JuanKa_S4

Bienvenido al foro Victor! A disfrutar del foro! Vaya juguetito este a3! Pasa alguna foto que otra cuando puedas. Nos dices los cuidados y mimos que le estas haciendo así como los avances que tienes con él. Y nos cuentas las vivencias que tengas con él. Salu2 desde Málaga!

Bienvenido al foro Victor! A disfrutar del foro! Vaya juguetito este TT! Gracias por las fotos. Nos dices los cuidados y mimos que le estas haciendo así como los avances que tienes con él. Y nos cuentas las vivencias que tengas con él. Salu2 desde Málaga!

Bienvenido al foro Manutein!! A disfrutar del foro! Vaya juguetito este S3! Gracias por las fotos. Bien por ese stage! Nos dices lo que llevas y como has llegado hasta esas prestaciones. Y nos cuentas las vivencias que tengas con él. Salu2 desde Málaga!

Bienvenido al foro xivitasniper13!!! Veo que le sacas buen provecho a tu Q5! gracias por las fotos. Son chulisimas! Nos tienes al tanto de sus cuidados y mimos!!! Y gracias por compartir las vivencias con nosotros! Salu2 desde Málaga!

Me apunto al post! Me interesa esto de los turbos híbridos!

Gracias por la info! Yo me los bajé ayer. Al descomprimirlos y pasar los archivos a la tarjeta 32 gb me dió problemas de archivos corruptos!! Me descargué hasta en tres ocasiones el archivo de mapas.zip. Y a la tercera fue al vencida. Ya lo tengo instalado en el coche y disfrutando de mapas 2026. Cada cuanto salen estos mapas? Cada 6 meses? Por cierto muchas gracias por la info! El forero algar27 me tuvo al tanto!!! Un salu2!

Totalmente, además el Gt3rs irá al 60% de su potencial y el S5 irá al 90%. Tiene más que perder el del porsche! Pero mola ver esos piques sanos.!!! Nuestros audis no son los mejores para paso por curva (aunque con un buen setup mejoran los subvirajes). Sorprende lo bien que va el S5. Un salu2!!!!

FUENTE: https://www.coches.com/noticias/noticias-motor/operacion-guantera-guardia-civil/558632 Qué es la Operación Guantera de la Guardia Civil y qué necesitas revisar La Guardia Civil trabaja en lo que ya muchos han bautizado como Operación Guantera, una campaña de vigilancia que va un paso más allá de otras revisiones rutinarias en carretera. El objetivo es comprobar que todos los conductores llevan el equipamiento obligatorio en regla, especialmente de cara a los cambios normativos que entrarán en vigor a comienzos de 2026. Adicionalmente, también busca detectar objetos peligrosos o irregularidades que puedan comprometer la seguridad vial. ¿Qué es la Operación Guantera? El nombre no es casual. Durante esta campaña, los agentes de la Guardia Civil revisan el interior del vehículo, especialmente la guantera, el maletero y otros compartimentos de fácil acceso. Allí es donde normalmente se guarda tanto la documentación obligatoria como los elementos de señalización o seguridad. El motivo principal de esta operación es verificar el cumplimiento de la nueva normativa de señalización en carretera, que establece que, a partir del 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar de forma obligatoria una baliza luminosa V16 conectada con la plataforma DGT 3.0. Este dispositivo sustituirá definitivamente a los triángulos de emergencia tradicionales, que dejarán de ser válidos. No obstante, la campaña también sirve para controlar otros aspectos, como la presencia de objetos potencialmente peligrosos en el interior del coche o el estado de la documentación del conductor y del vehículo. Qué se va a revisar en los controles En cada control, los agentes pueden solicitar a los conductores que muestren los elementos más importantes para circular legalmente y con seguridad. Entre ellos destacan: Baliza luminosa V16 conectada y homologada: Debe estar operativa, accesible y en buen estado. Su ausencia o uso de un modelo no autorizado puede acarrear sanciones elevadas. Documentación obligatoria: Permiso de conducir, tarjeta ITV y permiso de circulación actualizados. Cualquier irregularidad puede suponer una multa. Elementos de seguridad adicionales: Chaleco reflectante, rueda de repuesto o kit antipinchazos, triángulos (hasta fin de 2025) o botiquín, si se trata de vehículos industriales. Objetos peligrosos o prohibidos: Se sancionará el transporte de utensilios que puedan poner en riesgo la seguridad, como armas blancas sin justificación, aerosoles o herramientas mal aseguradas. La Guardia Civil también aprovechará estos controles para recordar las nuevas obligaciones de equipamiento y fomentar un uso más responsable de los espacios interiores del vehículo, muchas veces convertidos en auténticos cajones de sastre. Multas de hasta 3.000 euros Las sanciones derivadas de la Operación Guantera pueden variar en función de la infracción detectada. Por ejemplo: No llevar la luz V16 homologada o tener un modelo sin conexión a la DGT 3.0 puede conllevar multas de hasta 200 euros (80 euros por tener una no homologada), que aumentarán a partir de su entrada en vigor en 2026. Llevar objetos peligrosos o susceptibles de distracción puede suponer una sanción de hasta 3.000 euros, según el tipo de material y el riesgo asociado. Circular sin la documentación obligatoria o con papeles caducados puede acarrear multas que van de 100 a 500 euros. La DGT ha dicho que no se trata de una operación con afán recaudatorio, sino de una campaña preventiva y pedagógica, destinada a preparar a los conductores para las nuevas normas y reforzar la seguridad en carretera. Muchos usuarios ponen esa afirmación en tela de juicio. La Operación Guantera es una llamada de atención a los conductores: revisar el contenido del coche es tan importante como revisar el nivel de aceite o la presión de los neumáticos. La campaña pone el foco en la seguridad, la modernización tecnológica y la responsabilidad individual. Al fin y al cabo, estos dispositivos buscan reducir los atropellos por averías o accidentes y mejorar la comunicación en tiempo real con los servicios de emergencia.

