SenecaTT

Tu Kakarot entre Turbo vs Atmosferico y ahora esto me vas a enemistar con medio foro... Bueno...depende,gasolina siempre pero con turbo B) ,si el gasolina no tiene turbo es un molinillo sin gracia ninguna por lo tanto prefiero un buen diesel como un 3.0TDI,HDI Biturbo,335d...etc,eso si,si cogiera un diesel nunca seria por ahorrar,seria por la razon que he dicho,que lo prefiero un gasolina atmosferico porque ya he comentado mas de una vez que cuando mi anterior jefe me dejaba para ir a por algun coche su 407Coupe B) HDI Biturbo las medias no bajaban de 11-12litros... :cry1: de gasoil que son las medias que me hace mi coche llendo alegre...

Hombre...pero igual que te digo que en prestaciones por peso/potencia y en sensaciones mi coche quiza no tenga nada que envidiar a un S3 I por ejemplo...tambien te digo que el acabado y calidad de un Audi siempre estara muy por encima de un Seat... esto no quiere decir como elgunos se creen que yo cuando cierro la puerta de mi coche me quedo con el tirador en la mano...ni muchisimo menos,tiene una calidad aceptable y si lo cuidas puede mantenerse mucho tiempo en buen estado,pero aun asi,esta calidad aceptable y correcta no tiene nada que ver con la calidad y nivel de detalle de un Audi y en menor medida con la de un Volkswagen,yo por ejemplo para que te hagas una idea no hecho casi nada en falta porque llevo Navegador Seat,Frenos Seat Sport 4pistones,alarma volumetrica,el lunes le monto los faros de Xenon originales,espejos parking que se cierran y se abren solos...etc,pero si noto que la calidad general es solo correcta,y ahi siempre habra diferencia aunque en el resto de elementos te garantizo y te doy la razon en que son identicos a otros modelos de VAG,motor,chasis...

Una cosa Quattro 20v...eres consciente de que si tu firma es "real" tu coche te durara el tiempo que tardes en encontrarte con uno como el mio y ver como te pasa por encima a unos 240km/h mientras tu solo veras esto... ...por unos segundos y desaparecera... ´ Amigo mio,el tuyo no es un ibiza, es un vw golf, el ibiza murio con el cupra. (Ademas,el tuyo a 240 vas vendiendo la vida y yo aun estoi metiendo 5 y disfrutando del paisaje Eh Quattro!no te enfades ,que te lo decia en tono cariñoso y medio en broma,solo que me ha chocado tu firma... pero no te lo he dicho de malas. Pd:Por que dices que el ibiza murio con el Cupra? Un saludo.

Deberian ser patrimonio de la humanidad... :clap1: Lo que pasa es que si habeis conocido a alguna de estas como pareja estareis de acuerdo conmigo...yo he conocido alguna de estas(de ese estilo ) como pareja y son chicas problematicas,y lo digo en serio,nunca o casi nunca saben lo que quieren y terminan cansando... Eso si,para 2noches y para tenerlas como amigas con derecho a roce son perfectas.

0,2...de media... :clap1:

:clap1:

Felicidades a todos,en especial a Sergi. :clap1:

No pregunto por mi... no sabe lo que se pierde... :clap1:

A mi no me disgusta,pero es verdad...trae ruedas porque si no no andaria,si no...ni eso...no trae nada... :clap1:

Creo que el S5 va a llevar el V10 del S6 :clap1: S2 O ya puestos, mejor el V10 del Gallardo! BERNAT Es el mismo. :drool: Para nada hermosete tienen el mismo origen pero el S6 lleva un V10 5.2 de 435 caballos con inyección directa FS, el gallardo lleva un V10 5.0 de 499 jacos (520 el Spider) con inyección directa. Pues perdon ,es que habia leido algo por ahi y me sonaba que era el mismo.

jod** Javi... ya me extrañaba a mi que tengo la suerte de conocerte personalmente que tuvieras esa reaccion poco propia de un tio de pm como tu... estaba flipando...pero al final,ha salido el Javi que conozco... :clap1: Hyundai desde mi punto de vista tiene una buena relacion calidad/precio que es su mejor baza,quiza no me compraria ninguno porque los veo coches mas funcionales que viscerales pero no los considero malos coches. :drool: Un saludo. :drool:

Juancar,a mi me interesa el navi a lo mejor,mañana si puedo te llamo y hablamos. :clap1: Un abrazo coleguilla.

