Mendy

Yo lo cogería azul sprint, o rojo misano, por ese orden (si pudiera)

Felicidades :clap1:

Yo es que me compré el coche de segunda mano... y la verdad es que no sé si tiene ese extra o no, ya que no es un extra que yo buscara al comprar el coche... Pero bueno... el otro día descrubrí que las manillas de las puertas llevaban luz de "ambiente" integrada, así que no te digo na... lo mismo tiene servotronic y no lo sé... la verdad es que no me he fijado, nunca me he puesto a comprobarlo... jeje Saludos

Qué neumáticos has puesto??? (marca)

Yo creo que las ruedas te las han dejado mal equilibradas... Cambia las de alante paa atrás y viceversa si quieres probar

Precioso! y ese interior...

Muy caras??? Cuanto de caras? Voy a mirar en ebay aver, pero no se, comprar unas simples bombillas y que me las tengan que trarer y demas... Igual me sale parecido comprarlas por aquí, pero la cuestion es donde, jejej Graciasssss Creo recordar que el precio de tarifa eran 23€ la pareja aunque el tío, viendo el precio "desorbitado" me hizo algo de descuento y si no recuerdo mal, se me quedaron en 18€... Ya te digo que son de la marca Philips. En otra tienda de recambios donde había ido a preguntar antes, me dijeron que no las tenían, que no trabajaban con ese tipo de bombillas, por que eran muy caras B) De todos modos, he comprado tb una parejita por Ebay, y no sé muy bien el precio exacto, pues he pedido más cosas, pero no creo que hayan llegdo a los 12€ con gastos de envío incluidos. Estas aún no las he montado (me han llegado hoy) pero a priori, llevan una capa cromada mucho más fuerte que las Philips, aunque no sé por qué, las miro, y noto que tiene peor calidad... jeje :crying_anim: Saludos

Yo me quedo con el S-line, el rojo. Por cierto, si montas los acoples de Vortex (los del azul) tendrás que legalizarlos, ya que se consideran reforma de importancia y te podrían incluso multar si no aparecen reflejados en la documentación B) (otra razón más para ir a por el S-line) :crying_anim: Saludos

Yo las he comprado en una tienda de recambios... de la marca Philips :crying_anim: (bastante "caras" por cierto) En Ebay también las hay, sin ser de marca y más baratas, aunque calro, luego hay que sumarle los portes B) Saludos

Por cierto, mi coche es un A4 B6 TDI 130cv

De qué se trata?? Pensé en un principio que se podía tratar del caudalímetro... o de una fuga de gasóil que tenía por el filtro y hubiera quedado guardado el error en la centralita, pero me ha aparecido esto al pasarle el VAG-COM: VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 019 CG Component: 1,9l R4 EDC 0400SG 1366 Coding: 00002 Shop #: WSC 63351 AUZ6Z0A0096544 2 Faults Found: 17571 - Fuel Temp Sensor (G81): Open or Short to Plus P1163 - 35-10 - - - Intermittent 17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation P1556 - 35-00 - - Readiness: N/A Puede ser el sensor de presión del turbo? En realidad es cuando el coche empieza a ir un poco mejor, en cuanto entra el turbo... por que antes de las 2000 rpm, ni se mueve. Saludos

Nunca me he parado a fijarme en un S4/RS4 precisamente en sus espejos... pero diría que son de aluminio... y no de plástico... a eso me refiero :clap1: Quizás me equivoco... ya te digo que nunca me he puesto a comprobarlo

No creo que nadie pueda darte una referencia de ese color... pues no es una pintura... Si las carcasas son de aluminio mate... pues es el color del aluminio... no están pintadas... Saludos

Qué lindo el carro

Qué bonito en blanco....

Por cierto, alguien sabe si la fuga de gasóleo por el filtro deja error guardado en la centralita??? Lo digo por que el coche no acaba de ir bien, y en principio pensé en que podía ser el caudalímetro, o la geometría variable del turbo, que se haya "encallado", pero se me ha ocurrido, más que nada por ir desestimando posibilidades, y sobre todo, empezando por lo menos costoso, qe podría también deberse a que como anduve unos días con la fuga en el filtro y entraba algo de aire, se haya podido quedar guardado ese fallo en la centralita, y haya que borrarlo enchufando el Vag-Com. No sé... es una posibilidad... Alguien sabe? Un saludo. gracias

Todo depende de lo que te hayas gastado... Saludos

Mi coche, no tiene SERVOTRONIC (que yo sepa), y también hace esos chasquidos o "clicks"... A ver si voy a tener Servotronic... y yo sin saberlo... jeje Saludos

