RomuloTDI

Limpia la zona entre el radiador del clima y el de refrigeración del liquido refrigerante. S2

Cuantos km tienen tus amortiguadores?? Revisa silent bloks y rotulas.

Acaso si tuviera estarías interesado? Porque si quieres se lo pongo eh! Si se lo pones dudo que lo vendas por 5000 euros. s2. quieres decir que esta over-priced? de estos coches hicieron muy pocos,y que sean practicamente full equip menos. asi pues o se vende por ese precio o algun cambio o trato razonable o antes le doy lumbre y que arda ademas tiene hecho d ahora mismo : junta de culata nueva,radiador de calefaccion nuevo,sensor de temperatura de agua del radiador nuevo....esta como nuevo¡ lastima la tapiceria del asiento del conductor que esta mal,pero bueno,tiene facil solucion con la de asientos de estos negros con quattro que hay de 2ªzarpa. me voy a rellenar el formulario,que aunque dudo que lo venda y menos en este foro,pues hay que respetar las normas Yo no digo que este sobrevalorado, cada uno pone a sus posesiones el precio que cree que valen, pero montar un A/C nuevo vale unos 1800-2000 euros, asi que por eso digo que dudo que lo vendieras despues por 5000 euros, pedirias, como minimo, 7000 Suerte con la venta. Yo con el Galant estoy servido (y muy bien servido). s2.

vaya todos dabamos por hecho que era tema de cables. Bueno no es para tanto. En un desguace los encuentras seguro y no te pueden cobrar mucho Yo tqambien pense que seria cuestion de haberse cargado los cables, por que suele ser lo normal, pero si se ha cargado els ensor... desguace o competencia

Acaso si tuviera estarías interesado? Porque si quieres se lo pongo eh! Si se lo pones dudo que lo vendas por 5000 euros. s2.

Cuanto cuestan??

Si no tiene A/C no be interesa.

Que va, lo vi en la red mirando precios de cabrios y lo postee por si a alguien le interesaba. Hay das en los que se me pasa por la cabeza pillarme un cabrio pero no hay dinero para el (maldita crisis) y otras veces sueño com un 600 jajajaja.

Hombre, yo no veo mal que saquen motores pequeños,al fin y al ca o hay mucha gente que usar el coche pata ir a por el pan y poco mas ado que no tiene lógica que tengan que comprarse un motor grande, se de mucha gente que hace 4000 o 5000 km al año ado que un motorcillo de este tipo lo da para andar 10 años sin grandes gastos, despues, para los que hacen grandes distancias pues supongo que seguirán fabricandosr motores grandes. porque a la industria tampoco les interesa quitarlos del mercado ya que son motores que ya estaba desarrollados y solo hay que sacarles beneficio. S2

En muchos modelos ded Pioneer se podia fabricar una entrada de auxiliar a traves de la conexion BUS-IP del cargador de CD´s (te hablo de hace años), pero no se si para los modelos mas nuevos de Alpine se puede hacer, de todas maneras en el catalogo de accesorios de Alpine no sale ningun aparato para crear una entrada de auxiliar en la radio??

Yo lo compré emn una tienda on-line y ningún problema. Aquí Me costó 30 € y encantado de la vida. En Oscaro los tienes por menos de 80 €. Donde compras ??? Saludos. Precio oficial en la Mitsubishi, no conseguimos encontrar el sensor en competencia. Y perdon, el precio oficial, segun concesionario son 204,41 euros. En algunos recambios Mitsubishi se pasa un pelin. s2.

Si, perdon, vi la foto despues de poner la respuesta, me alegro de que te lo hayan reparado y te lo hayan dejado como nuevo

Aqui os dejo el anuncio, tiene, entre otras cosillas, asientos de cuero y defensa del RS2 (creo que es la del S2): http://www.coches.net/audi-cabriolet-cabriolet-23-2p-gasolina-1995-en-granada-26665667-covo.aspx

Creo que has tomado la decision adecuada

Si tienes a mano un mecnico de los de la antigua usanza el sensor de puede reparar, si se han soltado los cables que mandan la señal a la centralita es soldarlos de nuevo y listo, en mi caso le paso algo aprecido a mi mecanico y lo mando a reparar y listo, nos ahorramos 170 euros mas IVA del sensor

Desde cuando un todo riesgo no te cubre en este caso y dea que te paguen solo el valor venal??, si esta a todo riesgo es eso, a todo riesgo, tu compañia te repara el coche y despues que reclame si quiere, pero tu tienes que tener tu coche, a mi me suena a un lavado de manos por parte de las compañias de seguros (como siempre). Suerte. s2.

Si lo haces tu te sale en poco dinero, el radiador creo que vale unos 40 euros. s2.

Para no pasar frio en invierno lo mejor es: Reparar la calefaccion . El resto son remiendos

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

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