No esta mal...

Me gusta mucho,pero como dicen por ahi...me parecen demasiadas presentaciones en muy poco tiempo... :clap1:

Pues esta muy guapo... :o

Una cosa Quattro 20v...eres consciente de que si tu firma es "real" tu coche te durara el tiempo que tardes en encontrarte con uno como el mio y ver como te pasa por encima a unos 240km/h mientras tu solo veras esto... ...por unos segundos y desaparecera...

Es algo que ya dije hace tiempo pero imagino que por ser chica debo tener 0 credibilidad o que algunos pasan de mis comentarios. Y la gente prefiere fijarse en si el Ibiza supera los 450 km/h. Qué lástima! Na, sigamos discutiendo si corren o no corren los Seat. Qué más da como se hacen los coches o quien los hace o si la pintura que tenemos en nuestro coche esta mal aplicada Na, seguid creyendo a algunas revistas de coches. Como si os quereis creer que ese coche que sale ne la foto es el nuevo Seat Ibiza Por cierto, esa noticia se deja un nuevo modelo que saldrá. Pero paso de decir na, para qué? En fin, pobre del que critique el intercooler del nuevo Ibiza :claugh: qué asquito no poder hablar más de la cuenta!!!! Algunos preferimos fijarnos en unos frenos AP-R de cuatro pistones de verdad,en un motor identico(a pesar de lo que muchos digan) al que tanto se ha alabado en los A3,TTs...en un chasis puesto a punto por Seat Sport y lo que ello conlleva...etc,y porsupuesto por lo menos en mi caso sabiendo que lo que estamos perdiendo es una calidad interior que posiblemente pasara factura en cuantos años...?en 4?en 5?crees que a mi que he tenido 4 coches en un año me importa mucho si va a tener un grillo el salpicadero de mi coche 4años despues de venderlo?y crees que a mi me importa como a muchos cantamañanas les importa que me vean con un Ibiza y no con un Audi,BMW,MB...etc...?pues la verdad es que me importa bastante poco y te digo mas,si te gusta conducir de verdad,date una vuelta en un Cupra,y luego me dices si te fijas en que es un Seat o en las sensaciones que da sin acordarte ni de que estas conduciendo... :drool: Respecto a la calidad y como los hacen o como se aplica la pintura...mira solo te dire dos cosas,yo ya he estado en tres talleres y te puedo asegurar que he pintado igual en los tres,y tengo compañeros que han ido de Seat a BMW pasando por VW y te puedo asegurar que han pintado igual en los tres sitios,lo mejor que han podido.Y lo segundo que te queria decir es que tu dices que solo nos fijamos en si corre...bla,bla,bla...que insinuas?que un Seat esta peor hecho que un Audi?pues volvemos a lo mismo,el montador que este en la cadena quiza haga una semana que dejo de trabajar en Audi o Mercedes y por la razon que sea se ha ido a Seat,y tu crees que va a montar peor los Seat que los Mercedes?pues no,el hombre los montara lo mejor que pueda siempre,este donde este, y te dire mas,concretamente los modelos Cupra no se si lo sabras pero son modelos que se hacen bajo pedido en la planta de competicion de Seat Sport en Martorell,cuando se hace un pedido,se lleva un Ibiza FR a Martorell,se desmontan suspensiones montando silent-blocks mas cortos,muelles mas blandos alante para mejorar la motricidad,amortiguadores mas duros,asientos especificos,si el pedido lo incluye se monta el navegador como en mi caso,volante especifico,se rebaja la altura del chasis en 20mm,si el pedido lo incluye como tambien es mi caso,se desmontan los frenos y se montan las pinzas monobloque AP-Racing de 4 pistones con discos sobredimensionados de 312mm,se monta un intercooler frontal especifico para este modelo...etc,pero claro,lo unico que importa luego es que es un Seat normal que corre mucho...que grande es la ignorancia... :cry1: A veces parece que algunos(no todos) mirais los coches por lo que llevan en el frontal y no que por lo que realmente llevan dentro,frenos chasis,motor... :cry1: Seneca, creo que estas tan a la defensiva que no te enteras de que va el rollo. Nerea es ingeniera y trabaja para Seat, dudo que este criticando la marca para la que trabaja, anda vuelvete a leer su post... Aupa los seteros Si estoy a la defensiva es porque como he dicho anteriormente hay algunos que no ven mas alla de cuatro aros,y eso me parece perfecto... pero aunque seas un enamorado de los cuatro aros(yo lo soy) se puede ver y respetar lo que son otros coches y mas aun si siendo un Opel lleva el apellido OPC,si siendo un Renault lleva el apellido Sport,si es un Seat y lleva el apellido CUPRA...etc...pero hay gente que solo ve un Opel,ah! no es Audi...es marca generalista...que malo!con un Seat mas de lo mismo y asi con muchos coches...y eso me parece una burrada y mas aun sabiendo la cantidad de gente que nos lee,porque eso crea una fama erronea y equivoca de una marca,lo cual no me parece justo y lo combatire,bien,pero lo combatire.

