RomuloTDI

Si, ahi tienen el negocio, ellos compran por 100 euros cada coche y venden las piezas a precios de oro, el otro dia le pedian a un amigo por las puertas de un Xantia del 2000 (que los hay a patadas) 150 euros por cada una, adivinas que hizo en ese momento??, efectivamente, marcharse, al final pillo por 100 las dos y en el color de su carroceria, asi que no tubo que pintarlas, mientras que las otras habia que mandarlas a chapa y pintura. s2.

Y un rollo cuandos kg son??

A cuanto se vende el kg de cobre en el mercado negro (o donde se venda)??

A ver si aqui encuentras lo que buscas: http://shop.ebay.es/?_from=R40&fts=2&a...-All-Categories si no en eBay alemania seguro que encuentras lo que biscas. s2

Pero tanto se saca por el cobre para que compense molestarse de esa manera??

Noticia: Al notario le dio la risa. La mujer que tenía enfrente pretendía que diera fe de que se declaraba propietaria del Sol. Del astro rey. Del eje del sistema solar. Pero el hombre se recompuso y escuchó. «Soy propietaria del Sol, estrella de tipo espectral G2, que se encuentra en el centro del sistema solar, situada a una distancia media de la Tierra de aproximadamente 149.600.000 kilómetros...», reza el acta de manifestaciones que levantó el notario. Ella es viguesa, se llama Ángeles Durán y vive en Salvaterra de Miño. «Existe un convenio internacional por el cual ningún país puede hacerse dueño de los planetas», explica la nueva terrateniente. Pero tal acuerdo no vincula a las personas «y hay un americano que escrituró casi todos los planetas y la luna; pero no el Sol», cuenta. Así que vio una clara oportunidad y decidió convertirse en su dueña y señora. Lo hizo gracias a un método muy apropiado a las circunstancias: «La adquisición de la propiedad referida constituye una aprehensión electromagnética y radiactiva, al no existir ni conocerse en cinco mil millones de años propietario alguno hasta la fecha», dice el escrito notarial, que también la declara dueña «por usucapión, habiendo hecho de la propiedad del Sol de buena fe, de forma pacífica e ininterrumpidamente durante más de 31 años». Dice que ya se ha reunido con el Ministerio de Industria -con idéntico asombro- para explicarles lo que hay. Incluso asegura que podría cobrar un canon a todo el mundo que utilice la energía solar. Que para eso es su dueña: «Si se paga por los ríos, ¿por qué por esto no?». Sea cierto o no, asegura que daría el 50% de los ingresos a los Presupuestos Generales del Estado, el 20% para las pensiones mínimas, un 10% para investigación y sanidad y otro 10% para erradicar el hambre. Quedaría un 10% para su bolsillo. Le faltaría acudir al Registro de la Propiedad para anotarse como propietaria del Sol, pero claro, el registro español no tiene competencias sobre el sistema solar. El notario al que le dio la risa tuvo que consultar con su colegio profesional. Lo hizo y levantó acta. Lo más curioso del asunto es que su despacho está en O Porriño, en una urbanización que, aunque parezca de chiste, se llama El Sol.

Respondo en dos etapas, ja. Si, la velocidad que desarrola de punta es en llano, ocasionalmente trepa a 145Km/h en bajada, pero se queda colgado en esa máxima!. y al llegar a las subidas, se cae sin alternativa de evitarlo. Al turbo, le hicimos un directo, aflojamos la salida, yo la sostuve con la mano y al acelerar me sacaba para atrás con fuerza, más allá de la prueba casera, entiendo que un turbo desinflado exhala una brisa nada más, en cambio este fue fuerte. esta misma rural, fue mía hace varios años, la tuve poco mas de 3 meses, pero recuerdo que si llegaba, con biento en popa, a 175 km/hs. Pero en aqeulla oportunidad no la usaba mucho. ahora que la recompré, destruida y a muy bajo precio em encuentro con esta situación, pero en la memoria me suena si haberla cmainado a esa velocidad. Saludos La bomba esta bien?? Le cambiaste filtros??,¡, el de gasoil sobre todo??. La verdad es que no se me ocurre que puede pasar con tu tdi, a ver si entra Yolo que controla mas de este motor y nos puede orientar. s2.

