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JSPASSAT

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  1. Buenas tardes compañeros, en el A4 avant de la empresa se me encendio ayer la luz del filtro de particulas, mire el manual e hice lo que ponia,en 4º velocidad a 2000-2300 rpm, hasta que el filtro de particulas se regenero. El aviso en el fis(el mio es a color y sale el filtro en amarillo y blanco en la parte superior del fis)se quito pero justo al quitarse le aparece la averia de fallo motor. Le paso el vagcom y se apaga pero tras arrancar y parar se vuelve a encender. Esto me muesta el vagcom: Address 01: Engine Labels: 03L-906-022-CAG.clb Control Module Part Number: 03L 906 022 JM HW: 03L 906 022 B Component and/or Version: R4 2,0L EDC H01 3173 Software Coding: 0104002C18072020 Work Shop Code: WSC 06335 000 00000 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022JM A01005 (AU48) VCID: 79FDE9D74B19 1 Fault Found: 5253 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor: Elect. Malfunction P2452 00 [039] - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 138380 km Date: 2013.06.17 Time: 15:45:56 Alguna idea?haber si el lunes cuando lo suelte no me despiden... Saludos y gracias
  2. perdon valenciaga,ain limite de kilometros me referia a la asistencia en viaje,el seguro esta limitado a 5000 kms al año,pero tampoco es que lo controlen, yo al coupe se me averio el cuadro y le puse uno de desguace y cuando vino el perito de mi compañia,ni lo miro.. Supuestamente el unico conductor es el propietario,ya que un clasico no se presta asi como asi jeje fuera coñas ahi no te se decir,yo lo tengo a nombre de mi padre la verdad,pero sin problema alguno. saludos
  3. Señores, pago este año 128,05 euros, coberturas te entra asistencia en viaje plus, sin limite de kilometros, lunas y no se si robo. Decir que segurclassic va a traves de Generali que no es una compañia mala,y para lo que lo he utilizado hasta ahora(un golpe que me dieron, y la grua una vez..)ha sido fenomenal. Lo suyo seria intentar negociar aunque sea que se quede en 120€ al año jeje Un saludo
  4. wl aceite es el adecuado segun el libro de instrucciones,han quitado carter y han montado casquillos de biela y cigüeñal nuevos(no se veian dañados,conforme lo monten lo van a probar y sino habra que abrir mas el motor,o mandarlo a desguace.. Saludos y gracias!!
  5. En segurclassic mi coupe con 20 años esta asegurado,limitado a 5000 kms y demostrar que tengo otro vehiculos,como dice el compañero,pero con 20 años me lo admitieron saludos
  6. Lastima que no haya tanto de eso por el sur..
  7. yo tambien tengo en segurclassic,y la unica vez que me ha hecho falta,de lujo... Si consigues algo Joaquin,dinoslo! saludos
  8. pues a mi personalmente si me gusta mas asi,es cierto que a priori tienes que andar por mas zonas y eso ademas de otras cosas que comentais,pero a la hora de buscar,y postear lo veo todo mas organizado y no todo junto en un subforo,vamos tenemos un foro dentro de un foro.. saludos
  9. Como que se te ha jodido la bomba de aceite??yo ando liado con el mio con problemas de presion de aceite... Aqui por cadiz hay bastantes en desguace,cuando pase por alguno te pregunto. Saludos
  10. David macho! como has dejado ese coupe,si ahora teniendolo nuevo te aburres te llevo el mio que veras jajaja Fuera coñas,ojala pudiese ahcer yo algun dia un post asi porque es alucinante,un 10 por ti macho,ahora a seguir cuidando a ese "bichillo"... Saludos y enhorabuena!
  11. jod** Joaquin,como te lo has currado! muchas gracias por la historia,bastante bien, y el nuevo subforo de escandalo!! Un 10 macho!!
