RomuloTDI

150 euros te los gastas entre pintura y el deposito del limoia. Yo pagaria los 150 eurosy me olvidaria.

Los Tdi de la epoca sonaban a tractor por los taques que con el tiempo requerian un cambio por ser hidraulicos y taqueteaban, pero un motor Tdi con taques nuevos (una reparacion de unos 300 euros) suena como cualquier motor diesel actual, suave y con un sonido muy bonito, nada de tractor. s2.

jod**, comparte curro, que yo dentro de unos meses me voy a la cola del INEM

Para una persona con tu profesion 10l a los 100 no es ná, venga, hechale huevos y pillate el 2.8V6.

El ultimo me parece caro para los km que tiene aunque se le ve muy cuidado.

Como te fies de los de Top Gear.... Para ellos todos los coches que no sean ingleses son una mier** , asi que su valoracion de los coches me da risa. Se les ve el plumero a la legua, estan bien huntados por el sector automovilistico para levantar las ventas de los coches ingleses a costa de lanzar m**** sobre el resto de las marcas.

Que presupuesto tienes??

Hombre, teniendo el b5 tdi yo me lo cojeria a gasolina, total, si quieres gastar poquito pues cojes el b5 y para disfrutar pues cojes el cabrio

Y encontrar un Tdi en buen estado y a buen precio lo vas a tener algo jodidillo, estan cootizados. Que presupuesto tienes??

B4 si que se fabrico Je je, ya te he dicho que cabrio sí hay en b4, sólo te decía que b5 no Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2 Ah, ok, entendi yo mal :az:

D.E.P.

Y por que no quieren Volvo??

Hombre, no he provado ninguno de los que señala el Abuelo ni el ASX, pero desde que tengo el Galant soy un enamorado de Mitsubishi, por eso siempre lo recomiendo :thumbsup:

B4 si que se fabrico

Que buscas?? un B4 o B6?? (el B5 creo que no saco cabrio, pero no lo se seguro). s2.

Por eso es bueno hablar por chat, en un ratillo arreglas todo antes de comprar y listo, una vez pagado solo queda esperar. El mio salio mas barato que lo que ponen en la web. s2.

Si y si. Lo de cacharrear en wince no lo hice nunca asi que no se. Si lo has pagado ya te lo habran enviado. Pide el n° de seguimiento.

Chat, usal el CHAT. Sobre lo del TDT creo que ya te comente lo que habia y que era mejor externo.

Te quieres comprar uno??

Hombre, todo depende del precio que te ponga el vendedor y de si hay que reparar alguna (o todas). Calcula que reparar una llanta puede oscilar entre 40 y 60 euros mas o menos en funcion de como esten de mal estado. Asi que si por 100 euros o poco mas te las deja pues puedes arriesgarte. s2.

Mitsubishi ASX: O en su defecto Mitsubishi Outlander: :thumbsup:

Yo aun conservo este: Uploaded with ImageShack.us

No lo reparas?? Está doblado. no iría con confianza ......... :cry1: Entonces si, es normal, yo tambien lo cambiaria. s2.

Mandame un MP y vamos a ver esa poliza a ver que pone. Empecemos por ahi.

Y si no pues un cambio de aceite con filtro que eso a ti te sale por dos duros (quizas mas barato que unas cañas) y listo.