RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Una cosilla. Ya que vas a comprar una etapa de 4 canales prueva a conectar solo 2x50rms y comprueva si te llega la presion que desarrolla, si es asi no necesitaras comprarte la etapa para el sub y con lo que te ahorras en la etapa podras comprar el sub. Me gusta el equipo que vas a cojerte, tiene buena pinta. Al final veo que te decides por Kenwood, me alegro, veras que no te defrauda. Ya que no vas a cojerte el sub has pensado en cojerte los MTX para delante?? seguramente con esa etapa de 4 canales los disfrutaras , por 60 euros mas igual te compensa y lo agradeceras: http://type-rsound.com/pm/1401/mtx-audio-rtc-653 Personalmente, si no vas a cojerte el sub ahora mismo, me lo pensaria, y despues, mas adelante, ya compraria el sub. Un saludo.

Pues que tienes una fuga por algun lado. Al Ibiza de mi padre (motor 1.9D) le paso algo similar, empezo a oler a gasoil en al habitaculo y pocas semanas despues.... zass, cabezal de la bomba de inyeccion a tomar viento, total, 290 euros de reparar la bomba mas mano de obra del mecanico de desmontarla y volvarla a montar (hubo que mandarla a un bombero -entiendase persona que repara bombas, no el que apaga fuegos :claugh: :claugh:- ) Espero que no sea tanto como lo de mi padre, pero por desgracia tanto los 1.9D como los 1.9Tdi pecaban de bombas que con el tiempo se iban. He de decir que antes de que se fuera el cabezal de inyeccion ya se le habian cambiado las juntas de la bomba (hara uno o dos años que en km serian unos 8000-16000km) asi que igual solo son las juntas (eso es barato, unos 50-100 euros). Revisa bien el tema y nos cuentas. s2.

Ok, como veas. Ya nos contaras. s2.

Usa el que recomienda el fabricante (Audi) de otra forma podrias dañar algo (sincronizados, rodamientos, o piñones son componentes que sufren mucho con aceites inadecuados) y la reparacion de una caja de cambiso es muy cara. s2.

ASI a lo tonto te vas a dejar unos buenos 620 euros.

La que lleva muchos años en casa es la Pioneer, la Kenwood lleva 3 años. s2.

ASI es

Precioso, es de los clasicos que creo que todos deseariamos poder tener algun dia. s2.

No, no me has entendido, he dicho debajo de la pieza de plastico, y usa un alicates (me equivoque,s e me fue la cabeza y puse destornillador) de puntas. Es una presilla metalica. No necesitas sacar la pieza de plastico, solo meter el alicates de puntas y sacar la presilla metalica, parece dificil pero es facil. s2.

Entonces al garaje y a dejarlo alli hasta que la cosa mejore. Mucha suerte. Un saludo.

Si no recuerdo mal en la entrada del cabezal con el asiento lleva unas piezas de plasticos redondas, debajo de estas piezas lleva una presilla metalica que has de sacar con cuidado con un destornillador de puntas, una vez fuera esa pieza podras sacar el reposacabezas. s2.

Ok, acabo de ver en el video que es un manual. Pues jod**, si que esta dificil el tema, eres el primer caso que conozco de una persona a la que se le apague el coche al meter la marcha atras. Suerte y que sea lo menos posible. s2.

Me suena todoa muy raro por que en la caja de cambios (salvo que sea automatica, esto no nos lo dices) no hay nada, en las manuales el unico cable que llegua con corriente es el del interruptor de la marcha atras pero nada mas, en las automaticas ya es otro cantar, ahi ya no digo nada por que no las controlo. El coche es automatico o manual???

Yo es que aun no entiendo como, en estaciones de sky con pistas señalizadas, la gente se va a la aventura y toma voluntariamente el riesgo de ir por pistas negras que sabes que no son aptas para usarlas, sea con skys como sea con motos de nieve.

A mandar, para eso estamos. Confio en que todos mis consejos te hayan servido para que cuando montes ese equipo sea de tu agrado y quedes encantado con la compra. Un saludo.

