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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Como lo llevas compañero, ya sabes algo del tema??
  2. Y yo me veo no bajando a Madrid, y el dia que tenga que ir por tu tierra dar una buen rodea a traves de Extremadura o algo asi.
  3. La plaquita Quattro no va ahi, va a la izquierda y mas o m enos a media altura de la parrilla.
  4. El de temperatura de refrigerante?? Si no me equivoco va en el radiador en la parte baja dle mismo.
  5. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  6. Va a ser lo msjor Marcote jajajajajaja
  7. Pero entonces no podre circular con elc oche, no??
  8. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  9. RomuloTDI

    Presentacion

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  10. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  11. Era broma hombre
  12. Ala, ahora curratelo igal pero para el 2.5Tdi
  13. Argentum, todo eso esta genial y es de agradecer, claro esta, y estaria mucho mejor si el compañero tuviese un 1.8T, peor es que el compañero tiene un 2.5Tdi 180cv, no e spor nada, pero creo que hay algunas diferencias
  14. Hombre, 2000 euros.... depende de como este el coche, yo en el mio no gaste esa cantidad de dienro ni de lejos y eso que le hice de todo (distribucion, frenos y amortiguadores -por capricho sobre todo-, cerraduras, pantalla del FIS -que aun la tengo en casa para ponerla-, aceite, filtros -todos-, detallado completo comprando yo los productos y la pulidora.....) No asustes al hombre. Ademas, un coche con 75.000km no creo que este muy mal. s2.
  15. Entiendo. Pes entonces.... o cojes el 2.4, o esperas, tienes paciencia, vas mepapandote de todo lo que hay en el foro sobre mecanica (que es bastante) y confias en que en no mucho aparezca el que buscas. Yo tarde meses en en contrar el mio, y al final mira, aparecio a unos 40km de mi casa. Hombre, si el consumo no es algo que te quite mucho el sueño y puedes dejar el coche parado si un mes vas justito pues adelante, cojete el 2.4, no es que sea un 4.2V8 pero hombre, yno es un Tdi. Hombre, lo que si es cierto es que con 75.00km ese coche debe oler aun a nuevo. Intenta negociar un poco el precio a ver si te lo baja y si puedes acercate con algun compañero que tenga el Vag-Com y se lo pueda pasar al coche a ver si tiene fallos s2.
  16. Ni te lo imaginas
  17. Yo sigo aconsejandote lo mismo. Mira las cifras, compara los dos motores (el 2.4 y el 1.9) en consumos, recuperaciones, velociades punta, par motor..... Y si puedes prueva uno y prueva el otro. Yo hoy fui de Pontevedra a Lugo ida y vuelta (unos 300km) y consumio unos 15l (despues si queires bajo al coche y t elo confirmo), el FIS me marca un consumo medio de 6.9-7l a los 100 haciando muchisima ciudad y llantas 17 con gomas 225. s2.
  18. Consume poco pero tampoco andara mucho, un 1.0.... no es un motor para que corra, pero bueno, es economico, es si. En casa tenemos un Ibiza MKII 1.9D del año 96 y ese con un deposito (unos 40 euros) andas casi todo el mes (menos cuando lo cojo yo que no e spor que a mi la aguja me baja mas rapido a que mi padre jajajajajajaja). s2.
  19. Yo el A6 no paro de hacerle km, y eso por su consumo, cuando se dice "me cojo un gasolina porque haré pocos km al año".... Después si te cojes un diesel siempre es "bueno, voy a tal sitio que el coche consume poco" eso con el gasolina es "bufff no voy que el bicho traga" Yo hoy le meteré unos 300km, cuento con gastar unos 15-20€ de gasoil y eso dándole zapatilla. Siempre cuentas con hacer X km al año y al final, como el coche consume poco, haces muchos más km. Yo mientras pueda.... Tdi
  20. A ver si esto te ayuda http://www.zeperfs.com/es/fiche46-audi-a6-2-4.htm https://www.km77.com/coches/audi/a6/1998/berlina/estandar/a6-242/datos http://www.elmundo.es/motor/MVnumeros/97/MV024/MV024audificha.html A estos consumos yo le sumaria un litro porque estos datos siempre suelen ser en situaciones ideales. S2
  21. Pero cuántos CV quieres sacarle??
  22. El compresor no va siempre conectado aunque lleves el clima puesto, el compresor actúa y deja de actuar en base a la presión del circuito. Yo revisaría como te dije el ventilador del clima que va debajo de la guantera
  23. Si, no es usual que te pase lo que te pasa, pero seguro quee s simplemente un simple ajuste y listo. s2.
  24. Entiendo. Pues a ver si algun compañero de Barcelona o alrredecdores te puede ayudar. s2.