RomuloTDI

Yo tenia entendido que los de segundamano.es ya no cobraban por los anuncios. s2.

Pues felicidades por haber podido cumplir un sueño y mucha suerte con la nueva pagina. En cuanto este lista avisad y seguroq ue muchos nos pasaremos por ella

Lo compraste nuevo o de 2ª??, si termina en C creo que la culata ya ha sido cambiada, pero no estoy sedro, a ver si entra alguien que lo sea y nos lo aclara por que se que cuando se cambiaba la culata de los BKD se les marcaba con una letra en concreto para que se supiera que esa culata ya no era la defectuosa y que haba sido sustituida por una buena. Pero ya digo que no estoy seguro, a ver si alguien nos informa al respecto. Mi coche, del 2006 con culata C, NO ha sido cambiada nunca. A las piezas se les graba una referencia y se van cambiando las terminaciones segun se va sometiendo a revision la pieza. La C es la mejorada y se empezaron a montar en 2006 creo. Pues igual era eso lo que ley, sabia que la C significaba algo, y que a los que rompian culata se les cambiaba por la mejorada creo que era. s2.

Hombre, es un calculo aproximado y tirando mas bien por lo bajo . Eso si, yo soy de letras Es muy raro que me pase por el PRC, tengo ciertos motivos que me impiden ir Cuando quieras avisa y organizamos unas cervecitas

Tiene una pinta estupenda, el que se lo lleve parece que se llevara un coche en perfecto estado de uso y al que le podra hacer aun muchos miles de km mas. Suerte con al venta. PD: Da gusto ver coches con tantos años y asi de cuidados. s2.

Pues son unos 1000km al año, lo que en dinero podrian suponer unos 20 litros cada 100 (200 euros por cada 1000km) (eso sin darle nungun achuchon), que multiplicado por 40.000.... dan unos 8.800 euros al año solo en gasolina, eso calculando el precio del liro a 1 euro de media, lo que en 11 años vendrian an ser la friolera de unos 96.000 euros (casi ná :blink: ) y esto haciendo un calculo por lo bajo, y a esto sumale piezas de desgaste, averias y "caprichitos" que el coche fuera pidiendo. s2.

Bonitas fotos al lado de la estacion del FF.CC. de Santiasgo

Pero especificale hombre, que Lancer hay varios modelos, desde el normalito con motor VAG 2.0Tdi hasta el Evolution con motor Mitsu 2.0T

No quiero pensar en la cantidad de pasta que se habra dejado el dueño en gasolina al mes, eso si, dudo mucho que haya otra persona en España que haya disfrutado de un V8 de esa manera (deborando km). A mi me da una media de unos 40.909km al año

Dos años en el foro y el segundo hilo que abres es para vender, si señor, asi me gusta a mi la gente <_<

Si, es cierto, te habias presentado, te pido disculpas por lo comentado antes :aw: Has revisado bobinas de encendido y bujias??

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.

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Lo compraste nuevo o de 2ª??, si termina en C creo que la culata ya ha sido cambiada, pero no estoy sedro, a ver si entra alguien que lo sea y nos lo aclara por que se que cuando se cambiaba la culata de los BKD se les marcaba con una letra en concreto para que se supiera que esa culata ya no era la defectuosa y que haba sido sustituida por una buena. Pero ya digo que no estoy seguro, a ver si alguien nos informa al respecto.

Ya veras com en cuanto lo vean WhiteSnake y Emilio te dan un monton de consejos que te valdran de mucho para volver a dejar tu coche en perfecto estado

Hola, la solucion es la siguiente: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/forum/109-presentaciones/ Registrdo desde hace casi 1 año y el primer hlo que abre es para que le solucionemos sus problema, ni siquiera a tenido la educacion de presentarse, si señor, eso me gusta <_<

CAÑA, las casgadas de pajaro son acidas y atacan a la laca, asi que seguramente te la hayan dejado marcada con sus cagadas, con lo que si no te salen las marcas con algun jabon un poco agresivo tendras que pulir las partes (ojo, que no digo las zonas, digo las partes, refiriendome a las piezas) afectadas. s2.

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.

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En el codigo del motor, puedes verlo en el bloque motor o en la ficha tecnica. s2.

Pasate por la seccion de detailling que seguro que los expertos te pueden aconsejar

Pues al precio actual del gasoil como hagas muchos km al mes te dejas el sueldo. Suerte. Me suena a problema de bomba o a que te lo tira por algun lado. s2.

Como vea eso cuelgo las dos ruedas... Eso es poco menos que un sacrilegio Pues yo si la sacan me pensaria comprarme una, por que al precio del gasoil no vendria nada mal una moto que consuma poco, pero poco poco