trotacaminos

Por lo tanto sigues siendo propietario y RESPONSABLE de cuanto ocasione!!! Sobre todo por circular con un vehículo dado de baja. Yo cuando vendo un vehículo me reuno con el comprador en la gestoría donde yo soy cliente y procedo por este orden : 1- Comprador larga pasta. Original y copia del DNI. 2- Doy al gestor la Documentación del coche y la hoja firmada de transferencia. 3- Pago los gastos (si se ha convenido ASI). Si no también y el comprador me reembolsa el importe. Si dejas que el comprador pague la Gestoría, el cliente es él. La documentación una vez transferido el vehículo me la mandan a mí y yo aviso al comprador. 4- Se hace un contrato privado de venta. 5- Le doy las llaves. Pues con todo lo que sé he tenido como tres vehículos circulando por ahí a mi nombre.

Perdón por entrar en el subforo. Pues ahora que lo dices yo tampoco pertenezco al "Subforo A6 C4/C5 (hasta 2005)" Yo a lo mejor lo hago mal pero voy a "discusiones nuevas" y salen todas de todos los foros desde mi última visita. Leo las que me parecen interesantes y contesto cuando me parece oportuno y aporto lo que se. De momento no me han llamado la atención a lo mejor es que no se han fijado JEJEJ, ES Q HOY ESTOY MUY EDUCADO Es que los clásicos siempre habeis sido unos Señores

Perdón por entrar en el subforo. Pues ahora que lo dices yo tampoco pertenezco al "Subforo A6 C4/C5 (hasta 2005)" Yo a lo mejor lo hago mal pero voy a "discusiones nuevas" y salen todas de todos los foros desde mi última visita. Leo las que me parecen interesantes y contesto cuando me parece oportuno y aporto lo que se. De momento no me han llamado la atención a lo mejor es que no se han fijado

................. Disfrute durante el vuelo Azafatas japonesas :cry1:

En el pedido dijo que el defecto del Rolls es que era muy llamativo. Que compraba uno que pasara desapercibido....... :cry1: y se lo dieron de camuflaje.. :wacko: :blink: :ranting2:

La historia se repite (mejorando). La avalancha de autobuses a Perpignan para ver "El último tango"..y otras se va a cambiar por la avalancha de vuelos charter a Japón. :blink: :wacko: :ranting2:

:cry1: Eso si que es disuasivo para los adelantamientos :blink: Vamos que veo uno en sentido contrario y me salgo campo a través. :wacko: Por menos de "ESO" se han escrito un montón de libros de OVNIS. :ranting2:

Al que pillen borracho conduciendo tendrían que llevarlo a las dependencias policiales y tenerlo allí un mínimo de 8 horas para que se le pase. Luego, ya sereno, le das las llaves del coche, la papela de la multa y el carnet de conducir si todavía le quedan puntos. Terminar una noche de copas durmiendo en un catre de comisaría es mas disuasorio que poner en TV un spot "dramático" sobre las consecuencias de un accidente. Idea GRATIS sin derechos de autor. DGT aprovecharos :ranting2:

Yo sigo la norma de los Rallyes (Coche alcanzado=Coche pasado), en este caso en sentido contrario. Si un coche me alcanza es porque va mas rápido que yo. En ese momento todo mi interés es que me adelante y se pierda por delante, siguiendo yo mi camino tranquilo. Para conseguirlo me arrimo a la derecha si es necesario y le doy el intermitente. Cuando alcanzo a alguien no siempre hacen lo mismo conmigo. Me encuentro con el "conductor guardia" que dice: si yo voy a 90 Km/h y está limitado a 90 Km/h, el imbécil de atrás no se lo que quiere. ¡¡¡Que se *oda!!! Está también el "conductor intermitente" que pasa de 70 a 120 Km/h según le da. Te lo encuentras a 70 Km/h porque va tocando la radio, viendo papeles o leyendo el periódico .Cuando te ve por el retrovisor acelera. Una recta con tráfico de frente = disminuye la velocidad. Si no hay tráfico de frente acelera (como hay menos peligro) Si no hay una diferencia de potencia suficientemente grande a tu favor no puedes adelantarlo y te pones de los nervios. Si encima es de noche el de delante usa gafas y hace tiempo que no le ha pasado la revisión......peor. Con tráfico de frente se pone a tres por hora y cuando no hay nadie a 120 .

El Multitrónic de antigua generación no soportaba las "repros" por el aumento de par. Por eso no se montaba en motores muy potentes. La última generación parece que ha resuelto el problema. El Tiptrónic es el que se monta en coches potentes y soportan el aumento de par de una "repro". En todo caso yo la "repro" me la encontré hecha y estoy encantado pero no se que decisión tomaría de estar en tu caso. Saludos

Tienes razón TurisT A ver si mañana tengo un rato para que se vea lo que hace si no le pisas. Sales en primera y a 1.800 rpm mete segunda,....y tercera, cuarta o lo que haga falta. No pasa de 2.000 rpm. O sea que a 50 Km/h puedes ir en cuarta. Para mantener la velocidad en llano o en ligera bajada va bien, pero cuando le pisas encuentras el vacío y tiene que bajar marchas. Es cierto de que es chocante y hay que acostumbrase. En las rotondas uso el secuencial dándole a las levas del volante... Santa Leva ( ..o era Santa Tecla ) le das un toque o dos hasta que suba de 2.000 rpm y todo arreglado. Fue lo que mas me costó adaptarme al automático. Saludos.

Muy bueno

Copiado de idea de Michelín y fundación Mafre. Y ahora de mi cosecha. Mis retrovisores son fotosensibles, es decir que se oscurecerán de día y solo veré luces molestas. No todo el mundo piensa que está bien.

