asanchezb

Hoy he ido a pasar la revisión , y me recomiendan no pasar la campaña de los gases, a no ser que sea obligatorio. Creo que esta claro que no sera muy beneficiosa para el coche. A ver el final como queda la cosa.

Lo único que en el conce no se si te lo haran, si lo hacen te va a costar un riñón. Yo los puse también hace unos años. Te recomiendo comprar las piezas en ebay y stegemotion. Luego si tu no lo haces hay tallares que te lo dejaran como de fabrica y a un precio asequible. Saludos

Pues que raro, si tu coche es prefacelit (como parece por el faro de la foto), debe de ser igual o posterior a 2012. A mi me llamaron también el Miércoles para decirme que si estaba afectado, aunque ya lo sabia, y tengo un TDIe 2.0 136 CV Enero 2012. Saludos.

El sistema SVM permite el paso contrario, actualizar el servidor con los cambios para que ya quede fijo. Lo he visto en las instrucciones del retrofit oficial de los pilotos led. Pero si no codifican unos espejos calefactables.. Como para pedirles peras. Efectivamente, estos de Audi lo de añadir extras a posteriori como que no. Ya hace dos años les dije que me dieran presupuesto de montaje del APS (Yo les entregaba el material y codificación) y me dijeron que 1 o 2 días a a 50 € la hora. (menudo presupuesto detallado) Una buena forma de decirte que te busques las vida y que ellos no hacen nada de eso. En fin ........con que no me borren nada me doy por contento.

Buenas; A mi me toca el Viernes revisión, les insistiere en que no me borren nada por me la lían, llevo añadido la dirección servotronic, brico ADS, aparcamiento APS, los espejos calefactables y seguro que algo mas hay. Saludos.

Pues no se como tienen tanta cara de querer vender coches afectados cuando está prohibido su venta.Vaya morro tienen. Los euro 6 fabricados a partir de julio o agosto no están afectados , llevan también el depósito de adblue y acabo de hacer la consulta con mi número de bastidor y la llamada de teléfono a Audi y no están afectados , y si lo estuviesen me daría igual , estoy comprando un señor coche fiable , Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk El compañero indica mas arriba que el coche esta afectado. Y lo que digo es que se le indico a VW que se retirasen los coches afectados de mercado , y parece ser que no hacen mucho caso, no entro en si es mejor o peor coche, que si, opino como tu es buen coche, ..........ahora..........veremos como queda al final. Saludos.

Pues no se como tienen tanta cara de querer vender coches afectados cuando está prohibido su venta. Vaya morro tienen.

Esto pinta que no nos vamos a escapar del capamiento, ya está pidiendo el fiscal relación de vehículos afectados.

Yo creo que el próximo tiene muchas papeletas que sea de gasolina también, pero lo que es seguro es que sera automático. Así que tendría que irme 2.0 TFSi de 190 CV. Saludos.

Pues vaya respuesta que te ha dado, en fin, pues estoy contigo si para Navidades no hay nada habrá que ir a otro modelo. Saludos.

El tema anda un poco estancado. Yo me meto de vez en cuando en la pagina del fabricante y no veo nada nuevo .....y sin embargo esta la pagina de ebay uno que ya lo vende (Yo estoy esperando a ver si el fabricante lo pone en su WEB). Saludos.

Hay diferencias de unas publicaciones a otras, creo que no saben ni ellos todavía como lo van a solucionar, menos las revistas. Yo creo que esto va para largo. Otro tema es como actué aquí la administración, y esto deben de pronunciarse antes y en firme (No solo con palabras del Ministro,). Bien se lo toman de forma benévola como dice el ministro, es voluntario y ni ITV con medida nueva de NO ni leches o si se lo toman en serio y nos obligan a cumplir con la Euro 5. Ya veremos. Saludos.

Y porque las cambiaste, problemas con ITV o fue algo mecánico? Saludos.

