RomuloTDI

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.

Bueno, pues para el que este interesado, ya tiene a su disposicion en eBay.de el preimer coche de la dirigente germana Angela Merkel, un VolksWagen Golf II del año 1990. Asi que si os animais, aqui teneis la puja, eso si, van por mas de 15.000 euros y aun faltan 9 dias, asi que subira considerablemnte de esta fecha: http://www.ebay.de/itm/Historischer-VW-Golf-Dr-Angela-Merkel-unserer-Bundeskanzlerin-/280859472174?pt=Automobile&hash=item416487712e s2.

Yo tambien opino que el regulador tiene todas las papeltas, pero por mi ultima experiencia con mi Galant (pense que el regulador estaba en las ultimas y al final fue cosa de la correa que ya estaba pidiendo cambios a gritos) pues ya no descarto nada y mirar la tension de la correa no cuesta dinero pues mira, mejor empezar por lo que es "gratis", no??

Ahi no te puedo ayudar, pero vamos, que un alterandor no es dificil de diferenciar, busca algo asi: https://www.google.es/search?q=imagenes+alternadores&hl=es&biw=1366&bih=587&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=zXh_T7m2AoPIhAe0nd29Bw&ved=0CD0QsAQ

Revisa la correa que no este desgastada ni destensada, y si la correa esta bien, cambia el regulador de voltaje

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Veo que cada dia sois mas los compañeros de Vigo, me alegro. Un saludo desde Pontevedra.

Yo he montado siempre gomas de segundas marcas y jamas he tenido problemas, aunque tambien es cierto que conduzco en plan abuelita, pero algun dia que le he dado algo mas de vida al coche aunque lloviera jamas he tenido sustos, salvo el que te comento de la rotnda de Milladoiro, pero ahi han tenido sustos muchos conductores independientemente de las gomas que montase. s2.

Estoy recordando una anecdota con las ruedas y el bmw... en Milladoiro (los que sean de santiago o cerca sabran de que hablo), en la rotonda de Diesel Milladoiro, venia de Padron en direccion Santiago, y acababa de adelantar a un 306 en el doble carril, me meto por fuera en la rotonda y de repente (os aseguro que no iba a mas de 40) me mete el latigazo y corrijo el coche, el coche de lado y enlazo con el carril de cuesta arriba de milagro y seguia corrigiendo... sigo y llego al semaforo de arriba, el del 306 al lado mia en el semaforo y aplaudiendome... yo temblando por supuesto, que con lo que queria yo el coche... podia haberlo dejado "pallá" en la rotonda o en la mediana... por eso vuelvo a repetir: NO OS LA JUGUEIS CON LAS RUEDAS!!!! En esa misma rotonda se me quiso ir a mi tambien el Audi 80tdi y eso que era delantera y iva super despacio, pero esa rotonda esta mal construida y tiene el peralte al reves, asi que cada dos por tres hay algun coche que se va

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Buena resubida de post, casi 8 años despues de haberse creado :clap1: :clap1:

Circular por rotondas es super sencillo: En rotondas urbanas se circula por el carril que mas convenga a nuestro destino. En rotondas interurbanas se circula por la derecha dejando el interior para ser adelantado. No hay mas que saber, eso es lo que señala el codigo, todo lo que se salga de ahi no vale, y el que se salga y de el golpe, paga. s2.

Mi ex 80tdi no la traia, pero no se si se la quitaria el antiguo dueño. Has hechado un vistazo al ETKA a ver si aparece en el despiece??

