jesus20329

no se que pasa a que hago mal, cada vez que escribo en algun post o contesto a alguien mesale que ha ocurrido un error tambien que indica que mire en el fichero de información el cual no encuentro, alguien puede indicarme porque me ocurre y como solucionarlo. gracias

hola Nachopassat, asegurate de que la que compres tenga las aspas bien, pues lo mas facil es que también esten fastidiadas, decirte que valen tanto si el pulmón es de tre o de dos conectores, el sistema de aspas de lops motores es igual, si compras el mismo, lo mas facil es desoldar la placa electronica y ponerle la tuya que cambiar las aspas. Yo que tengo de tres conectores he encontrado una de dos y he cambiado el sistema de aspas, creo que tiene su misterio, yo he hecho foto del proceso si te haces falta me lo haces saber.un saludo y suerte

bueno, me lio micho con esto de "otro tema", "tema nuevo", "responder" etc, pero como tine que ver con este tema imagino que es aqui, si no es asi por favor decirmelo y escribire por otro sitio que me indiqueis, vale mi cierre funciona perfecto y no tiene ningun problema, pero despues de mirar por el foro me ha picado lo de poner mando a distancia, con ello he conseguido un pulmon de una de las referencias que Carlos A4 detalla en el brico, y he decidido repasarla antes de montarla, pero mi sorpresa al desmontarlas para repasar conexiones y demas, he visto que tiene las haspas rotas. Hoy mismo he conseguido otro pulmon, este es de dos conexiones, pero el motor con las aspas esta bienm lo que ocurre es que al desmontarlo, igual que el anterior,no mehe fijado en la posician de los discos y no quiero montarlos mal, ya que conseguior este material no es facil ni barato ¿ ayuda?, unas fotos si alguien las tiene por favor, y gracias por adelantado. (perdón por todo el rollo)

hola superpepe, yo soy nuevo en el foro, solo decirte con respecto a la reprogramación que es fundamental que lo haga alguien que sepa de que va el tema, yo la llevo hecha y es una gozada, pero ojo, el turbo lo paga, aunque hoy en día es un elemento que por poco dinero lo puede encontrar en un desguace, y el cambio en el vehiculo vale la pena probarlo

bueno hay va esa foto

hola de nuevo,justo ese es el tutorial que segui para lo de la firma, lo que ocuurre es que el imageshac me dio problema, me pedia regostrarme y cuando lo hacia me decia que ese correo ya se estaba utilizando y no me dejaba hacer nada mas, por otro lado ahora mismo ontentare subir las fotos de los asientos,en verdad son de un TT convenientemente adaptados a sus guias originales del avant que lo que funcionan todos sus reglajes

lo dicho gracias ire con calma que no quiero molestar ni ofender a nadie

he empezado hoy a escribir en el foro, mi audi es un A4 avant 1.9 TDI 110 del 96, entre sus modoficaciones: reprogramación de centralita,amoetiguadors blistein y muelles eibach, llantas 18", faros daylight, angtinieblas del "pre", cola de escape, asientos recaro piel calefactables y sobre todo por el tgrabajo que me costo( desconocia la existencia de este club") adaptación de la consola central para instalar fuente de doble din, espero poder subir las fotos

gracias susopapim, pero es que soy muy torpe con la informatica, he tenido muchos problemas para registrarme y todo el io de la firma y finalmente lo de la matricula he caido despues. por cierto no consiguo que salga la foto que he adjuntado en la firma tu sabrias decirme cual el es problema. gracias por adelantado

buenas tardes par todos, me llamo jesus, tengo un A4 b5 avant de 96, muy cuidado y mimado, como reformas, llantas 18", amortiguadores blistein con muelles rebajados,centralita, faros daylight,asientos cuero recaro,y sobre todo adaptacion de consola central a doble din, intentre adjuntar fotos, aunque no creo que lo consigua, en realidad no se si estoy realizando la presentación de forma correcta

hola, soy nuevo en este foro, bueno en este y en todos ya que es la primera vez que entro, bueno, yo en mio A4 B5, me he currado la consola central y la he modficado a 2DIN, no se commo adjuntar fotos, para mostraroslo, la verdad es que todo a quien se lo enseño se quada asombrado