Si, como dice Torvic son 7,5jx18 ET 38. Son originales del A6 modelo invierno. Las busque en esta medida para montar ancho 225. Se adaptan muy bien a la medida 225. Quedan muy bien protegidas, 9 meses varios acercamientos a bordillos y las llantas están intactas, ni una rozadura. Del flanco solo tengo esta foto. A ver si mañana hago mas. Del consumo con recepto a la medida que tenia anteriormente 225 50 17, algo mas pero muy poco 0,2 o 0,3 l. Saludos.

Ya veremos que pasa al final, todo esta aun muy verde. Yo creo que no hay seguro aun.ñ

A partir de 2010 creo que los cambiaron y los pusieron más pequeños por este tema. El mio es de 2012 y no se oye nada procedente del espejo. Que no te cuente milongas el comercial. Un saludo y a disfrutar del coche.

Pues como aquí son casi todos 2.0 , tocaría reprogramacion con perdida de prestaciones, y siendo opcional como dice el ministro, pisara alguien el taller Audi? Si esto al final es así, poco curro van a tener los del taller en 2016, porque igual la gente no se fía a llevarlos para una simple revisión. Saludos.

Después de lo que ha dicho el ministro y al estar en el aire las inversiones de VW, esta claro que algún pacto de no agresión han tenido que hacer, ademas creo que el 20 % del capital VW es del gobierno. VW mantiene la inversión en España y a cambio se suaviza el tema de los gases.. Si aquí en España, se plantea esto de forma voluntaria, ni un 10 % va ir a a la campaña, se va a permitir por tanto este exceso de contaminación. Problema que puede haber: Que los ecologistas empiezan a protestar o que se cree un campaña en contra de esta decisión. O si el gobierno cambia el 20 de Diciembre, como es norma aquí en España, que al entrar hacen lo contrario a lo que había dicho el otro.............. En fin yo la cosa todavía no lo veo clara Saludos.

Ok, Ya tengo la bandeja operativa. Saludos.

Vamos contaminando en exceso??????? Nuestros coches pasan perfectamente la itv. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Buenas; Claro que se pasa perfectamente, aunque vayas contaminado como si llevaras plutonio. Porque solo te miden la opacidad del humo, y puedes tener un humo mas limpio que otro coche e ir echando a la atmósfera cantidad de NO que parece ser que es bastante toxico. Saludos. Saludos.

Buenas; Pues nada a tener paciencia a ver como evolucionan las cosas, y de momento a disfrutar de los coches. Después, el año que viene, cuando sepamos seguro en que consiste los arreglos, y veamos con nuestros propios ojos si ocasiona o no perjuicios, ya podremos juzgar a la marca, si se gasta la pasta y si nos deja o no satisfechos. Lo del ministro yo también lo cogería con papel de fumar, imaginar si el gobierno cambia o como dice algún compi, cuando vean que ni dios va a llevar el coche " donde dije digo digo diego". Yo de momento tendré que postponer la repro que tenia pensada hacer en Noviembre, hasta que el tema se aclare. Saludos.

Hola; Yo también tenía ahora en mente en Noviembre que tengo unos días libres ir a Madrid y hacer una repro en vagespeed, pero como esta patio me tendré que esperar a ver como queda la cosa, con los dichosos gases. Pues nada a disfrutar de esos caballos. Saludos.

Ahí van dos; te puedo mandar luego mas. Saludos.

1. NiCK: asanchezb Motorización: A4 b8 2.0 136 cv TDIe Año de matriculación; 01/2012

Yo tengo la ultima revisión del mantenimiento gratis de los 4 años o 60.000 en dos semanas y después a no ser que no quede mas remedio no me ven mas el pelo. Creo que a las ITV no les van a modificar el tipo de inspección para medir gases, pero como he comentado si te pueden pedir evidencias que has pasado la campaña para poder pasarla. O bien que trafico las reclame, esto ya me parece mas difícil Pero lo otro es bastante sencillo para la administración solo pasar una base de datos con los nº de bastidores y ordenar a las ITV que comprueben el documento que seguramente darán al pasar la campaña, al encontrarse un nº de bastidor afectado. Lo que esta claro, es que si no obligan de alguna forma, ni dios va a ir de voluntad propia a perder una tarde a pasar la campaña, para luego a saber como te dejen el coche. Saludos.