Me ha gustado este pique sano con nada mas que un porsche GT3 y un S5 que comparte motor con mi S4:

Con suerte los probaré aquí:

Muchas gracias! Ahora ya sé a qué atenerme cuando vea algo de esto, jeje! No deja de ser curioso que se señales bares!!!

Tengo una pregunta! Me aparece un icono muy peculiar. Os paso foto! Es un cuadrado con tres circunferencias entrelazados de colores diferentes. ¿Qué indica este icono?

Bienvenido al foro Ziver! A disfrutar de tu Audi A3!. Es curioso como cambia tanto un coche! Pero hay diferencia de años entre uno y otro y es normal que se note las mejoras que van implementando en los modelos más recientes. Gracias por las fotos! Nos tienes al tanto de sus cuidados y mimos! Salu2 desde Málaga!

Buenas noches, Agún tutorial/video de qué se obtiene/consigue y qué prestaciones tiene el audi connect? Gracias

Me apunto al post que a mi tb me interesa. Gracias!

A los buenos días!!! Mi coche cumple ya 220.000km con los amortiguadores OEM. YA se le va notando la fatiga! Estoy sorprendido por las prestaciones que aún tienen pero he de reconocer que cuando voy haciendo cambio de pesos después de rato de uso pero se nota que están algo fatigados. Estoy viendo alternativas para montar en mi coche. Siempre me han gustado la marca KW. En mi subaru he montado unas roscadas HKS HIPERMAX IV SP y estoy muy contento con ellos pero son muy radicales. Yo quiero ahora algo mejor que OEM pero que me permita seguir haciendo mis viajes con dos adultos y un niño con carga en maletero. Dentro de las opciones que he valorado estoy viendo la mejor opción los KW v3. Son roscadas pero con un buen setup seguro que pueden ir bien. Alguien del foro que las tenga montadas? Eso es lo que he podido averiguar por ahora: Ventajas del Kit Amortiguador KW V3 en Audi S4 Avant B9: El kit amortiguador KW V3 es una excelente opción para mejorar la suspensión de tu Audi S4 Avant B9. Algunas de las ventajas que ofrece: - Mejora la estabilidad y el manejo: El KW V3 reduce significativamente el movimiento de la carrocería, lo que se traduce en una mayor estabilidad y control en curvas y frenadas. - Ajuste personalizado: El KW V3 permite ajustar la altura y la dureza de la suspensión, lo que permite personalizar la configuración según preferencias y necesidades. - Mayor seguridad: La reducción del movimiento de la carrocería y la mejora de la estabilidad aumentan la seguridad en la conducción, especialmente en situaciones de emergencia. - Mejora la respuesta del vehículo: El KW V3 mejora la respuesta del vehículo a los comandos del conductor, lo que se traduce en una conducción más dinámica y precisa. - Durabilidad y calidad: KW es una marca reconocida por su calidad y durabilidad, lo que garantiza que el kit amortiguador KW V3 durará mucho tiempo. Comparación con el kit OEM - Mayor ajuste y personalización: El KW V3 ofrece un mayor rango de ajuste y personalización que el kit OEM. - Mejora la estabilidad y el manejo: El KW V3 es más efectivo en la reducción del movimiento de la carrocería y la mejora de la estabilidad que el kit OEM. - Mayor durabilidad: El KW V3 está diseñado para ser más duradero y resistente que el kit OEM. En resumen, el kit amortiguador KW V3 es una excelente opción para mejorar la suspensión el Audi S4 Avant B9, ofreciendo una mayor estabilidad, seguridad y personalización que el kit OEM. Salu2 desde Málaga!!!

