RomuloTDI

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.

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Pues si los dos te gustan yo elegiria al 100, mas grandote, mas barco, mejor para largos viajes por su mallor comodidad y unos consumos "normales" en carretera abierta. Si lo que quieres es un coche para andar mas por ciudad y que ante un pisoton al acelerador responda mejor pues el 80 te sera mas util. Yo personalmente si pudiera me cojeria el 100, si haces viajes largos lo agradeceras, no es que el 80 sea incomodo, pero el 100 es mas barco y mas comodo. s2.

No. Los cristales hace ya unas semanas que no les toco pero no que no esten limpios. Yo tambien era de los que les daba todas las semanas y creía que quedaban limpios pero hasta que no prove Invisible Glass no supe lo que era dejar los cristales realmente limpios. Lo dicho. Vente un distancia por Pontevedra y le damos un repaso a esos cristales y te convencerías. Ponte unas fotos de esos cristales para ver como estan de limpios.

Hola Jose, aqui te dejo los vedeos que te habia comentado ayer: Espero que te sirva para ver la diferencia entre unas escobillas que pasan sobre un cristal limpio y otro con grasilla tipica de años por no limpiarlos en profundidad. Perdona por la calidad del video pero lo hice con el movil. s2.

No andes con ese coche hasta que sepas si la distri esta bien calada por que si esta mal calada puedes montar una gran cantera . s2.

Yo si que la tenia Churro

Si quieres provarlo antes de comprarolo avisa y si te vienes por Pontevedra le damos una pasadita a esos cristales. s2.

Eso es que los cristales no estan limpios de verdad, mañana si me acuerdo te gravo un video de como limpian los mios. s2.

A mandar, para eso estamos. s2.

Si, pero es que la caja de EAF tiene bastantes mas km que la tuya, ademas de bastantes mas talegazos :claugh: :claugh:

:claugh: :claugh:

Si, y como se pase jode la junta de culata :claugh: :claugh:

No tiene por que ser junta de cualta obligatoriamente, si solo es aceite en el liquido refrigerante seguramente es el enfriador de aceite, que suelen fallar y mezclan aceite y liquido. Revisalo. s2.

Tiralo al desguace :claugh: :claugh:

Pues al vaso de expansion no le pasa nada, es totalmente normal que este caliente por que el eliquido refrigerante esta caliente. Si te deja un rastro de liquido por el suelo entonces es que tienes una fuga, revisa todos los manguitos y la bomba de agua. s2.

Que son las ventanillas avatibles traseras??

Si es un mecanico de los de toda la vida y te dice que tienes mal calada la distri yo le haria caso. Dejale el coche y que te solucione el tema, que seguro que sabe. s2.

Pues parece plug&play

Si, pero la traccion Quattro hace maravillas

Exclusivo es un rato largo, pero deja que le den un golpecillo y ya veras lo que le dicen en la aseguradora :claugh: :claugh:

Yo le haria una repro a ese que tienes. s2.