera... Yo el ADS, lo tengo desde hace 6 meses aprox. Y es desde entonces desde que uso Efficiency, ya te digo que por consumos... (para ir al curro no me hace falta mas potencia). Pero cuando lo pongo en Auto... me encanta mi coche jajaja Eso si... 0,5L +. CorradoS3 X cierto, donde le hiciste la repro? Yo tengo ya 136.000Km. Y quiero llegar a los 300.000Km por lo menos. Me da miedo perder fiabilidad...

Si eh! Pues tu tienes uno muy similar al mio no? El tuyo manual o automático? Tanta diferencia hay del original al restyling? Habia leido que la dirección electrica mejoraba consumos a costa de perder algo de sensaciones. Y el diferencial Torsen tb era mas ahorrador, a costa de ser menos efficiente en condiciones extremas. En cualquier caso, lo cierto es que yo lo llevo casi siempre en efficiency para que no consuma!

Muy buenas Toper, has hecho ya la repro??? En cuanto a los consumos... con el mio es difícil bajar de 7 en autopista... 140 aprox. Aunque en viaje largo si que suelo bajar... En carretera general... a 80... o por debajo. Ronda los 6,5. Se nota que es un 3.0... y tiene sed jajaaj

Mil Gracias MOW84. Justo hoy iba a pedir presupuesto. He visto por internet, un Sportback en el mismo color y las mismas llantas y la verdad que queda muy bien. Lo único que el mio no tiene el S-Line exterior. Lo cierto es que las taloneras donde mejor quedan es en los coches blancos y negros. Pero bueno... es un tema con el que llevo tiempo detras y lo voy a hacer jeje

Toper Harly, Finalmente te animas con la Repro eh! El tuyo es el de 190 no? llegaras aprox, a los que tiene el mio ahora 245 c.v. ya me contarás como va el tema consumos. prestaciones, ya supongo a priori q vas a flipar. Que fiablidad dan las repros? Es lo que me da miedo. A mi me hablaron de llegar a los 300 C.v. en el mío.. y bajar los consumos en 0,5 l. Pero también he leido, que van a empezar a mirar las repros en las ITV y eso me da miedo. Por otro lado, lo llevo siempre en efficiency para que no consuma.. A si que... para que meterle mas caballos? ajajaj Vamos comentando. Un saludo pd: Creo q le voy a poner las taloneras S-line.

Estoy pensando en colocar las taloneras en mi coche. Quedan bien solamente pegadas al no llevar el coche las pestañas para encajarlas que traen los de Serie? Si no llevo acabo exterior S-line pueden quedar algo pegote? Las lleva alguien montadas en un Gris Monzon?

Totalmente de acuerdo. A mi no se me endurece mucho la dirección. Lo que si noto una barbaridad es el consumo en efficiency (casi 1litro) respecto a Auto. Y en Dinamic se convierte en un autentico potro el coche. Para mi demasiado. tanto que pensaba hacerle una repro para llegar a 300c.v. y se me ha quitado totalmente de la cabeza.

Gracias por la información Salmeron. No me parece mala solución.

Se mantendrán las funciones del MMI? Es decir, sistema de navegación. Acceso a HHD. ADS. etc.. Seguirá funcionando el mono mando del MMI? Y los botones? me resulta peligroso el tema...

Muy interesante. Esperamos tus comentarios. gracias

Finalmente conseguí que funcionara. gracias. Un saludo

Muy buenas, Alguno ha intentado alguna vez actualizar los mapas de su navegador? Yo he comprado unos mapas por internet, y me estan dando problemas de activación. 1º He actualizado el firmware del navegador y todo OK. (SD1) 2º He borrado los viejos mapas y me he metido los nuevos. (SD2) 3º he metido la SD3 que en teoría auto-reinicia el MMI y activa los mapas. Esto ultimo no sucede. Meto la SD y el navegador sigue encendido. Y por supuesto me dice que mapas no activos. Sabe alguien algo sobre este tema? Agradezco colaboración. Un saludo

Muy buenas, Alguno ha intentado alguna vez actualizar los mapas de su navegador? Yo he comprado unos mapas por internet, y me estan dando problemas de activación. 1º He actualizado el firmware del navegador y todo OK. (SD1) 2º He borrado los viejos mapas y me he metido los nuevos. (SD2) 3º he metido la SD3 que en teoría auto-reinicia el MMI y activa los mapas. Esto ultimo no sucede. Meto la SD y el navegador sigue encendido. Y por supuesto me dice que mapas no activos. Sabe alguien algo sobre este tema? Agradezco colaboración. Un saludo

Llevo tiempo dándole vueltas a hacerle una repro a mi A5, que lleva ese mismo motor de 245CV. Y tenia pensado hacer en un taller convenido con TLR. Pero viendo los resultados, me parece una barbaridad el resultado que da. El PAR es una salvajada. La Repro que le metiste es esa que dicen que optimiza consumos en un 10%. Es posible que todos los A5 con 3.0 TDI den los 274 c.v. de serie? Me da mucho miedo la fiabilidad del motor con la repro. Ya que quiero que mi coche me dure otros 10 años a ser posible. (Actualmente tiene 5). Que experiencia teneis con las repros y la fiabilidad? Por otro lado, el anular la EGR tambien da potencia y reduce consumos verdad? Gracias por vuestros comentarios.

Pudiendo... Buena elección.

Si eh! yo no bajo de 7litros.

A mí la última vez que lo lleve al confesionario creo que me hicieron lo del dieselgate sin mi consentimiento. Me dijeron que era una actualización del ordenador de abordo. Yo no noté nada nuevo. Pero si note 0,5l más de consumo en las mismas circustancias.

Buenas a todos, Ayer conseguí activar el ADS, con el VAG COM. Increible la respuesta del motor en modo Sport. La dirección no he sido capaz de notar diferencias. Quizás sea yo el que no soy capaz de notar nada. En cuanto al modo efficiency, cuando lo trae de serie... se supone que afecta al climatizador.. para optimizar el consumo. sabeis que Byte.. Bit se toca para conseguir esto? Yo en ese modo solo noto un coche más perezoso... no un coche más ahorrador. (Marca una E delante del número de marcha "única observación" remarcable). Que impresiones tenéis vosotros? un saludo

Muchas gracias por el consejo blus - a5, Que marca o compañía me recomiendas para hacer la repro, por experiencia personal. Tu llevas alguna??? Un saludo

Me han contestado los de revo: Tengo mis dudas de con quien hacer.. Me parece sospechoso que tanto en REVO como en Reprosport, se llame Stage 1, la repro. Será la misma? Logicamente puede ser una mera nomenclatura en ingles.. Pero no sé.. Buenas tardes, Estos motores van muy bien con Stage1, se nota mucho la ganancia, se quedan sobre los 295/305cv y una ganancia de 80/100 nm Ira igual de fino que ahora o más, consumo en conducción normal se mantiene o incluso puede llegar a bajar entre 0.5/1L El precio de la stage1 es 399€+IVA Saludos http://www.revotechnik.es