audicabrio

se quita como bien te ha dicho borja. quita el pomo, luego frente al freno de mano tienes un cuadradito que con un destornillador y haciendo palanca sale, dentro tienes un tornillo que con una llave de tubo de 8 lo quitas y wala!!! tiras del cuero de la palanca y saldra todo el conjunto plastico y palanca, luego lo cambias y haces lo mismo pero al reves, yo me quiero hacer una funda de piel vuelta negra con costura roja. animo que esta chupao

pilla unas mordazas de presion trincas por cualquier parte de metal que te ha quedado por encima de la parte blanca y desenroscalo, debe de salir, intenta sujetar la parte de debajo con algo o que te echen una mano no valla a ser que lo partas, si lo haces con unos alicates agarrate los machos porque te hara falta bien de fuerza, yo loque haria antes es limpiar la pasta negra que hay entre la pieza blanca y el pomo con un cuter. animo y fuerza

yo lo que le quitaria seria el faldon ese que parece una verbena y tambien como dice el compi las rejillas en negras.

juanra si de veras me puedes enseñar los cacharros (como tu dices), dime dia, lugar y hora respecto a lo de que te chiflan los cacharros que te voy a decir, el 355 f1 es mi coche preferido, ese y el 911 pero el de los pilotos alargados detras creo que la denominacion es 993. mi abuelo tuvo un 944 el motor atmosferico 3.0 y andaba de lujo, me dijeron que tenia un poco mas de empuje que el 2.5 turbo, luego lo cambio por un mercedes s500 "un avion" pues nada muchas gracias y hablamos. un saludo

No sé que hacer con el paragolpes, se lo habia comentado a Waste hace tiempo así que está el primero si me deshago de él. Te apunto a ti también, en principio, no pido nada por él, lo regalo ya que está rajado en la parte delantera y rotos los soportes que lo sujetan al coche pero me ha dicho un tío que igual me lo puede “refibrar”. Así que lo mismo lo arreglo y lo tengo de repuesto. No sé todavía lo que haré ya veré esa posibilidad. Sino sereís los primeros en saberlo. Ya colgaré una foto cuando lo desmonte.Es decir le corte las 6 bridas que lo atan al coche;-) Slds si eres de madrid pues sabes que unas cañas caen.... jejejejeje si no pues tambien.. gracias . Las cañas cuando quieras, no problemo ;-). El día 3 de Febrero subiré a la reunión de Navacerrada con algún cacharrete, si te pasas por allí nos tomamos algo. slds una preguntillla................. es la quedada de clasicos o deportivos?????????? DIME QUE SI adoro los coches antiguos estuve a punto de comprarme un 124 para restaurarlo pero al final me he comprado una casa y estoy algo tieso. dime en que parte de navacerrada es y voy seguro, de todas formas lo hablamos pero vamos que voy fijo. por cierto juanra cuantos y cuales coches tienes?? podias marcarte un post.

gracias pena que no vivas cerca de los madriles para que me echaras un vistazo al coche porque lo he bajado a 2 talleres y me dicen lo mismo, puede que sea de la bomba o del delco o de las bujias................ pero cuando les digo que me den presupuesto me dicen que depende que me cambian la bomba y si no es que pasarian las bujias y si no pues al delco y si no.................................. en fin................... una kaka, de todos modos gracias,

esto esta de muerte pero................................... podeis explicarme ¿como testeo mi coche para saber que esta bien todo??? es un audi cabrio 2.3 del 92 y creo que monta el motor 2.3e gracias por los esquemas.

ya le he metido!!!! 330mm y que PINZAS??? marcate unas fotos a ver como se ven esos discos dentro de las llantas.

No sé que hacer con el paragolpes, se lo habia comentado a Waste hace tiempo así que está el primero si me deshago de él. Te apunto a ti también, en principio, no pido nada por él, lo regalo ya que está rajado en la parte delantera y rotos los soportes que lo sujetan al coche pero me ha dicho un tío que igual me lo puede “refibrar”. Así que lo mismo lo arreglo y lo tengo de repuesto. No sé todavía lo que haré ya veré esa posibilidad. Sino sereís los primeros en saberlo. Ya colgaré una foto cuando lo desmonte.Es decir le corte las 6 bridas que lo atan al coche;-) Slds si eres de madrid pues sabes que unas cañas caen.... jejejejeje si no pues tambien.. gracias

las lllantas de este leon en u coche, le bajas 2 cm la suspensio y........................ :crying_anim: :ranting2: :ranting2: :ranting2: quedaria bestial. de todas formas tienes muy bonito el coche. un saludo

claro que si, no te pasa la itv salvo que conozcas a alguien y te la pase

Yo se lo voy a montar al renault 11 Pero lo voy a hacer a tutti plen, como trabajo en la Merchedes he conseguido dos faros de CLK ya que tenia un piño y se cambian completos (1300 € de nada cada uno) ya que no hay despiece del faro. He desmontado los modulos y partido el faro para sacar la lente redonda del interior. Lo siguiente es cojer unos faros de desguace de renault 11 y hacer un taladro de 10 cm de diametro para introducir la lente dentro, y asi el enfoque de la luz sera el mismo que en el CLK sin deslumbrar y cuando mires el faro se vera iluminado solamente un circulo en lugar de todo el faro... casi na lo tengo todo excepto los faros de desguace del 11, para hacer funcionar el xenon solamente hay que alimentar el modulo con 12V, se desenchufan los cables positivo y negativo de la bombilla H4, se empalman al modulo y chimpum. Hare un brico curioso dentro de poco. si estaban los faros bien casi que te hubiera salido mejor vender los del clk y con el pastizal que pilles comprarlos nuevos en la renault y un kit xenon nuevo. ¿no?