Y todo tiene una explicacion (o mas bien explicaciones) biologicas. Me ha recordado a dos libros que lei hace ya algun tiempo: Autor: Brizendine, Louann Título: El cerebro masculino / Louann Brizendine ; traducción de Marta Pino Moreno Editorial: Barcelona : RBA, 2010 Y su homonimo: Autor: Brizendine, Louann Título: El cerebro femenino / Louann Brizendine, M.D.; traducción de Mª José Buxó Edición: 5ª ed Editorial: Barcelona : RBA, 2007 Os los recomiendo. Un poquito de humor:

Si, Jose Tortola es su nik. Aqui tienes modlos especificos para Audi donde hay alguno especifico para tu coche: http://www.tradetec.es/epages/eb1800.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb1800/Categories/Products/Radio_DVD_ESPECIFICOS_PARA_MARCAS/Audi Y aqui algun generico mas: http://www.ebay.es/sch/i.html?_pppn=v3&_nkw=2%20din%20gps%20tdt&_fln=1&_ssov=1&_trksid=p3286.c0.m282&_mPrRngCbx=1&_udlo=&_udhi=300 Suerte con la decision. PD: Por cierto, cuidado con los vendedores Chinos que dicen ser españoles y vender desde España por que al llegar a la frontera te puedes llevar una sorpresa de sobre precio, si tienes dudas avisa. s2.

Por cierto, Jose Tortola te puede orientar mejor, el controla mas que yo, mandale un MP y seguro que te hecha una mano.

No está nada mal ese aparatejo Y lo que te marco en rojo, como yo te decía: No sabía que el término era de Xavi10, pero sea de quien sea, no me parece un término apropiado... si quieres saber más sobre DSP, échale un ojo, por ejemplo, a esto: http://www.tav.net/audio/dsp_02.pdf Por poner puedes poner lo que quieras en la descripción, pero no es un "dual core" como se entiende normalmente en la informática de consumo. Y aún así y con todo, no es para nada mal equipo. El Atlas IV no era nada malo. Y de hecho se sigue basando en el mismo Core que el del C6505, el ARM1136. 500MHz de CPU, 250MHz de DSP y 128Mb de RAM no están absolutamente nada mal para un equipo pensado como PNA y multimedia, son componentes específicos para esa función, y los Windows CE que llevan, si el equipo es bueno, están compliados específicamente para ese equipo, con lo que le sacan un rendimiento brutal. No molestas Rómulo, todo lo contrario, de todo se aprende. Gracias a ti he indagado más y he encontrado PNAs que si dicen que llevan un ARM Cortex A9, que eso SI es un doble núcleo, pero claro, para mover Android 2.2 o Windows 7... dos sistemas operativos no optimizados para hacer una tarea PNA y comedores de recursos donde los haya... así que no creas que habrá tanta diferencia entre el rendimiento de esos equipos y el de una PNA diseñada y construida como tal... Pero, por ahora, lo más avanzado que he encontrado y lo de mejor calidad para el A5 es este, el C6505A4 de RoadRover. Road Rover es una marca que en España no se conoce demasiado, supongo que porque no tendrá grandes importadores ni publicidad, pero es impresionante lo que encuentras en foros rusos, chinos y alguno americano sobre esa marca... no son unos "genéricos" cualquiera. A mi, desde luego, me han convencido. Tanto en el NV1200A4 que llevaba antes como en el C6505A4 que llevo ahora Un saludo compañero La pagina que me pones no me funciona (creo que tengo algun problema con el firewall o algo asi por que suele darme problemas al abrir paginas con archivos en pdf). Qu me señalaste en rojo?? Yo, creo que ya lo comente alguna vez, estoy bastante pez en sistemas multimedia para coches (furera de las generalidades claro), hablo de lo que voy leyendo y entendiendo, por eso me gusta entrar en este tipo de post por que se aprende mucho

Si ya llevas 2din de serie es quitar y poner. No escatimes en procesador y memoria, lo agradeceras a la hora re querer sacarle rendimiento al aparato y que no se te cuelgue, es la diferencia entre que disfrutes de tu equipo o que acabes deseando vernderlo a los dos dias

Eso pienso yo, no te creas...que rayan los coches y luego hay que pulirlos....Yo veo a alguna de este modo encima de mi coche y me la cargo....jajajajaja. Yo si fueran chicas normalitas sin pintar, y con ropas normalitas, me volverían loco. Vamos a tener que pedir fotos a Mar, Lomoi, tecmel, auroraboreal, anita, blackbeg, Nerea, offme, Oyi, patapaca, miriama6,.. y las que quedan...con sus coches. Las tienes a todas controladas