RomuloTDI

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.

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Hombre, cada motor, aunque sean teoricamente los mismos (con las mismas letras) tienen respuestas diferentes, es muy raro que dos motores repondan identicamente. El que tienes ahora es de segunda mano?? si es asi tambien influye como lo haya usado su antiguo dueño, si su antiguo dueño no le daba algo de caña de vez en cuando o si hacia mucha ciudad es posible que los alaves del turbo que tienes estan con mucha carbonilla, igual seria bueno que le dieras algo de vida al motor durante unos km o que mandes a limpiar todo el turbo, la admision, la EGR y el intercooler, seguramente mejorara. s2.

En primer lugar estaria bienq ue te presentaras, eso siempre nos gusta. En segundo lugar estaria bien unas fotos de ese nuevo A8-S8, asi podremos decirte si es A8 o S8. s2.

En cualquier taller te lo saben hacer, no es dificil, pero hazlo en un taller, hay que saber hacerlo. s2.

La geometria del turbo del 110cv es mecanica, es mediante el angulo de ataque de los alaves del turbo, asi que dudo mucho que le puedas hacer nada. El del Toledo era tasmbien un 110?? por que si era el de 90cv ese turbo es de geometria fija y da su potencia de golpe por eso la famosa patada del turbo. Montar el de 130cv si que se puede, y creo que no hay que modificar mucho, pero no te sabria decir, eso si, a tu 110cv si le haces una repro ya le sacas facilmente los 130-140cv. s2.

Una presion muy diferente en ambas ruedas tambien provoca un desgaste irregular en tre una goma y la otra. s2.

Si quieres saber como es realmente un hombre, dale poder. s2.

Cuando el grajo vuela bajo hace un frio del carajo. s2.

Habra que revisar la caida y la convergencia de las ruedas asi como el estado de los amortiguadores, igual tienes uno mas tocadillo que el otro. s2.

Yo le quitaria el exceso de peso :claugh: :claugh:

Pues eres el primer caso que conozco. s2.

Pero los FXX no son todos asi?? me refier a "tuneados"??

Normalmente si la bateria esta en corto lo que ocurre es que no carga o se descarga rapidamente. s2.

Por: 1. Es posible que el regulador ya estuviera en las ultimas y en ese viae terminara de fastidiarse. 2. Al terminar de fastidiarse el regulador el coche fue "comiendo" corriente de la bateria hasta agotarla. Ese es el proceso normal. s2.

Su nombre tecnico es espadin y pertenece al Leon Cupra

Joer, tienes mania por las zonas mas dificiles de mantener limpias :claugh: :claugh:

La bateria con el motor en marcha no se descarga, el coche consume su corriente directamente deel alternador, al bateria solo es un acumulador (como una pila) para los momentos en los que no trabaja el alternador (coche apagado para la radio y cosillas asi y para encender el coche cuando lo ponemos en marcha). Si no tienes corriente con el motor en marcha entonces vete pensando en cambiar el regulador del alternador: http://www.oscaro.es/regulador-del-alternador-audi-a6-serie-2-2-5-tdi-v6-150cv-288-12512-824-gt No se que motor montas, este regulador es para el motor 2.5Tdi V6, si es un motor diferente perdona.

Pues por que detras de todo ese endeudamiento estan los grandes bancos y caas de ahorros que estan ganando mucha pasta con los intereses que han impuesto sobre esos grandes creditos millonarios y que a los propios bancos les interesa mantener, aumentar y cobrar aunque sea con retraso por que saben que van a cobrar de una manera o de otra. A mi esta situacion me recuerda a la epoca de Felipe II y a sus grandes Banqueros banqueros holandeses, alemanes y genoveses que se lucraron hasta las aciedad con el oro americano sin pasar por España.

Si vas a cambiar los air bagas mejor cambie el coche por que sales ganando. A los 15 años no hay que cambiarlos, solo as de saber que el fabricante, como te señalan, no te garantiza que funcionen y que, en ultimo caso, seria recomendable una revision de los mismos por si hay que sustituir algun sensor o elemento pirotecnico, pero jamas cambiar todos los air bags por que te vas a dejar un pico. Hace un años mas o menos yo me hice una pregunta semejante: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/226915-en-la-itv-se-van-a-meter-con-los-air-bags-y-su-caducidad/ s2.

No te gusta como lo han dejado, Ruedix??