RomuloTDI

Cuales son pequeños??, los "nuevos" o los que traia el coche??. Los "nuevos" son mas pequeños que los de origen, los de origen son de 6.5" y los "nuevos" son de 5.2" pero la diferencia entre ellos es muy grande en calidad y prestaciones, unos son como un motor Ingles (grandote, poco conocido, elativamente baratos, con bastantes puntos debiles y sin unas prestaciones nada señalables) y los "nuevos" son como un motor Japones/Aleman (duros, con grandes posibilidades, con rendimientos altisimos con gran calidad aunque con cilindradas pequeñas). Beno, llevo muchos años en ello, aunque durante muchos años he estado desligado, pero hubo una epoca en la que me comia todos los catalogos ademas de que estudie por mi cuenta nociones de acustica y electronica con lo cual he podido apender bastante. Un saludo.

Si te vale un mecanico en Pontevedra avisame y se lo llevamso a mi meca, eso si, tendras que dejarselo por que siempre esta tope de chollo, pero si te animas seguro que te soluciona el tema. Un saludo desde Pontevedra.

Si, seran ordenanzas municipales, pero como te cojan cambiando el aceite al coche te joden el mes, y como te caiga aceite en el suelo te joden el año entero. Yo personalmente ya no me la juego, y menos ahora que estan deseando que alguien les llame denunciando que hay un tio feo y grodo cambiandole el aceite a su Galant Yo por 50 euros que me cobra mi meca por el cambio de aceite (40 euros me costaba a mi) no me la juego, ni en ese casi ni en ningun otro. s2.

Pues con 50 euros de gasoil en ese coche no creo que llegue muy lejos. Yo pense que cuando deciais que era Ingles esto habia pasado en UK pero veo que ha pasado en España. s2.

Si el fusible esta bien revisa el rele, comprueva si al fusible le llega corriente, si no le llega revisa el rele. s2.

Aqui decimos "Fai un frio de carallo!!" Si te chirria la correa seguramente sea la correa de accesorios que habra quetensarla un poco mas, no es nada dificil, seguramente sea la que mueve la bomba de agua y la bomba de aletas, esa es muy sencilla de tensar. La mecanica es como todo, es ponerse, yo empece a arreglando cosillas cargandome otras, y en los coches es lo mismo, aprender a reparar un coche cargandote otro, asi que ya sabes, empieza a cargarte el coche y el proximo coche que tengas lo reparas con los oos cerrados Si, pero ya te comenta que solo tiene la calle para hacerlo y seguro que sabes que esta legalmente prohibido por la legislacion vigente reparar los coches en la calle, otra cosa es que nosotros nos pasemos la ley por los huevos y reparemos en la calle nuestros nenes (yo se lo llevo a mi meca, me he vuelto muy vago). Esta penado con multas: Lo ya no se es a cuanto ascienden las sanciones, de eso seguro que sabe Churro. s2.

Lo mejor de lo mejor: http://www.carcarepassion.com/STONER-INVISIBLE-GLASS-w/RAIN-REPELLANT

Que se quede el concesionario con el y que te pidan otro igualito pero en blanco. s2.

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.

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Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. De que parte de Galicia eres??, yo soy de Pontevedra. Un saludo.

Llevas grifo para la Calefaccion??

Yo sigo con el simil madera del mio, es de lo que mas me gusta del coche. s2.

Votao

Mesaolvidao!!

Pues te ha quedado de PM, y, aunque yo soy de madera, reconozco que para un cupe le queda muy bien el simil carbono

Revisa termostato (por el tema de la temperatura) y caudalimetro (por el tema que dices que parece que tira menos)

No no, desempalmao

El mio 40cm. Tu sigues empeñado en pasarte las normas sobre los temas de politica por esl pena, no??

Y no controlas de ningun taller de confianza donde pueda ir el compañero??

Eso, arreglalo