RomuloTDI

Que problema tiene tu A6??

Ajusta la maneta exterior y deberia solucionarse el problema, tienes que desmontar el panel de la puerta por dentro y accedes al mecanismo que viene desde la maneta exterior, lo ajustas y listo. s2.

Aprovecha para hacerle la distribución si ya le va tocando.

Quizas el ventilador del clima??

Cuando el turbo suena... malo Puedes probar a desmontarlo y limpiarlo aunque dudo que se solucione. s2.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

Pivirgil, tienes un MP

Yo siempre busco coches con unos 150.000km, con mucho puedo aumentar hasta los 180.000mkm y siempre aparecen cosillas muy majas. S2.

Menos lo de la palanca de cambios que ami gusto queda mejor en negro, el resto ha ganado un 100%, muchos mas bonito a mi gusto, si señor. s2.

Por 6000€ te puedes coger hasta algún A6 C6 2.0Tdi Por 3000-5000 tienes A6 C5 a dar y tomar y algún 131avant aparecerá Ten paciencia.

Pero que pegatina le corresponde??

Ok, mira el consumo y nos cuentas

Que presupuesto tienes para la compra??

Que consumos te hace??

Ok, ya nos contaras. s2

Si te interesa el tema del volumen del maletero puedes ver aqui los volumenes de maletero de los diferentes coches: http://carerac.com/volumen_carga/audi/a6.html Para los Skoda: http://carerac.com/volumen_carga/skoda/superb.html Otra opcion es comprar un cofre de techo que los hay baratitos de segunda mano, yo le compre uno de 425l por 70 euros creo recordar que me costo

Entonces busca un A6 C5 1.9Tdi 131cv AVANT

Gasolina y mechero y asunto arreglado. De nada.

Barra vertical??

El Skoda es un A6 pero un pelin menos lujoso si quieres llamarlo asi, pero en esencia son el mismo coche. Si, hablo de los 1.8T y 2.4V6 a gasolina. Si el consumo no es especialmente importante para ti (entiende que consumen algo mas que un diesel, al menos m as que un 1.9Tdi, aunque el 2.5Tdi de 180cv es bastante tragon apra ser un diesel) entonces valora cojerte un gasolina, los motores 1.8T salieron muy buenos y no son especialmente tragones par ser gasolina, lo malo es que solo salieron con potencia de 150cv para el A6 (para el A4 B6 salieron hasta 190cv) pero con una repro lo pones en 170-180cv. El V6 2.4 pues es mas grandote y creo que algo mas tragoncete pero es buen motor, de el te puede hablar el compañero que entro nuevo que tiene un 2.4V6. Yo compararia el 1.8T y el 1.9Tdi 131cv en prestaciones y valoraria una de las dos compras ya que andan bastante parejos los dos, incluso creo que el 131cv le da algo de cañita al 150cv en algunas cosillas ademas de en el consumo. s2.

Es esto lo que buscas??

Yo te animo a que busques un 131cv y lo pruebes, despues me cuentas. Otras opciones es el Skoda Superb, lo has valorado?? Pero claro, si lo que realmente valoras es si cojerte un 2.5 o un 1.9.... que sea un Passdat o un SuperB o un A6 es relativamente lo de menos. Otra opcion es un A6 C6 3.0Tdi pero este motor, aunque va muy pero que muy bien segun he leido (lo he visto con 1.000.000km) segun he podido saber de el daba guerra de inyectores y haba que cambiarlos con el tiempo (a razon de 500 euros unidad, que si lo multiplicamos por 6.... te cojes un A6C5 jajajajajaja)

Hoy en dia podrias encontrar alguna unidad del 131cv por unos 3500 euros, que, para el motor que es y el coche que es, no lo veo caro, los A4 b6 estan mas caros y no deja de ser un A6 un pelin mas pequeño. Has valorado el 1.8T?? podrias encontrar A6 con ese motor por poco dinero, o, incluso, valorar el V6 2.4

Puede ser esto lo que buscas?? https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/245689-configuración-en-botones-del-clima/