Esto es. Pruébalo, se hace en 10 minutos: "Si tienes el Vag-com... hay que verificar el funcionamiento de la electrovalvula de limitacion de presion del turbo (n75).... por pasos: 1º Motor caliente y en marcha al ralentí con el vag-com enchufado. 2º entras en "motor" 3º Pulsas en "04 Ajuste basico" 4º pones el grupo "011" 5º en el campo 2 te saldrá alternativamente cada 10 segundos "ON" y "OFF"...(notarás como cada vez que cambia el motor suena diferente... es normal, no te asustes) 6º compruebas en el campo 4 que indica tambien alternativamente "0%" y "100%" 7º abre el capot y observa la varilla que mueve la geometría variable del turbo.... en cada cambio debe subir y bajar por completo... con "ON" debe levantarse y con "OFF" debe caerse. 8º deja que actue así durante unos cinco o diez minutos para que poco a poco se suelte parte de la carbonilla que tiene dentro y suavice su recorrido.... 9º apaga todo, desconecta y sal a dar una vuelta.... ya nos contarás" Saludos Ok lo probaré este finde. El caso es que de momento no me ha vuelto a fallar. cruzaré los dedos. Muchas Gracias. Un saludo. No nos has dicho si te ha servido... Es que mi coche le pasa lo mismo, y la verdad... que el VAG-COM y yo no nos llevamos especialmente bien (no nos entendemos) y me gustaría ir a tiro fijo... Saludos

Pues vaya En serio?? Tengo un familiar que es taxista, además tiene un Passat 130cv, ASÍ que igual hablo con él... jeje Gracias rusito, a ver cómo hago pa´ lo del capot, que soy bastante reacio a llevarlo al conce...

Hola chicos! No sé si a alguien le ha pasado alguna vez, pero el mecanismo de apertura de mi capot delantero, se ha muerto... No sé si se habrá roto el cable, oq ué es loq ue ha pasado, pues el tirador se mueve, aunque no vuelve a su posición original a menos que lo haga yo mismo... Pero al accionar el tirador, no hace ese "cranck!!" que se oye al abrir el capot. Alguien sabe cómo puedo abrirlo? o qué puede ser lo que se haya roto... Supogno que al final tendré que llevarlo a un taller a repararlo... Encima tengo problemas con el cauda (creo) pero no puedo cerciorarme de que realmente sea eso, ya que ni siquiera puedo abrir el capot... El caso es que el coche no anda nada de nada... no pasa de 100... he tenido que subir un puertecillo este finde en 2ª... En fin, un desastre... A ver cómo acaba la cosa. Un saludo. Nos vemos.

Suele pasar que el tío que está en recambios... sólo sabe manejar el programilla de las referencias... y a veces van espesos en eso también. Lo que podía haber hecho el recambista, era enseñarle el faro a un mecánico para que le indicara...... <_< Saludos y suerte

Gracias. Son 18" con neumático 235/40ZR18 95W Gracias Posy A4. Para el B7 si vale, de echo, el mío es para un B7 (me equivoqué al pedirlo). Buff!! Calla, calla... que me echan de casa Sólo le cambiaré en caso de golpecito... jeje :clap1: Gracias a ti también davidsporline. La verdad es que sí que levo la suspensión rebajada. Llevo los muelles del tren de rodaje deportivo originales de Audi, y amortiguadores Bilstein Sprint. En cuanto a confort y estabilidad... impresionante la respuesta... Estéticamente... le faltan un par de cm más para mi gusto... Gracias Javirex Relamente el tuyo quedó precioso bicolor... y si fuera Avant el mío... me lo platearía después de ver el tuyo... :clap1: Gracias Tineo Me alegro que al final estés contento con el Lip-spoiler tú también. ya somos tres o cuatro los que lo llevamos Gracias Gozzu. La verdad es que como le dije a Davidsporline, para mi gusto, le faltan otros 2cm de bajada (los muelles bajaron sólo 1,5-2cm.), pero no quiero perder el equilibrio que tiene ahora mismo entre confort y estabilidad (muy importante, pues un miembro de mi familia es minusválido). Aunque tengo que decir... que me he planteado el cambair los muelles por unos Eibach... Saludos a todos, y muchas gracias por vuestros comentarios... Realmente me llenan mucho :clap1: Nos vemos

Felicidades, esperamos anisosos esas fotos

Ese Franín!! Me gusta más la primera opción... Por cierto, veo que al final te han montado los mismos neumáticos que a mi A ver qué tal salen... jeje Felicidades por el cambio