Juanjorr

Yo al 330D de mi mujer le he puesto las dos bombillas de xenon compradas en NewTunning Arroyomolinos. Creo recordar que las dos 40€ y dan una luz blanca muy buena y llevo mas de un año con ellas y sin problemas. Las originales se me iban a 120 € cada una... Por cierto son las de 6000 que apunta panadero y la luz muy blanca y la visibilidad muy buena. S2

Pues a mi en mi modesta opinión me parece una forma horrible de destrozar un coche que ya de por si es precioso. Con la pasta que se han gastado, la cantidad de mejoras que podrían haber hecho en un vehículo original, me refiero a balonas arnott II, asientos recaro, llantas, bilstein y muchas otras cosas como sistemas de audio y navegación o multimedia que algunos foreros ya habéis instalado... En este caso no comparto ni lo de "para gustos los colores..."

Brembo o BOSCH suelen dar buen resultado... Yo en el coche de mi mujer le he puesto las BOSCH hace tres meses y genial... Frenada muy progresiva y ningún chirrido. S2

Mas gráfico imposible!!! Gracias por la foto a34323...

Por lo visto y según he leído por el foro debe ser una pieza que la propia Audi ha modificado porque la original daba bastantes problemas en distintos modelos...

Gracias panadero... La G65 es un sensor que detecta presión alta o baja en el circuito del clima. Cuando detecta presión incorrecta inutiliza el sistema de frío del clima activando el modo econ para proteger otros componentes del circuito y así evitar averías mas gordas. Eso quise entender yo tampoco soy muy ducho en la materia. Un saludo.

Al final era la G65 que estaba petada... 138 euretes con IVA y mano de obra en la Audi de Benavente. Además se han portado genial consiguiéndome la pieza en un tiempo récord. Les he llevado el coche esta tarde y mañana a las 16 lo recojo porque el sábado salgo de viaje. Bravo, por fin un concesionario oficial serio. S2

Si, si se apaga del todo. La presión no le falla pues ayer lo comprobaron en un taller de clima y me dijeron que el sistema estaba correcto, aunque me advirtieron que hay veces que la centralita anula el clima si detecta alguna perdida de potencia por algo de motor, normalmente algo de inyección. No se, en fin esta tarde voy a la Audi de Benavente a ver que me dicen y que le pasen la maquina de diagnosis... Gracias elchiky, ya te contaré...

Gracias Xavi, esperamos las nuevas fotos... Ya nos seguirás instruyendo. S2

Hola chicos tengo dos malas noticias que contaros... La primera que se acaban mis vacaciones, la segunda y mas preocupante mi clima no funciona. Pongo el contacto con el coche en frío y se me enciende el boton econ del mando del clima. Hace unos días me pasó lo mismo, no se apagaba, pero quite el contacto un rato, fui a un taller de electricidad y clima y todo estaba correcto... Boton econ apagado, electro funcionando, carga se gas correcta y presión correcta en el circuito. Todo normal hasta que hoy se vuelve a encender definitivamente y no hay forma de apagarlo. Al poner el contacto lo apago y automáticamente se vuelve a encender ya sea en parado, en marcha por carretera o con cualquiera de los botones de recirculado. Tanto en auto como en manual no hay forma de apagarlo... Alguna idea??? Gracias como siempre y en espera de vuestros consejos.

Bienvenido y a disfrutar de este foro!!!

Muy bueno a34323!!! Yo también me compraba el V8... a 70 cts el litro. Pero que remedio, seguiremos disfrutando de nuestros petroleros...

Manopollo no dudo de lo que dices sobre el consumo de tu allroad, pero no te cambiarían el motor entero por un 1.9 tdi?? Je,je es broma. Dime como lo haces pues yo a 100-110 km/h llaneando y sin aceleraciones fuertes en autopista no lo bajo de 8,3l a los 100. Mi coche también es tiptronic... Saludos

Muchas gracias compi tienes un mp. Este es el espíritu del foro, la ayuda desinteresada a otros compañeros... Ojalá en otras facetas de la vida hubiera mas gente como la que ronda por aquí. S2

Hola a todos compis. Ya imagino que muchos de vosotros estaréis de vacaciones, pues veréis necesito que alguien me diga como conseguir un cd de navegación actualizado pra mi RNS-D. He intentado comprarlo en milanuncios y en segundamano, pero sólo los tienen en DVD. No busco el original, si alguien sabe quien lo vende o me quiere hacer una copia y enviármela se la pagaré tal y como pensaba hacer con los anuncios que he buscado. Gracias de antemano y felices vacaciones a aquellos que las estéis disfrutando. S2

A mi no me viene ni la bola ni el compresor... Ahora me explico por qué en el hueco donde he montado el cargador, justo debajo de la caja del gato y la herramienta, tenía un cargador eléctrico de un "BMW M3". jod** hay gente p'a too... Mi coche está muy bien cuidado, pero quién puede ser tan manazas para perder el compresor de origen?? Por cierto sergiv lo que comentas de caerse desde la posición 3 a la 1 tiene mucha pinta de balones delanteras... Del ruido que comentas no se decirte, además el mío es tiptronic. Un saludo.

Como ya te dije manopollo queda más agresivo... Yo quizá hubiera pintado la central y hubiera dejado tal cual son las de los antiniebla. Igual algún día me animo. Gracias por las fotos y felices vacaciones compi.

Yo a mi allroad tuve que ponerle el cargador de cds porque tampoco lo traía y me venia con el RNS D... Tu ventaja es que llevas entrada para tarjetas SD y ahí puedes almacenar mogollón de música sin necesidad de tener cargador. Y por cierto mi coche tampoco lleva el inflador... Estáis seguros que viene de serie?? Saludos

Tienes razón, un nuevo adepto de estos bichos... Yo este finde Madrid-Zamora y Zamora-Madrid, consumo medido al llenar el deposito, 8,3 l/100 eso si a 120km/h y terreno muy muy llanito... Ahora en el fis no me baja de 9,3. Saludos

A mi el año pasado en Feuvert en Madrid , en el A4 B5, al no enfriar después de la carga no me cobraron nada... El problema era el compresor que estaba gripado. Saludos

Gracias por el brico!!! Qué mejoras o qué soluciones aporta este brico?? Lo digo porque como soy un zote en mecánica me gustaría saber para qué sirve por si en un futuro me hiciera falta aplicarlo a mi coche... Y sobre todo por aprender un poco de nuestras maquinas. Saludos

Dmtato en cuanto lo tengas.... Fotos al canto!!! Un saludo

Si que es curioso... Yo tuve primero el A6 era 2.5 tdi tiptronic berlina y después tuve el B5 solo unos meses, era 110cv quattro y efectivamente se agarraba cono un diablo!!! El A4 se lo vendí a un amigo de Zamora y por allí sigue en concreto en Sanabria una zona de mucha nieve, hielo y mi amiguete tan contento. De hecho se ha quitado un patrol que tenía porque en pistas el A4 tracciona mucho mejor y consumo no digamos... Como bien supones en el Allroad se conjugan la capacidad de tracción y agarre de tu B5 con el aplomo y la comodidad de tu A6, eso si con la ventaja de la neumatica si te quieres aventurar por pistas un poco mas quebradas o rodar en carretera a cruceros elevados... Lo dicho bienvenido al mundo Allroad ( con todas sus consecuencias ) jejeje.

Muchas gracias compis por vuestras respuestas... No hay lugar a dudas le pondré la 3 y que suba o baje a su voluntad. S2

Pon alguna fotillo mas, hecha a mas distancia, para ver el efecto desde mas lejos...