Qué me vas a contar! Tal vez algunos sólo vemos eso del coche, porque nos dedicamos a eso Y el coche acabado no lo veo. He estado trabajando mucho tiempo viendo sólo carrocerias y ahora viendo el motor. Asi que mucho frontal no veo Este esta siendo un año de crisis para Seat, todo el mundo lo sabe y ayer mismo se hizo una rueda de prensa con el Presi de Seat (por cierto, que dicen que es un tio que quiere invertir). Las decisiones de Seat no las toma Seat, las toma el Consorcio. Seat tiene cosas en las que esta por delante de Audi y es un simple "compatir ideas". Pero claro, son cosas que sólo se pueden ver si trabajas allí. Ya que, una vez sale el coche al exterior, qué más da cómo se ha hecho, jejeje. En serio, Seneca, en ningun momento he pretendido criticar. Sólo que a veces me "molesta" que se diga: "pero que coche más feo!" pues es lo que hay, señores, no es nuestra la decisión! allí dentro hay gente que tiene grandes propuestas peeero, se topan con los alemanes, que son los que toman la decisión final Ni te cuento la cantidad de coches, ideas y proyectos que se han quedado en nada! Ya sé que no soy ninguna experta en coches. Tal vez no me sé los nombres de todos los coches, ni podré decir que coche arranca antes en un semaforo (siempre he dicho que el que esté más atento es broma). Sólo puedo hablar por lo que he visto y he vivido. Vale que Audi tiene materiales de más calidad...pero las cosas son como son por algo bueno, esto de la calidad lo puede explicar mejor un forero de ASI que conoce muchísimo mejor que yo el tema En fin, tampoco me pondré a defender la marca. Simplemente trabajo en ella y yo hago mi trabajo lo mejor que sé. Sé de gente que esta muy quemada, tanto en talleres como en oficinas, pero eso en todas las empresas pasa, no crees? También con mi post anterior quería decir que muchas veces os creeis más a las revistas de motor, vuiendo un montage fotográfico que a una chica que os esta diciendo que ESE no es el nuevo Ibiza. Pero imagino que es porque yo no tengo ni idea de coches y menos de motores (como lo sepa mi jefe me ehca a la calle!) Dichoso contrato de secreto y confidencialidad para ti Seneca, y de buen rollo, vale? he creido oportuno participar en este debate porque tal vez podía aportar algo sobre el tema. Ya que somos algunos los que estamos allí metidos y tal vez sabemos muchos detalles que desde fuera no se saben, pero por temas de confidencialidad no se puede hablar Espero que me hayas entendido. Lo mio no son las letras Otia! me acabo de dar cuenta del tocho que he escrito! jejeje lo sientooo!!! Perdoname ,pensaba que me estabas atacando al decir lo de que algunos solo pensamos en si un coche corre e insinuabas que el resto era malo o algo de eso...lo siento muchisimo,no tuve tiempo de leer el post entero ,espero que me perdones y no me guardes rencor,porque lo siento mucho. Un saludo.

Ahí te equivocas amigo Seneca, la cifra de los 1000 CV se rebaso ya hace tiempo con los motores atmosfericos, si mal no recuerdo era el bmw sauber de montoya, luego vino honda creo, etc... Sabia que ibais a entender eso y me di cuenta despues de responder,no me equivoco amigo Victor,cuando digo a los motores actuales me refiero a los ACTUALES,2.400cc V8,ya lo se,fue BMW el motor que hace creo que tres o cuatro años llego a los 1.000cv pero era un 3.000cc V10,no un 2.400cc V8. :clap1:

Eso no hace falta que lo jures... que feo es...

