RomuloTDI

Yo no le daria nada, limpiaria bien a fondo los cristales y si usas el clima habitualmente (yo lo llevo encendido siempre) no tendras problemas de vaho. s2.

Yo entiendo que si tienes clima no deberas tener problemas con vaho en los cristales por que el clima seca el ambiente, asi que tyo le haria una limpieza en profundidad al cristal con un pulimento y un limpiacristales de calidad (creo que no hace falta que te recomiendo cuales considero yo los mejores, no?? ) y no creo que vuelvas a tener problemas de vaho en mucho tiempo, yo es lo que hice y no he tenido problemas de vaho en todo el invierno y eso que aqui en Galicia aprieta la humedad. s2.

Pues se jodieron las descargas.

Busca un pasamuros

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Habeis visto la conversacion con el control maritimo tras el accidente?? yo me quede a cuadros cuando vi que el tio se fue de rositas incluso antes de los pasajeros :shocked: :shocked: Espero que le cauga encima todo el peso de la ley.

Puedes poner el enlace de la venta si es que lo ha puesto a la venta en la red??, y si no esta en la red puedes poner alguna foto de estado del coche si es las tienes??

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Cuanto te cobran por la instalacion??. El consumo de un LED es abismalmente menor que el de una lampara convencional (los fluorescentes LED estan sobre unos 20-25W mientras quena lamapra convencional se va a unos 60W en caso de bombillas sencillas y de unos 100W en caso de bombillas ya con algo mas de "chicha"), por no hablasr de su vda util que es casi eterna (creo recordar que se ha establecido en unas 250.000 horas cuando una lampara normal tiene una vida de unas 1000 horas). Si el precio de montahe y adquisicion es buena yo te animaria siempre, claro esta, que ese sistema tenga la capacidad luminica suficiente para iluminar adecuadamente tu taller. Asi pues, si tenemos en cuanta la diferencia de consumo y la vida util (por cada tubo de led has fundido unas 250 bombilas y por cada hora de consumo de los tubos de led has consumido 5 veces menos que una bombilla de 100W pues tu decides si te compensa o no. s2.

Hombre, igual no tenia cobertura de lunas y tampoco tiene pelas para pagar la factura y de momento ha dejado alli el coche "en deposito" hasta tener dinero para pagar la reparacion.

Mas o menos lo he pillado, pero si pones alguna todo del ETKA o del ETOS lo pillo mejor

Por 310 euros esta bastante bien, noes nada cara. No mires solo en Galicia, mira por fuera tambien que seguro que aparece algo. s2.

Atornillada conta la chapa de la bandeja te puede quedar bien pero no refrigerara adecuadamente. Cada sub es un mundo, habria que ver las caracteristicas fisoco electicas del sub. Busca por la red a ver si encuentras las caracteristicas de este sub. Yo para el Infinity que tenia montado de 150rms y 12" le habia hecho una caja de 30x30x30 y no me iba mal pero los calculos los hice a ojo por que no consegui las caracteristicas del sub. Para que te hagas una idea, estos son algunos de los datos que hacen falta para calcular un recinto acustico http://profesional.beyma.com/pdf/5G40%20NdE.pdf (Donde pone Technical Specification, Mounting Information, Thiele-Small Parameters) Como ves, no es tan facil hacer sonar adecuadamente un sub. s2.

Pues si solo te sale por 600-700 eurso lo veo muy barato, solo la defensa en Audi se va a los 500 euros. Lo importante es que estes bien, el coche ya se ira arreglando poco a poco. Te pase un enlace en el post del mercadillo, lo viste??. Menos mal que era Quattro, pero aun siendo Quattro no ha hecho bien su funcion, no??

No se como sera por debajo del embellecedor pero tal cual aparece en la foto el motor es un V12, no se por que le ponen que es un W12, pero vamos, que igual soy yo que no lo se ver. s2.

Se cual es el hueco que dices y no tiene el litraje suficiente asi que no aprovecharas el sub pero puede valer. Yo las etapas las llevaba detras del respoaldo de los asientos atornilladas, creo que es lo mejor, no molestan y pueden refrigerarse, has pensado ponerlas ahi??

Toda cuestion tiene dos puntos de vista: El equivocado, y el mio La vida se puede vivir de dos maneras, como todo el mundo, o a mi manera. En esta vida se puede ser de dos formas: como todo el mundo o como yo.