Lo de contaminar mas a 80 que a 100-120 te doy la razón. Además creo que la norma de los 80 es absurda. Pero creo que no es este el debate de esta norma sino el de las luces... ... y las luces no contaminan tanto, apenas un 0,2% y no un 2% como decían por ahí. Sigo pensando que seguridad por encima de todo. Cuando salgo del curro quiero llegar a mi casa, a ver a mi novia, poder ir al PRC y poderlo hacer sin echar de menos a nadie ni que nadie me eche de menos a mi. Me la suda si consumo ese misero 0,2 % si con eso me aseguro que alguien no haga un adelantamiento forzado y me obligue a retirme al arcen como hace unas pocas horas. O como nos paso en la quedada de la comida de navidad del 2007 con un anormal que venia en sentido contrario. Si con esa medida se reduce un misero muerto en la carretera cada decada, no cada año, para mi ya ha valido la pena. De verdad tanto os molesta encender las luces???? Me parece asombroso... La envidia en los hombres muestra cuan desdichados se sienten, y su constante atención a lo que hacen o dejan de hacer los demás, muestra cuánto se aburren. Arthur Schopenhauer (1788-1860) Filósofo alemán. Esta frase que viene en tu firma con solo cambiar hombres por autoridades lo explicaría. No saben que hacer y se aburren. Si pensara que al llevar las luces encendidas habría un muerto menos al año en las carreteras lo haría sin dudar. Lo que me revientan son los aprovechados que quieren apuntarse como propias las que ya se han probado en otros países y no se han puesto en práctica. Ni en Francia ni en Alemania se circula obligatoriamente con luces las 24 horas. Y se han hecho intentos al ver a todos los coches y camiones nórdicos que venían con luces, pero no funcionó. Nos quieren hacer creer que el carnet por puntos disminuye los accidentes y nos ponen a Francia como ejemplo. Otra vez mas nos están engañando. Las diferencias entre España y Francia no es solo el "carnet por puntos". Aparte de las carreteras está la formación de los conductores. La "Conducción acompañada" consiste en dar un permiso de conducir a los 16 años despues de aprobar un examen teórico. Puede conducir un coche con unos límites de velocidad similares a los de la "L" de aquí, siempre que vaya acompañado por un adulto con dos años de antiguedad de carnet. Esto si que es una ocasión de oro para enseñarle a tu hijo o a tu hermano pequeño donde hay que adelantar y donde no. Pero de esto ni se habla porque las autoescuelas pondrían el grito en el cielo. Si seguimos copiando a los nórdicos dentro de poco nos pedirán llevar ruedas de clavos como en Suecia. Ya te digo para la seguridad lo que haga falta, para bailarle el agua a unos funcionarios cantamañanas va a ser que no. Saludos.

Con el volumen de post y de chorradas que ponemos en el foro B) ...........yo se por quién lo dice

Hace un año le cambié el balón izquierdo y ahora le toca el derecho. Lo haré la semana que viene. Presupuesto del Conce 280 €+IVA. Luego cuando vamos por la carretera decimos ¡ Que cantidad de coches buenos se ven! ¿ De donde sacará la gente el dinero?

Me refería al vídeo y no al libro de SQL que también tiene que estar entretenido. :crying_anim:

Es buenísimo :crying_anim:

:ranting2: Tu sigue dando ideas :ranting2: ..........El primer código de circulación para vehículos a motor decía que al llegar a un cruce o curva sin visibilidad había que detener el automóvil a una distancia razonable y acercarse a pie para verificar que no había peligro Y de aquella los accidentes de tráfico eran muy reducidos. Solo les falta hacer una campaña con el slogan "Cuando te estrellas nos duele a nosotros mas que a ti" Podrían empezar con que todos los conductores tengan carnet, que todos los coches tengan seguro,....etc.

:ranting2: :ranting2: Muchísimas gracias. Me ha salido a la primera. Te debo una Saludos

Se habla de que el Tiptrónic en el Allroad tiene un bache entre segunda y tercera :ranting2: ,que es menos divertido que los nuevos sistemas de cambio automático...etc. Es verdad que en ciudad puedes ir a muy poca velocidad en tercera o en cuarta (ahorro de combustible) y al pisar el acelerador no tener respuesta. En este caso no hay que dudar en pisar mas el acelerador con lo que bajará una o dos marchas y saldrá como un cohete. Hice este vídeo en condiciones máximas de seguridad únicamente para demostrar que dicho escalón entre marchas no existe. Saludos :ranting2:

Pues eso, que si hay algún alma caritativa que me pueda decir como poner en un Post un vídeo de Youtube. He usado el "Buscador" sin resultado alguno. Muchas gracias. :ranting2:

Yo llevo el long life y lo cambio cada 30.000 Km. Otros lo cambian cada 15.000 Km. ASI que tranquilo y a disfrutar del coche

No he leído todas las intervenciones pero creo saber de donde viene el "mosqueo" de SQL. Hace como un mes puso SQL un Post donde se veían unos Crash Test con un piloto al volante. Hicimos comentarios de todo tipo poniendo en evidencia el valor que había que tener y la oportunidad de conseguir unos datos e impresiones de primera mano de lo que se siente, que no es lo mismo que un "muñequito". JAVIREX escribió: "Este Post es una gil***ollez" :ranting2: Yo era la primera vez que veía estas expresiones en un foro donde suele prevalecer el "buen rollito" y ASI lo hice saber. Si este es el origen..........tan inocente no es.

Pues si Cuando voy a París me encanta impregnarme de la "cultura local"