RomuloTDI

Ah, bueno, yo pensaba que ya lo habiais usado todo, pero veo que solo lo habeis repartido. s2.

Ya hos habeis "bebido" casi 20 litros?? mira que sois viciosillos

Ahora con algo de suerte, tra darle al arranque un buen rato y que mande todo el aceite que tiene que las tuberias desde el deposito al motor, te arrancara, eso si, si estas casi sin baterias lleva unas pinzas o un arrancador de algun taller que te lo deje por que si no no vas a conseguir nada. El uso del aceite esta probado pero necesita unas condiciones muy concretas para que funcione adecuadamente cuando usas solo aceite. En motores no preparados (transformados) lo ideal es usar 50%-50%, es decir, la mitad de gasoil normal y la otra mitad de aceite, si quieres usar solo aceite necesitas calentarlo previamente para que pase mejor desde el deposito hasta el motor y para eso necesitas instalar un calentador en el deposito y ademas varias filtros en el circuito9 ademas del filtro de serie y alguna otra modificacion. La proxima vez usa 50-50, si ese aceite lo hubieras hechado al motor con el gasoil que te quedaba seguramente no hubiera psado nada, aunque el motor te hubiera agradecido que el combustible mezclado tubiera una temperatura minima para que el motor trabajase mejor. Ahora en ultimo caso tendras que purgar todo el circuito. s2.

Pues a mi el Superfast IV me parece precioso.

Eso mismo pense yo, pero no me gusta desconfiar de una persona que, poco a poco, se ha ganado mi confianza, si hubiera sido un taller nuevo desde luego desconfiaria totalmente, pero siendo mi mecanico de confianza, que me ha demostrado durante años que es un tio de fiar, no tengo motivos para desconfiar, no digo que no haya metido la pata, pero no tengo forma de demostrarlo y la experiencia con el ha sido siempre de total confianza y profesionalidad, es mas, no se mojaria por un tema asi, ya me lo ha demostrado, alguna vez ha metido la pata (como cualquier humano) y ha respondido solucionandome el tema y corriendo el con todos los gastos, asi que no ten go motivos para desconfiar, simplemente ha sido casualidad y listo, ha salido asi, esta semana el coche ha decidido pedir y no le doy muchas vueltas. s2.

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Todo depende del grado de gastos que pidan estos cab***es, si con 500-1000 euros tengo el coche al dia en todo al año (reparaciones que me pida y pijadas varias que yo le quiera hacer) aun se le consiente que de problemillas, pero si empieza a pedir desaforadamente en seguida le doy pista, no pienso pasar por lo del Audi que cada mes tenia que meterle pasta y acabe de el hasta los huevos. s2.

Gracias, me tranquilizas bastante, espero que sea poca cosa por que tengo la cartera seca y ahora viene el veranito y el calorcito. He leido que esos tapaporos no son gran cosa, que al final acaban fugando, tu los has provado?? que tal resultado dan?? Mañana va el coche al taller y a ver que me cuentan

El mio en menos de 1 año casi se ha terminado Pero claro, entre los dos coches, los cristales de la casa (mi madre esta encantada ) y los cristales de amigos varios pues es normal que en poco tiempo sde me haya casi acabado, lo que me queda lo estiro todo lo que puedo hasta que haga el siguiente pedido a CCP. s2.

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Doy fe de que es el mejor limpiacristales que he probado jamas, y que si precio bien lo vale (unos 9 euros mas portes), pero es el dinero mejor gastado en un limpiacristales, por que el acabado y limpieza que deja es realmente impresionante, para mi le doy una puntuacion de 10