blus - a5

Parece como si no tuviese bateria o algo relacionado con la bateria. El coche al circular va normal?

+1 Aparte en frenadas fuertes como el neumatico no este en condiciones pierdes muchos metros en frenada

Buenas. En 17 para el a5 es una medida muy pequeña, aunque fuese la llanta mas bonita del mundo no va a lucir en esa medida ya que los pasos de rueda son grandisimos. Si piensas quedarte en 17", yo personalmente no cambiaria de llantas. Ya si subes a 18 hay opciones que le quedan bien Un saludo

Mi coche es metalizado y si tengo chinazos. Pero tiene eazon ibi, los metalizados son mas duros, me lo dijo mi chapista en una ocasion

800.000? jod** que bestialidad

Ojito tambien con los problemas de aceite de los 2.0 tfsi, desconozco si en los 1.8 tambien pasa pero de los 2.0 hay muchos compis con consumos muy muy excesivos. En el 3.0 tdi manual daba problemas el cojinete empujador del embrague y las chapaletas de admision. En los 2.7 tdi el cambio multitronic tambien daba guerra. P.d: cada motor tiene sus cosillas La segunda mano es una loteria, y con tantos kilometros mas aun

P.j.p ya sabes opiniones cada uno tiene la suya jejje. Puedes darla hombre por mi parte no habra problemas jajaj.

Aparicio claro que vale la pena!! Es una pasada el quattro. Yo el dia que cambie de coche no se si cambiare de traccion, no me gustaria cambiar el quattro jejej. Va sobre railes!!!

Gracias compis! Subire alguna mas chula

Bueno pues hoy a tocado una salidita por la zona con unas fotitos Un saludo

No as puesto precio compi. Hay muy buenas unidades de segunda mano. Yo tengo el 3.0 tdi quattro desde hace 3 años (igual que tu, joven y con los ahorros jejw) y no me arrepie to en absoluto. Es un cochazo y con el tiempo le puedes ir haciendo cositas. Lo que comentas de los faros se puede hacer pero tiene cierta complicacion a parte del desembolso economico. El tema del volante no hay problema lo unico pues es comprar un volante con levad y codificar. Pero eso cuando llegue el momento es mejor abrir un post para que te digan los compis que lo han hecho. Un saludo maquina

Has notado el cambio ehhhhh[emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] Ya lo creo nano! Gracias por la recomendacion niño!!!

Gracias targa! Pues no te se decir, siempre hemos tenido ese dilema en el foro pero si quiered una salida a cada lado tienes la opcion del 3.2 fsi o ya poner la del st y tienes dos a cada lado compa. Esta semana que viene quiza caiga alguna chuche jeje Un saludo maquinas! P.d: los bilstein + eibach son una maravilla!

El stronic. El anterior tiptronic era de 6 velocidades. No conocia la version de 8v

Yo tengo el soporte del s5 y solo le pegue la S en el medio. En el post con fotos qje tengi se ve Un saludo

Las aletas son las aletas jejej. La pieza que sale desde la puerta y acaba en el paragolpes delantero y que esta encima de la rueda delantera Un saludo

Buenas compañero. La opcion del labio no la veo. Para el a5 no me gustan ese tipo de labios, quedan como un pegote. La primera opcion esta bien pero la rejilla no es una replica exacta a la original (tiene las celdas mas grandes, la original trae mas celdillas). El conjunto quedara bien pero no se vera tan gordo como un rs5, ya que en este cambian las aletas que le hacen mas ancho. No valorad la opcion de poner aletas y paragolpes? Por ebay.de salen algunas veces bien de precio Un saludo

Grande zarzi! Perfecto el cambio!!

Como dice el compi en recambios es prohibitivo. En ebay.de por unos 550 le puedes pillar Un saludo

Por ponerle puedes, pero como te dije antes tienes que armar una buens para cambiar los faros y todo lo demas

No te valen tio. El buje es de 66.6. Un saludo

Pon una foto de cual quieres. Si es el sline si puedes ponerle. El que corresponde tendrias que poner paragolpes, rejillas de antinieblas, aros cromados, difusor central y el plastico que une con el cubrecarter

Solo con la diferencia de precios de los paragolpes y rejillas normales con las de rs5 te va a salir caro. Aparte que para montar paragolpes rs5 tienes que montar las aletas del rs5. Y para cambiar los faros de led de puntos por los drl de linea tienes que cambiar la centralita de red de abordo. Mucho jaleo socio pero con dinero todo es posible. Un saludo

No creo que valga socio pero quiza ese vendedor tenga tambien para el sportback. De todas maneras seria medir y listo. Si tengo un ratito esta semana te le mido y ya ves si vale

http://m.ebay.de/itm/221477866919 Ahi le tienes compa!