RomuloTDI

No es por el dinero, es por la salud de mis antebrazos y dedos, ademas asi lo pone en el manual del coche, que si adelantas el cambio no hace falta cambiar el filtro. Ha ber, hablas de un Renault, que vale, que antes salian duros pero los de ahora ya son mas blanditos, asi que pasa del manual, cambia el filtro cada 10.000 y el motor te lo agradecera, ademas, no creo que tu novia haga 30.000km al año como haces tu, me imagino que igual no pasa mucho de esos 10.000 al año, asi que un desmontaje de medio motor cada año para cambiar el filtro de aceite tampoco es tanto. s2.

Que son unas muuuuu buenas mozaaaaasss!!!! :laugh: Y con muy buen gusto como podéis ver en el video!! Ya me diréis la "pecosa"...moto,cochazo,"casoplón"...y el morenazo ya "pa"qué!! Pena que no tenga una hermana casadera

Que son unas muuuuu buenas mozaaaaasss!!!! :laugh:

Yo ai estoy de alq1uiler, se rompe un electrodomestico y el propietario me lo quiere cargar a mi cojo las maletas y me voy a otro piso y listo, que total, como en este pais lo normal (no digo que sea la norma, que de todo hay en la viña del señor y hay gente muy legal que arrienda con contrato) es que se alquile en negro sin contrato (al menos a mi siempre me paso asi, jamas me quisieron hacer contrato para no declararlo a Hacienda) pues no pueden hacerme nada, me voy y a correr.

Pues la rubia no me gusta....cuantas pecas por dios!!! Vale, tranquilo, damela a mi que ya le quito yo las pecas

No, la rubia lleva S-Line :laugh:

Churro, por los 8-9 euros que cuesta el filtro (bueno, ese siendo mini igual cuesta 4 euros ) yo no prolongaria su vida, se lo cambiaria en cada cambio, que total el filtro no arruina a nadie y siempre es mejor para el motor. Yo a los dos coches se los cambio en cada cambio de aceite, no me arriesgo. s2.

Pues la cuestion la veo facil, de entrada el piso y los muebles y electrodomesticos que hay en el son del propietario, asi que el debe pagar, ademas, si te vas a ir... pues te vas y punto, salvo que hayas depositado una fianza, que en ese caso habria que hablarlo con el propietario, pero de todas maneras yo entiendo que es el dueño del piso el que debe apechugar con la reparacion. s2.

Un video del juguetito: La linea me gusta un monton, aunque esas llantas en negro creo que lo matan completamente, le hubieran quedado mejor unas AMG cromadas clasicas. s2.

A mi personalmente me gusta, es un digno rival del A5, eso si, el que se ve en el anuncio, por que el basico no lo conozco. s2

Tambien ya son ganas de marear la perdiz. Yo lo que haria es, una vez quitada, buscar un tornillo de la misma rosca con cabeza exagonal y ponerselo, asi me evito tener que romperme la cabeza con herramientas que no son las habituales. s2.

Si es de su exmujer por que lo tiene el?? Si el tiene prisa por vender tu no tengas prisa por comprar, piensa que te estas metiendo en un coche con 11 años y 220.000km, que aunque para nosotros aun son coches muy aprovechables, para la mayoria de la gente son coches viejos. Yo no tendra prisa en comprar, si estas buscando un dieselon mira el mercado, hay Leones tdi 110cv los que quieras por ese precio y mas nuevos: http://www.segundamano.es/anuncios-toda-espana/coches/leon/?ca=36_s&w=3&th=1&f=a&q=leon&c=4&x=3&mc=39&ps=&pe=4&rs=19&re=21&ms=&me=30&fc=&sb=&st=a Y si el Toledo te vale tambien lo tienes por ese precio: http://www.segundamano.es/anuncios-toda-espana/coches/toledo/?ca=36_s&w=3&th=1&f=a&q=toledo&c=4&x=3&mc=39&ps=&pe=4&rs=19&re=21&ms=&me=30&fc=&sb=&st=a Por no hablar de los Ibizas que los hay a patadas: http://www.segundamano.es/anuncios-toda-espana/coches/ibiza/?ca=36_s&w=3&th=1&f=a&q=ibiza&c=4&x=3&mc=39&ps=&pe=4&rs=19&re=21&ms=&me=30&fc=&sb=&st=a No se, yo por el Leon le ofreceria, ya que tiene prisa por vender, unos 2000 euros a ver que te dice, pero ya te digo que si no tienes prisa seguiria buscando, esto de los coches es lo de siempre, es darle tiempo y tener mucha paciencia, que el dia que menos te lo esperes aparece el que buscabas. s2.

el cualo??, perdon, pero creo que me he perdido algo, que es el cuadradillo?? Cuadradillo, llave de cuatro caras en este caso utilizado para desenroscar el tapón de vaciado del carter. Ah, vale, ok

el cualo??, perdon, pero creo que me he perdido algo, que es el cuadradillo??

Hombre, no se, solo para ese uso te compensa gastarte la pasta en otro coche??

Por los datos que das yo cojeria el 1.6, esta mas nuevo, tiene menos km y viniendo de un 2.3 no te asustara los consumos, es mas, casi creeras que tienes un Tdi. Yo cojeria el 1.6. Y esto te lo dice un pro diesel aferrimo, pero en este caso creo que gana el gasolina, aunque 220.000km para el tdi no son km pero siempre vas a tener mas piezas ya desgaztadas y tendra que invertir algo mas que en el gasolina para dejarlo ok

Entiendes ahora por que te cobran 130 euros en la Renault??. Por algo me gusta el seat de mi padre, le puedes meter mano de PM. s2.

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.

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En un 130cv es cosa de hacerle una repro y andando. s2.

ASI que al final vas a enturbar el 1.8, eh???

Yo me iria a por el 1.9tdi de 110cv, es un motor con un bajo consumo y que anda bastante bien, el 1.6 igual se queda cortito, pero el 1.9 esta mas que testado, aemas de que vas a encontrar mas material para el que para el 1.6. s2.

Pues por que para hacer eso y que quede bien hay que controlar mucho y modificar muchas cosillas, que aunque parezca que no, son importantes. Si no te tira bien es por algun problema, es cuestion de buscar el problema y solucionarlo, es asi de simple, y lo bueno de estos motores es que son sencillos, llevan muy poca electronica y se les mete mano facilmente para repararlos, asi que un buen mecanico debe saber por donde falla. Ademas que con 300.000km yo no me molestaria en potenciarlo, lo pondria en condiciones, lo repararia como debe ser y seguiria con el otros 18 años, y si quieres potenciar un motor pillate algo un poco mas nuevo, con menos km y que sea realmente potenciable, no se, un 1.8t un tdi de 130cv o cosas asi. s2.