Tiene muy buena pinta, parece haber sido una gran compra. s2.

Jajajajaja qué bueno.....he visto tostadoras con más motor Qué coche es ese V.? Saludos vecino Ese era mi añorado Audi 80 1.9Tdi de 90cv del año 1992 "el mecherin". s2.

Y que hacian 16 personas en una moto de nieve?? D.E.P.

Por cierto, ese curro me recuerda a uno parecido que hice hace años: Uploaded with ImageShack.us

Y para cambiar la bomba de agua, las toricas, el termostato y el liquido refrigerante necesitas desmontar todo el frontal?? :shocked: :shocked: . Mi padre tiene el mismo motor que el tuyo, 1.9D pero el de mi padre es del año 1996, eso si, no llega a los 180.000km :thumbsup: . Se de algun Ibiza 1.9D del año 1996 que fue visto a casi 180km/h de marcador en alguna zona entre Galicia y Benavente :innocent:

Les has mandado un email a los de Type-R-Sound a ver que te dicen??

A ver, vamos por partes. Dos salidas de RCA para la etapa igual se te quedan algo cortas, por poder si se puede alimentar todo sin problemas, pero sacrificando siempre algunas cosilla. Me explico. Lo normal en tu caso seria usar la salida de RCA trasera (Rear) para alimentar los canales de la etapa que alimenta los 6x9, ahora bien, con que alimentas los canales del sub?? y lo que es mas importante,c on que controlas la señal que le mandas a los canales del sub??. Bien, por supuesto, con maña y cuatro conocimientos basicos se puede hacer todo, incluso con una sola salida de RCA para todo el equipo, pero para no liar la minga siempre es mejor tener una salida de SUB especifica en la radio desde donde podr controlar el SUB adecuadamente. Personalmente, puestos a comprar, compraria algo con salida de SUB, le sacaras mas partido y no te romperas tanto la cabeza, ahora bien, si quieres la Sony pues adelante, despues si te decides por ella te oriento como ajustar el sub, pero ya te digo que es mas sencillo con salida especifica. Mira, en radios yo he usado Pioneer (aun la tengo), he usado Kenwood (el ecualizador digital que tengo es un Kenwood y la radio que me venia ene l Galant era una Kenwood) y la verdad es que no me defraudaron para nada, y eso que era la mas basica de su gama. He provado Panasonic (a mi personalmente no me gustan, son bastante chillonas) y alguna marca mas y mi equipo de audio de casa es un Kenwood con unos 15 añitos encima y de momento sigue cumpliendo. Ahora bien, sobre gustos pues colores, ya sabes. Alpine no lo he provado, aunque si escuchado y va bien, es una buena marca aunque algo carilla en su relacion calidad/precio pero va bastante bien. No se, yo personlamente tampoco me rallaria mucho, el tema es que tengas oido, que cuando configures todo sepas sacarle rendimiento y ajustarlo para que todo suene, despues dudo mucho que sepas diferenciar entre un aparato de 24bits y otro de 36bits. Yo llevo una radio china y me va bien, bien ajustadita suena muy bien y no me quejo de su calidad de sonido, es algo chillona pero no me preocupa en demasia. Y te lo dice una persona que ha vivido del mundo del sonido 8 años a nivel profesional y lleva metido en el car audio desde los años 90 (aunque en los ultimos años estoy algo fuera del tema desde que me dedique a nivel profesional). Yo personalmente no me rallaria demasiado. s2.

Hombre, no se tu nivel de ingresos, entiendo que la cosa debe estar mas que chunga, pero un cambio de aceite al año y un deposito lleno antes de dejar parado el coche no creo que sea mucho, pero en tus cuentas solo sabes tu. Si no puedes otra opcion es dejar el coche parado con las bateria desconectada y cuando puedas volver a encenderlo cuando las cosas vallan mejor pues hacerle un cambio general de filtros, gasoil del deposito (si esta mal) cambio de aceite y una puesta a punto general antes del arranque inicial. Suerte. s2.