Ostras, pues es la primera vez que lo leo, aqui en españano se vendio no?? por que yo es la primera vez que lo leo. s2.

Y aun asi no entiendo que hace un tdi de 90cv en un c4/c5

El c4 creo que nunca monto motor 1.9tdi, el 1.9tdi lo monto el c5 y el c6 en sus versiones de 110cv y 130cv.

Que problema tienes con la documentacion??

Yo seguiria con los mandos de siempre, son menos "chulos" pero tambien dan menos problemas, un clima cuando da guerra puedes quedar hasta los huevos de el, aunque todo hay que decirlo, no suelen dar guerra, quizas algun motor de trampillas, pero poco mas. s2

Yo ya no salgo, me pase 8n años viviendo de la musica de fiesta en fiesta y me canse, ahora prefiero quedarme en casita leyendo un buen libro o simplemente hechando un vistazo al foro. s2.

Si eso nadie lo discute, ellos trabajan siempre todo lo que pueden, pero por desgracia no se pueden salir de la ley, esa es la put*da y de eso se aprobechan los HP de los ladroes, vagos, maleantes y demas carroña social que tenemos en españa, en su dia se recrimino que la GC tenia la mano muy larga y que en España no se podia ni reunirse mas de tres personas en la calle por que se consideraba asocicion ilegal, y ahora estamos en todo lo contrario, ahora los ladrones mean en las cabezas de la GC y estos, por culpa de las leyes que tenemos, tienen que decir que esta lloviendo. s2

En primer lugar bienvenido al foro. en segundo lugar, que son las necesito conseguir las micas de giro?? En tercer lugar por lo que cuentas yo te preguntaria si has revisado que el caudalimetro esta bien, puede que sea fallo de ahi, aunque teniendo en cuenta que es un motor de 90cv, un peso de mas de 1500kg y encima con una llanta 17"..... yo me decantaria por decir que el coche ya no te va a dar mucho mas de si, ese motor es muy perezoso hasta que entra el turbo pero aun entrando el turbo, con todo eso que comentas, me parece hasta normal que no de mas de si y no pase de 140km/h. Esos 140km/ te los hace en llano??, en llano no supera esa velocidad??. Notas que el turbo sopla??, no se, asi desde el otro lado de un teclado es dificil decir mucho mas. Solo decir que yo tube ese motor y no es que fuera un prodigio en velocidad u "patada". s2.

Pues que quieres que te diga, desde que los ladrones le pueden dar de hostias a los policias por que la ley se lo permite pues asi vamos. Que tiempos aquellos en lo que habia ciertas leyes como la famosa de Vagos y maleantes o la Ley de Cunetas, quien las volviera a cojer d enuevo, mas de uno le ivan a dar pál pelo. s2.

Pues esperamos verte por aqui otros 8 años mas, y otros 8, y otros 8 y...... Felicidades por tu ASIcumpleaños.

Pues es bastante complejo, no es plug and play, tienes que cambiar casi todo el sistema de recirculacion de aire, instalar los motores de las trampillas, montar los sensores de temperatura, seguramente alguna centralita que gestione todo.... etc etc etc, yo personalmente no lo haria. s2

Yo tengo un Philips NMS 9100 del año 87, supongo que dentro de unos años me daran una buena pasta por el.

Van a cobrar hostias!!!!, menuda m**** de gobierno socialista que tenemos, prefiero al PP mil veces. Y yo pregunto, como piensa controlar los km que hacemos al año??

A mandar, mantennos informados. s2.

Y hay mucha diferencia en el aguante de los km?? creo que partian sobre los mismo km no??

Igual se te ha soltado el ventilador, busca como acceder a el y verificalo. s2.

Vale. Que ruido hace?? puedes describirlo??

Si le han cambiado el cambio entero desconfia de esos km, el cambio triptronic suele durar entre 100.000 y 150.000km, asi que entre eso y que el que vende es un compraventa, yo desconfiaria de esos km.