Seneca,las de 215 son bastantes mas caras que las de 225, aunque no te lo parezca. aqui en Pamplona como barato las estan dejando en una tienda colaboradora en 175, si no al publico las tiene en 200. aun ASI de 150 a 177 van 27 que X 4 hacen un total de 108 € - No lo sabia Josema,es que con 4 coches en un año no he cambiado muchas ruedas...

No esta mal,pero a mi me gusta mas lo que sale si bajas un poco en la pagina.

Tijeretero,te estas volviendo un lunatico y yo sin darme cuenta...como nos cuentas esas trolas pedazo de...

Es algo que ya dije hace tiempo pero imagino que por ser chica debo tener 0 credibilidad o que algunos pasan de mis comentarios. Y la gente prefiere fijarse en si el Ibiza supera los 450 km/h. Qué lástima! Na, sigamos discutiendo si corren o no corren los Seat. Qué más da como se hacen los coches o quien los hace B) o si la pintura que tenemos en nuestro coche esta mal aplicada Na, seguid creyendo a algunas revistas de coches. Como si os quereis creer que ese coche que sale ne la foto es el nuevo Seat Ibiza Por cierto, esa noticia se deja un nuevo modelo que saldrá. Pero paso de decir na, para qué? :claugh: En fin, pobre del que critique el intercooler del nuevo Ibiza :claugh: qué asquito no poder hablar más de la cuenta!!!! Algunos preferimos fijarnos en unos frenos AP-R de cuatro pistones de verdad,en un motor identico(a pesar de lo que muchos digan) al que tanto se ha alabado en los A3,TTs...en un chasis puesto a punto por Seat Sport y lo que ello conlleva...etc,y porsupuesto por lo menos en mi caso sabiendo que lo que estamos perdiendo es una calidad interior que posiblemente pasara factura en cuantos años...?en 4?en 5?crees que a mi que he tenido 4 coches en un año me importa mucho si va a tener un grillo el salpicadero de mi coche 4años despues de venderlo?y crees que a mi me importa como a muchos cantamañanas les importa que me vean con un Ibiza y no con un Audi,BMW,MB...etc...?pues la verdad es que me importa bastante poco y te digo mas,si te gusta conducir de verdad,date una vuelta en un Cupra,y luego me dices si te fijas en que es un Seat o en las sensaciones que da sin acordarte ni de que estas conduciendo... Respecto a la calidad y como los hacen o como se aplica la pintura...mira solo te dire dos cosas,yo ya he estado en tres talleres y te puedo asegurar que he pintado igual en los tres,y tengo compañeros que han ido de Seat a BMW pasando por VW y te puedo asegurar que han pintado igual en los tres sitios,lo mejor que han podido.Y lo segundo que te queria decir es que tu dices que solo nos fijamos en si corre...bla,bla,bla...que insinuas?que un Seat esta peor hecho que un Audi?pues volvemos a lo mismo,el montador que este en la cadena quiza haga una semana que dejo de trabajar en Audi o Mercedes y por la razon que sea se ha ido a Seat,y tu crees que va a montar peor los Seat que los Mercedes?pues no,el hombre los montara lo mejor que pueda siempre,este donde este, y te dire mas,concretamente los modelos Cupra no se si lo sabras pero son modelos que se hacen bajo pedido en la planta de competicion de Seat Sport en Martorell,cuando se hace un pedido,se lleva un Ibiza FR a Martorell,se desmontan suspensiones montando silent-blocks mas cortos,muelles mas blandos alante para mejorar la motricidad,amortiguadores mas duros,asientos especificos,si el pedido lo incluye se monta el navegador como en mi caso,volante especifico,se rebaja la altura del chasis en 20mm,si el pedido lo incluye como tambien es mi caso,se desmontan los frenos y se montan las pinzas monobloque AP-Racing de 4 pistones con discos sobredimensionados de 312mm,se monta un intercooler frontal especifico para este modelo...etc,pero claro,lo unico que importa luego es que es un Seat normal que corre mucho...que grande es la ignorancia... A veces parece que algunos(no todos) mirais los coches por lo que llevan en el frontal y no que por lo que realmente llevan dentro,frenos chasis,motor...

Creo que el S5 va a llevar el V10 del S6 S2 O ya puestos, mejor el V10 del Gallardo! BERNAT Es el mismo. :clap1: :clap1: