RomuloTDI

El mio no, el mio es transversal. s2 De todas maneras, ayer mismo lo saque del taller por el cambio de distri y me cobro el meca 70 euros por hacermelo, asi que por ese precio pues ni por el trabajo de mancharme las manos. s2

Pues sencillamente por que soy conscinte de que si la hago mal me cargo el motor, asi de simple, si coloco mal el termostato pues se va todo el liquido refrigerante fuera y santas pascuas, pero si colo mal la distri...., asi que no me atrevo a meterle mano en ese tema. s2.

Puedes poner una foto de la luz??

Todo eso, y alguna cosilla mas, ya lo tengo mas que dominado Cambio Bomba de agua en 80 tdi by Romulo Cambio de la cremallera de la D/A en 80 TDI por mi. Sustitucion del cable del porton trasero en audi 80 berlina. Instalacion del manos libres por "blutú" SPEEDSOUND INT2-BTU2 Reparacion del frontal en 80tdi parte I parte II parte III parte IV Reparacion del asiento del conductor en 80 TDI S2 ASI B4 del 92 Por RomuloTDI Cambiar el termostato en un 80 TDI S" ASI B4 del 92 del 92 Por RomuloTDI

Todo eso, y alguna cosilla mas, ya lo tengo mas que dominado Cambio Bomba de agua en 80 tdi by Romulo Cambio de la cremallera de la D/A en 80 TDI por mi. Sustitucion del cable del porton trasero en audi 80 berlina. Instalacion del manos libres por "blutú" SPEEDSOUND INT2-BTU2 Reparacion del frontal en 80tdi parte I parte II parte III parte IV Reparacion del asiento del conductor en 80 TDI S2 ASI B4 del 92 Por RomuloTDI Cambiar el termostato en un 80 TDI S" ASI B4 del 92 del 92 Por RomuloTDI

Prepara 500 euros para la bomba, unos 1000 para la distri completa (bomba de agua, tensores, rodillos, correas, poleas y termostato) mas unos 300-400 euros de pintura, mas una buena limpieza y puesta a punto del motor, mas seguramente habra que cambiar amortiguacion asi que prepara otros 500 euros mas (tirando por lo bajo), mas lo que valla surgiendo.... Es decir, asi de entrada, prepara unos 2000 euros para empezar y despues ya veremos. Suerte, ese coche necesita que se le dediquen horas de llave inglesa. PD: Perdona por ser tan pesimista, pero soy muy perfeccionista y me gustan los coches en perfecto estado (al mio aun me quedan otros 1000 euros que meterle encima para dejarlo casi perfecto). s2. Pues mi humilde opinion, menos decirle a la gente en que se tiene que gastar el dinero, porque igual te pueden decir a ti que en ese coche que tienes no te gastes ni un leuro mas, que no vale la pena, porque dejar un mitsu galant perfecto???pfffffffffffffffff..... El amigo bellota solo se ha presentado, y algunos solo miran lo que tiene que arreglar sin ni siquiera decir hola. Vaya tela! Lamento que no te haya gustado lo que he dicho, pero por si no me conoces, y es algo normal viendo que llevas poco por aqui, soy una persona directa, digo las cosas como con, siento que a veces no guste, pero la vida me ha enseñado a decir las cosas a la cara y de forma directa, asi que miralo por el lado bueno, si te tengo que llamar ********* te lo llamare, pero siempre directamente, no ando por detras como otra gente. Un saludo. Y creeme, el Galant esta lo suficientemente bien como para que quiera gastarme pasta en el . s2

Me alegra que hayas dado solucion a esos dos temas de forma tan economica y sencilla. s2.

Siempre he querido aprender a hacer la distribucion a un coche, pero jamas me he atrvido, asi que siempre me ha tocado pagar. s2.

Bueno, espero que no sea nada y que todo acabe en unos malos dias y un buen susto. Un saludo y animo. s2.

Eso influye en que no encienda??

Da mas datos hombre, que ese tema interesa. s2.

Es que si no pones fotos de tu clio te baneamos

Espero que no sea nada, es posible que se le haya averiado el coche o que simplemente este en algun punto aislado por la nieve, segurop que en poco tiempo os llama por tlf o algo asi. Animo, que ya vereis como no es nada. s2

Pues si, pero de momento me voy a tomar un respiro, ahora tengo que dejar al dia otros asuntos que deje de lado por culpa del coche, asi que la busqueda de la bomba tiene que esperar. s2.

Yo empezaria por lo basico, revisa que llegue gasoil al motor, el gasoil, si el frio es muy intenso, se conjela, asi que yo desmontaria el manguito que entra al filtro de gasoil desde el deposito y veria si escupe gasoil al darle al contacto (no arranques, solo gira el contacto hasta la posicion de arrancar, por que si le das a arrancar te va a cojer aire el circuito desde el filtro al motor y despues es mas coñazo). Si te llega gasoil haz lo mismo pero en el tramo que va de la bomba a los inyectores, desmonta el tubo metalico que entra en el inyector y haz girar el mtoor de arranque, si escupe gasoil entonces esta bin y hay que mirar po otro lado. Suerte, pero seguro que es una chorrada. s2

Que le ha pasado en el cilindro??

