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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Siempre puedes hacerlo tu y te ahorras ese dinero, solo te llevara tiempo, nada mas, es ponerse a desmontar y despues montar, tiene bastante curro pero no es dificil. Despue spara las conexiones nos preguntas y te ayudamos. S2.
  2. Hombre, dependiendo de lo que haya que hacer para instalarlo ese precio puede ser caro o barato. Entiendo que tienen que desmontar media consola central para bajar el clima y montar el mueble 2DIN ademas de pasar los cables (sobre todo el de la antena de GPS) y quizas algun conector que haya que instalar a mayores. No se, yo lo veo bien. Yo he montado algun navegador de 1DIN y ya dan guerra, asi que los 2DIN si encima hay que modificar la consola central pues entiendoq ue esos 200 euros estan justificados. Realmente no es dificil, pero lleva horas de trabajo pero si te animas a hacerlo tu es bastante sencillo, es tener paciencia basicamente y saber algunas nociones de electricidad del automovil. s2.
  3. Tambien hay otra opcion: mandar a reformar las llantas y que te las hagan multitornilleria haciéndole la tornilleria para el tuyo en esas Llantas.
  4. No sera un tubito negro que esta en el frontal del motor que une creo que el bloque motor con la EGR verdad?? ese tubito vale doso duros, no vale la pena ir perdiendo aceite por ahi. Si se le queda acelerado habria que revisar el cable, quizas este algo tocadillo y no devuelve como debe, en caso contrario habria que revisar la bomba. s2.
  5. Entiendo que esa era la gasolina que habia en el filtro verdad??. Aun asi sale demasiado negra. Mas que gasolina parece aceite usado. s2.
  6. Era solo un ejemplo, por eso le pido la medida original del coche, para ver las equivalencias. s2.
  7. Gracias Romulo!! La verdad que no lo habia pensado de esa manera...225 40 19 es equivalente? Unicamente aumentaria el perfil y digamos, el ancho disminuiria....No quedaria la goma demasiado estirada? Pues no se si es equivalente, es solo un ejemplo, si me das la medida original del coche (la que viene en ficha tecnica) te lo miro. De que ancho es la llanta que llevas?? de 8", 9"...???
  8. RomuloTDI

    Hola

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  9. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  10. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  11. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  12. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  13. RomuloTDI

    hola

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  14. RomuloTDI

    Hola!

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  15. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  16. RomuloTDI

    Me presento!

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  17. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.
  18. Si piso y acelero en vacío no hace el ruido, pero me fijado que quizá en frío apenas lo hace el ruido... y no el ruido apareció de un día para otro... Y si aceleras en vacio sin pisar embrague?? Soy algo pesadillo con este tema para poder descartar problemas de caja de cambios. Si el ruido desaparece al pisar embrague y aparece al tener el embrague sin pisar, aun estando el coche en punto muerto entonces es posible que el problema venga de la caja de cambios. Podrias grabar un video y ponerlo?? quizas nos ayude. s2.
  19. Y has pensado en bajar un poco la medida y montar otra equivalente en 19"?? igual te baja la factura, no se, en vez de montar 235-35 montar pues no se, 225-40, en 225-40 tienes precios bastante razonables: http://www.neumaticos-pneus-online.es/auto-neumatico-225-40-19.html#pneu_les_mieux_notes Has pensado en Nexen?? yo las monte en el Galant antes de cambiar de llantas (ahora llevo primeras marcas) y no van mal del todo, y no son chinas, son Coreanas. En tu medida te salen por unos 140-160 euros: http://www.neumaticos-pneus-online.es/auto-neumatico-235-35-19.html
  20. Justo lo que te ha dicho LupoGT
  21. Si es diesel y conduce asi cambia el filtro de aire y dale zapatilla, y si asi persiste desmonta los colectores de admision y escape y limpialos, estaran llenas de carbonilla. A los diesel, Td y Tdi hay que darle algo de zapatilla periodicamente para que no se acumule excesiva carbonilla y cambiar el filtro mas a menudo que el de gasolina. s2.
  22. Tienes un taller o algo asi?? Problema de gases en los diesel?? solucion facil: zaaaaapatillaaaaaaa!!!!!
  23. jod**, pues casi me dan ganas de cojerme uno para mi :laugh: He estado hechando un ojo a milanuncios y hay un monton de 80tills por menos de 1000 euros y alguno en bastante buen estado.
  24. Pues hijo, si por 600 euros consigues un coche en perfecto estado felicidades por que por aqui ni de coña. No se, me parce demasiaado barato un coche en perfecto estado por 600 euros. s2.