yo tengo uno pero no se si es derecho o izquierdo dime mañana te digo algo, de donde eres??? te lo cambio por alguna cosa que tengas y no quieras, mandame un mp, mañana te mando uno yo y te digo si es el que necesitas

GORDON que le vas a meter al tuyo????

me alegro un monton yo ado igual que tu pero el mio es un motor 2.3 me da tirones y cada persona me dice una cosa, que si la bomba, las bujias, la bobina, el delco......... en fin ire poco a poco cambiando cosillas. JODO.... 1.8 bares, haras ruedas en 3ª. ahora ya sabes......................... no pasar de 120 km/h, aunque lo dudo mucho. lo bien que te lo tienes que pasar dandole cera a los macarrillas de los TDISS. jejejejejejeeje.

queda de lujo Juanra, han anulado el cenicero y tambien han debido de suavizar toda esa zona porque sino no creo que quede asi de bien, suerte con la ñapa y no se te olvide tirar alguna foto para ver el resultado un saludo y ánimo

tambien hay otro audi rojo por aki muy majete y bien cuidado

MADRE MIA!!!! no hagais caso a este tipo de personas, como he leido por ahí no hay mayor desprecio que no hacer aprecio. respecto al capó, to pintaria todo el coche aunque te quede con piel de naranja le daras un buen baño rejuvenedor. aunque pulas la pintura que tiene el coche nunca podrás igualar los colores suerte y ánimo. Respecto al coche de Nocturno oculto yo tenia un 205 gti con el motor del 405 Mi16 y os aseguro que andaba mucho mas que muchos coches mas modernos (clio 2000 de 170 cv) no se cuantos caballos daria en banco lo unico que le monte fue un arbol de levas mas cruzado, linea de escape completa desde colectores y me reprogramaron la centralita. el final del coche fue una farola. malvendí los backets, arneses, el motor, cambio, linea de escape y un monton de piezas. y ahora ME AREPIENTO!!!!!!! un saludo y suerte con la pintura

mucho ojo............................. tiene ELEVADURAS y encima electricos, con esto desarrollara por lo menos 70 u 80 caballos mas. <_< :wacko: :clap1: lo que hay que ver............................. en fin...

M GORDON FELIZ AÑO¡¡¡¡ Oye al leer tus palabras me he sentido ofendido porque suena como si tuvieramos mucho dinero, y no es ASI, lo único es que nos dejamos toda la pasta en los coches y las motos y muy poco en salir o fiestas o novias ( que no tenemos ). :claugh: :claugh: Y piensa M GORDON que el teto es planchista( y el evo lo compró volcado a 7000 euros ) y yo medio mecánico y entonces todas estas cosillas que realmente valen una pasta y no se puede mantener con un sueldo como el nuestro pues lo podemos ir trampeando como podemos. Piensa que el teto ( que no es el del juego) tiene para cada dia ir a currar un 2CV también y el fin de semana que sobran 50 euros pues en gasolina y una tarde de caminos con el evo nunca sienta mal. Es la única manera que tenemos de poder tener estos coches, tener para cada dia una coche que muchas veces la gente se rie de nosotros ( 2CV ) o nos pitan por la carretera porque vamos muy lentos.......hasta que llega el fin de semana....y sacamos los cavallos a pastar. Que no te siente mal M GORDON pero queria explicartelo para que no pienses cosas raras. Ta mando un abrazo muy fuerte y ya tengo ganas de verte "grandullón". OLE!!!! por TI y el TETO, me parece de muerte que os gasteis la pasta en esto y no en otras cosas, yo tambien tengo moto de cross y monto los fines de semana, mis colegas dicen que estoy forrao que si el cabrio que si la moto pero no es cierto(el cabrio me costo 5000 euretes ya que tuve que hacerle alguna cosilla), lo que ocurre que ellos salen de fiesta todos los fines de semana y se gastan 130 0 140 pavazos y yo el sabado cuando ellos duermen estoy haciendo BRUM BRUM en mi jaca. (por esto me dicen que soy un aburrido en fin.......................) un saludo

pues muchas gracias compañero.

esta bien de precio si esta todo en pefectas condiciones

que bonitas fotos, parecen de revista de antaño. el coche esta precioso feliz año!!

buenas noches a todos, la verdad es que me dan ganas de hacerlo pero no me entero de nada. TRONIC cuando vayas haciendolo te importaria ir sacando fotos y luego habrir un post del brico???? un saludo y....................................................... muchas gracas QUINN gracias