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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Bueno, pues despues de una mañana y parte de una tarde con el blanquito, ya he terminado, el resultado no es como en un coche metalizado pero ha quedado, para mi gusto, mejor de lo esperado, aqui os dejo unas fotos despues del descontaminado, el pulido y el abrillantado (menudo curre que me pegue). Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  2. Yo sigo con las ruedas de segundas marcas que me salen a 60 euros unidad (195-65/14) y listo, no me complico con las ruedas "ecologicas", que despues te salen que tienes que declararlo en hacienda como un ingreso mas y te joden, igualito igualito que los 2000 euros del famoso plan ese que despues tenias que declararlo en hacienda. s2.
  3. Mas bien di que NO NOS DEJAN <_<
  4. Eso esta hecho Fausti!, sin problema tio, me llevo este y ASI lo veis colega, Un abrazo compi. EDITO: jajajaj no me habia dado cuenta de lo de quattro, que cab*** eres jajaja! La defensa no esta caida, puede dar fe Pepe Atakaquino, que hoy sin ir mas lejos e ido a enseñarselo al curro y lo ha comento ademas por el hecho de estar perfectas. Proyectos de momento a corto plazo ninguno. Mas adelante le hare distribucion con todas sus correas, tensores, termostato y bomba de agua. Saludos tio. Me alegro que os guste. Al menos la semana a cundido... Ah!! entonces fue percepcion mia, sorry. Yo ahora me he puesto con el ibiza, ya subire unas fotillos cuando lo termine, espero que quede bien despues de sus 15 añitos a sus espaldas y sus 161.000km. s2.
  5. La producción del XK120 Roadster se elevó hasta las 7.614 unidades, incluyendo las 240 primeras fabricadas en aluminio. En cuanto a su cotización no es un modelo excesivamente caro debido a que no es un modelo del que escaseen las unidades, el precio oscila entre los 30.000 y los 50.000 Euros.
  6. En la parte baja del radiador tienes el grifo de vaciado, lo abres con el tapon del vaso de expansion quitado y dejas que caiga todo, despues lo cierras, hechas LIQUIDO REFRIGERANTE, NUNCA AGUA y purgas, es asi de simple. En el motor TDI el purgador esta a la entrada/salida del intercambiador de calor del habitaculo, pero en los gasolinas creo que se purga por si solo, dejalo un rato encendido con el vaso de expansion avierto y rellena cuando lo puida. Creo que nada mas. s2.
  7. En Madrid tienes desguaces La Torre, uno de los mayors de España
  8. Precioso, ahora a disfrutarlo y seguir mejorandolo poco a poco. Te puedo comentar un temilla si animo de ofender ni molestar?? Supongo que ya te habras dado cuenta pero la defensa esta algo descolgada del lado del acompañante, ¿¿has revisado por que es?? Qwue proyectos futuros tienes para el cupe?? S2.
  9. Jaguar?? No se, me recuerda mucho a los coches de carreras de los años 30-40. Eso si, los dueños denben estar que no cagan con esas preciosidades en sus garajes. Quien puediera. s2.
  10. Me alegro de que al final todo se haya solucionado. Te ha dicho el meca que tornillos eran los que tenias sueltos??? Perdona por tardar en responder, pero se me fue el santo al cielo y me olvide por completo de este post, disculpame. Si aun necesitas saber el nombre del desguace avisame y te lo paso. s2.
  11. Pues es un consumo bueno, vamos! que no chupa mucho. Venga, un saludo y me alegro que te guste el garaje aunque no es nada del otro mundo compi jejeje. Que no chupa mucho??, no chupa nada!!!, esos conssumos me los hace el galant y tiene 90 burros!!!
  12. RomuloTDI

    Me presento

    Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.
  13. RomuloTDI

    Otro de Madrid

    Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.
  14. Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.
  15. Bienvenido, pasa y ponte comodo. Sobre la medida de la tornilleria de tus llantas mira mi firma y ahi la encontraras. Ponte unas fotos del coche cuando puedas. s2.
  16. Lo del compresor me suena a que sigue reciviendo corriente cuando cierras y por eso sigue funcionando, revisalo. Lo del silvador si, esta en el cuadro, hay que desmontar, pero revisa el rele que creo que esta debajo del volante, no sabria decirte cual es. s2.
  17. El S4 esta tal como lo compre. Solo limpieza y un pulido suave en 3 años. Un saludo. Pues esta de PM y eso que el rojo es un coclor que suele estropearse mucho. s2.
  18. Una pregunta, el S4 lo has pijtado entero o lo dejaste asi con una pulida y abrillantado?? es que parece recin pintado. Preciosos los dos. s2.
  19. Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.
  20. Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.
  21. Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.
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  25. Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.