Pues habla con susopampin, que es el maestro de cermonias y el te dira. La siguiente creo que es la ultima de este año, hasta el mes que viene ya no nos reuniremos de nuevo, asi que animaros a pasar. s2. s2 Y cuando seria??? asi estoy mas atenta :clap1: Pues no te lo podria decir a ciencia cierta, por eso te recomiendo que le mandes un MP a susopampin o que te pases por el hilo cuando quieras, ahi te sabran decir mejor, yo ando algo descolgado ultimamente del PRC, toy desaparecido en combate.

Pues habla con susopampin, que es el maestro de cermonias y el te dira. La siguiente creo que es la ultima de este año, hasta el mes que viene ya no nos reuniremos de nuevo, asi que animaros a pasar. s2.

Bueno, pues ya estoy en casita, después de una tarde algo.... no se ni como catalogarla, pero por fin todo ha vuelto a la normalidad y ahora ya estoy en casita con el niño aparcado en la puerta. Fui a por el coche a eso de las 16:00, todo perfecto, revisamos todos, le dimos aire a las ruedas traseras que estaban algo bajas, revisamos niveles (el líquido de la D/A estaba algo bajo y parecía que tenía aire en el circuito, rellenamos y la cosa ha mejorado mucho, ya me dijo el meca que eso es normal, que seguramente mañana ya no note nada, de hecho ahora, después de andar con el coche casi toda la tarde, casi ni se nota) y salimos del taller. Tras unos km andando note que la dirección no iba fina del todo, así que pare, cuando lo hice abrí el motor y vi que el líquido de la D/A se había salido del vaso de expansión (no todo, aún quedaba mucho, pero si había salido bastante). Al mismo tiempo mire que salía humo de los colectores de escape, asi que acojonada llame a mi meca, el cual, sin dudarlo, se acercó a donde estaba, lo miro y me dejo más tranquilo, se había salido el sobrante del líquido de la D/A (para hacer distribución a mi coche tuvo que sacar la bomba de la D/A y claro, ya cambio el líquido, no va a meter el líquido viejo, y como había echado un poco de más pues ahora se estabilizaba. Después el tema del humo ya me comento, que cuando hizo la distri pues limpio toda la zona que estaba muy llena de m**** y ahora con el calor pues la humedad que quedaba en la zona pues se fue. Bien, tras esto continué camino, y al llegar a la ITV me dice la chica de recepción “no tengo hueco, tengo todo con citas previas y no creo que puedas entrar, de todas maneras si esperas igual si falla alguien pues entras”, así que mira para atrás y veo a unas 7 personas esperando también, así que me dije “bueno, yo espero, pero no creo que entre, pero claro, la ITV ya me venció ayer (me equivoque de día y pensé que me vencía hoy), así que por esperar no pierdo nada”, así que me puse a esperar (esto serían las 17:00 aproximadamente), estuve esperando hasta casi las 20:00 (el ultimo coche entraba a las 20:15). Peeeeero, como todos los feos tenemos algo de suerte pues cuando estaban llegando las 20:00 pude pasar (yo encantado de la vida). Entro, paso la ITV y…. el resultado: TODO OK, algo alto los gases, pero eso es normal en un diesel que anda despacio y por ciudad, pero el resto todo perfecto. Así que, aunque fue una tarde algo rara, al final todo salió perfectamente. Después de esto le regale al niño un buen depósito de gasoil, que estaba seco. Bueno, venga, un saludo.

este es igual que el que vendia los POI´s de los radares cuando uno los puede bajar de forma totalmente gratuita de la red. s2.

Romulo, el wave no se le puede poner este navegador, ya que este solo es para terminales con sistema operativo Symbian, y el wave tiene un sistema operativo nuevo que se llama bada. Por eso te lo preguntaba, por que tenia mis dudas de si en Bada se podia instalar este navegador. Gracias de todas maneras por el aporte. Romulo, mirate este foro de vez en cuando, aver si publican algo, como el sistema operativo es nuevo, de momento no existe nada. http://www.elrincondelbada.com/forum.php Gracias, le hechare un vistazo, tiene buena pinta. Que opinas del NDrive??

Hechale un vistazo a mi firma y pasate por nuestro PRC cuando quieras/querais.

o****!!! eres de Vigo??, no me habia dado cuenta, yo soy de Pontevedra.

Me lo imagino me lo imagino

Romulo, el wave no se le puede poner este navegador, ya que este solo es para terminales con sistema operativo Symbian, y el wave tiene un sistema operativo nuevo que se llama bada. Por eso te lo preguntaba, por que tenia mis dudas de si en Bada se podia instalar este navegador. Gracias de todas maneras por el aporte.