  12. Señores,buenos dias,perdonad que reviva este post,pero buscando info no me ha quedado nada claro.. Bueno antes de nada una breve presentacion por aqui,ya que por donde suelo andar es por la zona de clasicos que es el que tengo,soy JSPASSAT(Jairo) que algunos de este subforo me conocen de kddas y demas.. Tengo un amigo con un A4 B8 al cual le intente activar el TPMS,hice lo que viene en el manual de activaciones(Radio,ABS,Instrumentos..)y el coche una vez activado todo,daba fallo,le memorice la presion y nada,borre los fallos e igual y me dijo mi amigo que lo desactivasemos,lo desactivamos y borramos los fallos pero la advertencia de fallo sigue en el fis,aun habiendo borrado los fallos y no mostrar fallos,a alguno le ha pasado algo igual? PD:su A4 es de mayo de 2008,y le hice un autoscan y lo guarde pero al abrirlo,no lo lee haber si me va a tocar pasar por caja de audi :frusty: Saludos y gracias
  13. moreno,en el mio no entra en ABS,porque no tiene ABS jejeje REspecto a la presion es cierto que del 10w40 al 15w40 ha variado a mejor,eso si, ni cambian filtro y no va bien del todo,conforme coge temperatura la presion a ralenti se baja a 1,5 y acelerado a 3 bar... Haber que le hago,ya os contare! gracias a todos por la ayuda
  14. No moreno,mi vagcom no entro tampoco en mi coupe,trae diagnosis,pero no trae abs,ni clima por lo que el vag com me habla en latin jejeje Respecto al filtro,le he vuelto a preguntar y me ha dicho que no... El filtro lleva la valvula de presion? haber si consigo darle con la solucion.. Saludos
  15. Haber,esque es muy raro lo que hace, el coche en frio la presion esta a casi 5 bares,mientras la presion de aceite se encuentra a 60º se mantiene a ralenti en torno a 2,5 -3 bares y acelerado a 4,5-5 bares.. Cuando el aceite pilla temperatura,80º-90º,(ojo,el motor le salta el electro a 90º pero el aceite tarda mas en coger temperatura) entonces la presion a ralenti baja a 1,3-1,5 bares y acelerado como mucho se pone a 3 bares.. El del taller me comento que comprobaron la rpesion con un manometro(el manometro de ellos me dijo que marcaba algo menos) y abrieron carter,con el problema de que habia que desmontar la distribucion para acceder a la bomba de aceite y me llamaron que eso era mucho lio y noseque,que le metian un 15w40 y ya ibamos viendo,y el coche sigue igual,solo que tengo 122 euros menos... Para empezar este taller no lo piso mas(y llevo 5 años yendo alli)y no se que mas acerle.. Pd:el filtro de aceite no lo han cambiado.. ya no se que hacerle al coche...
  16. Gracias moreno, el sensor segun me comentan en el taller esta comprobado y funciona, se le ha metido un repsol 15w40 tdi y sigue igual,en caliente a ralenti esta a 1,5 bar y acelerado no llega a 3 bar,alguna idea?
  17. Enhorabuena compañero! me tiraria varios post diciendote lo preciosa que es!! Muchas felicidades y que la disfrutes!
  18. Precioso macho! me encanta el coupe en rojo con las speedline.. Esperemos ver mas fotos del proceso! un saludo
  19. DROJOG - 2 ok PREN - 2 enviado RODESAUDI90 - 4 ok TRON05 - 2 ok JSPASSAT - 2 ok Electrotelco - 2 ok albaud22 - 2 ok ANGEL 2.8E - 2 ok JoseRLV - 2 pendiente de pago Tronic - 2 ok Moreno100 - 2 ok Serrolvar - 2 ok Txispis - 3 ok elpelox - 2 ok MorgarV6 - 1 pendiente de pago Audicabrio2.3- 2 pendiente de pago Calero - 2 ok Djpeck- 2 pendiente de pago nacho73- 4 enviado tepica-2 pendiente de pago Asi esta la cosa a dia de hoy,si alguno nota que falta o que le ha llegado y no esta,que lo comunique. gracias
  20. Señores!!quedan 25 disponibles aun!!
  21. Un placer tenerte por aqui,aunque ya "nos conocemos",te dejo un post aqui!! Un abrazo esteban
  22. De camino van,paisano!
  23. Lo siento compi :cry2: ,para el año que viene intentaremos tenerlo para enero...
  24. Envio realizado a: Rodesaudi90 Moreno100 Txispis Serrolvar Drojog Angel2.8 Calero Cuando os vayan llegando postear que lo habeis recibido,gracias Tengo un pago hecho de alguien que se llama ELIAS,pero no tengo datos de envio ni nombre en el foro,que me los pase cuando pueda.gracias