RomuloTDI

Gran trabajo, poco a poco lo vas dejando en perfecto orden de revista, cada vez queda menos para dejarlo perfecto.

Y si arrancas y no pones marcha atras pero no mueves el cohe y esperas unos segundos y metes marcha atras responde??

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

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Motor de tu coche?? Puede ser el servofreno. Cuentanos mas de tu problema a ver si t epodemos ayudar.

Le has pasado el Vag??

Yo pase de 205 a 225 y el agarre se noto mucho, eso si, me aumento el consumo casi 1l a los 100

Las dos son muy recomendables.

Yo compro aqui: https://www.recambioscoche.es/ https://www.autodoc.es/

Si no estoy equivocado tu coche salio de fabrica con gomas 205/55-16 https://www.km77.com/coches/audi/a6/1998/berlina/estandar/a6-242/datos Ahora sobre esa medida original puedes montar cualquiera que te ven ga homologada en ficha tecnica o cualquiera equivalente a la original de fabrica.

Si, en webs puedes encontrar precios muy interesantes, ahora, como preguntes en una tienda fisica..... tesalen a unos 2 o 3 veces mas caros cada uno.

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A veces al del habitaculo s ele llama tambien filtro de polen

Tu coche lleva el mismo num de filtros que cualquier otr: Aceite. Carburante. Motor Habitaculo. s2.

Ok, ya nos contaras que tal.

Las diferencias de precio de las ruedas de pneus a un taller no suele ser mucho, a ese precio de pneus sumale el montaje (entre 5 y 10 euros por rueda). El motivo es muchas veces por la medida de gomas, para mi ex Galant que montaba unas gomas en 14 pero con medida super rara costaban mas que las gomas en 16 que le monte despues en medida 205/55-16, simplemente por que son medidas mas comunes, no se que medida monta tu Aygo peor seguramente iran por ahi los tiros. Yo monte mis 205/45-17 en unos 70-75 euros unidad montadas y equilibradas.

Es verdad, ya no me acordaba Ahora a dejar el coche en perfecto orden. s2.

Ruedas hay muchas marcas y modelos, yo llevo montadas Kuhmo en medida 225-45/17 En tema filtros yo suelo usar MANN En tema aceites Castrol o Motul, para el tema del SAE seria interesante conocer las especificaciones que lleva tu coche, luego si puedo te lo miro, si no recuerdo mal tu motor es un 2.4V6 165cv, no?? Algo mas

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Lo que veo que no cuentan es su precio, que igual aunque duren algo mas, su precio es muy pero que muy superior al de otros neumaticos lo que lo hace poco viable y rentable en la vida real. s2.

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Casi 100% de posibilidades bombillas fundidas. Si no me equivoco creo que lleva H3 https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a6-4b2-c5/8316/10547/lampara-para-faros-de-luz-antiniebla.html

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Hombre, yo no soy mucho de comprar a compraventas, aunque al final creo que el que mas y el que menos (yo me incluyo) acabamos comprandoles a ellos (mis ultimos dos coche se los compre a compraventas). Si el coche esta bien y mas o menos bien mantenido tienes coche para años, ese motor es muy pero que muy duro y con consumos de risa (yo al Audi 80 que tenia que llevaba ese mismo motor 1.9Tdi 90cv 1Z le sacaba consumos 4l o menos, con un deposito hacia mas de 1200km que no los hice despues nunca mas con ninguno de mis otros coches -con este actual le hago poco mas de 1100km por deposito que ya es mucho, al Galant 2.0Td 90cv le hacia unos 850km por deposito-), hay gente que a ese motor le hizo 500.000-600.000km Ya nos contaras que tal te vaç, en las fotos al m enos se le ve bastante cuidado, el motor se le ve muy sano. Y si puedes ponte unas fotillos del interior.