Dentro y fuera!!!!

Aún no he hecho la repro. Y es porque por ahora estoy muy contento con los consumos que tengo. Compré el coche hace tres años con 129.000km y ahora tengo 220.000km. No sé si lo haré o no! Aún me sobra potencia por ahora..jeje! Ahora estoy por cambiar la suspensión kw V3!!!!

Ayudarme y modificar lo que veáis oportuno por favor que he perdido el hilo!!!!!

Audi A6 C6 Avant 2.0 TDI del 2008..............................321.000km. Xaviesp S4 2.9 V6T 354cv Quattro de 2018(B9)......................219.000 km. Juanka_S4 A4 2.0 TFSI 252 cv Quattro de 2016............................215.000 km. JODAR Audi Q5 TDI S tronic (2.0 TDI 170 CV) de 2009...........215.000 km masast A4B9 2.0 TDI 150cv .................................................... 86.000Km. Sterly Audi Q5 S line 35 TDI S tronic (2.0 TDI 163 CV) de 2020...... 55.000 km. Xpascov45 Audi Q5 TDI S tronic (2.0 TDI 170 CV) de 2009...........215.000 km masast Audi Q2 ........................................................................ 45.000 km Zx81 A4 avant B7 TDI 140cv 2006...................................... 403.000 km. javirobo A4 B9 1.4 TFSI 150cv del 2018................................... 45.000 km Draekhar Audi A3 8L 110cv 1.9 TDI de 1998.............................. 402.000kms miketyson A3 8p 1.6tdi del 2012 ................................................. 306.000 kms Manchimanchi A6 Allroad 2006............................................................212.000 km Allroad the best! A4 B9 2.0TDI 150cv 2019………………........................…127.000 km rblamon A3 Sportback sline 2.0T 190cv 2018 Chile,................ 160.000 Km. Pipeignacio

Me apunto al post para hacerle un seguimiento!! Me encanta estos tipos de post donde se pilla un coche y se pone al día. Y también me encanta ver como motores con tantos kilómetros siguen dando guerra!!! Enhorabuena por el post y por el trabajo que estáis realizando.! Salu2 desde Málaga!!!

Muchas gracias por abrir un post con la incidencia y sobre todo muchísimas gracias por responder al post explicando la solución! Esto ayudará a muchos compañeros. Salu2 desde Málaga!

Bienvenido al foro Adrián! A disfrutar de tu berlina. Gracias por la foto. Nos tienes al tanto de sus cuidado y mimos. Y nos cuetnas las vivencias que tengas con él!! Salu2 desde Málaga!!

Bienvenido al foro Bruno!!! A disfrutar de tu exeo. Pasa alguna foto que otra cuando puedas. Y nos tienes al tanto de sus cuidados y mimos. Un salu2

Bienvenido al foro Diego! A disfrutar de tus dos unidades audi! El Rs7 es espectacular! Gracias por las fotos. Nos tienes al tanto de sus cuidados y mimos. También interesa las mejoras que les sigas haciendo. Y nos cuentas las vivencias que tengas con ellos. Salu2 desde Málaga!!!