asanchezb

Enhorabuena compañero, y a disfrutarlo desde el primer día! A mi me tiene enamorado el Q3 sportback, lo que pasa es todavía creo que no hay muchas unidades de km0. Igual en no mucho tiempo nos leemos en el otro subforo. Un saludo

Yo lleve también unas llantas de un A6 en el B8 y sin ninguna pega y el precio esta muy bien. Saludos

Yo creo que no debería de dar problema. Yo tengo el mismo modelo que el tuyo del mismo año y 120.000 km y nunca he notado nada con respecto al embrague. Saludos

Mi idea es tenerlo de año y medio a dos años mas. Pero el problema de la recompra es a ver como valoran el estado que esta el coche. No es lo mismo un coche que este hecho una m**** y que no se hayan gastado un duro en el , que los coches que por lo general hay por aqui, que los cuidamos bien y quien mas o quien menos nos hemos dejado algo de dinero ( O mucho) en bricos y modificaciones. Que a la hora de venderlo imagino que un extra se le puede sacar. ( Yo ya perdí la cuanta de las cosas que le he hecho al coche, pero por ejemplo solo los asientos s line cuero tela eléctricos que le puse, que los tengo muy bien conservados, y un volante nuevo s line con airbag redondo que lo coloque hace unos años ya es un plus, que aunque este feo decirlo entras en el coche y no parece que tenga mas de 2 o 3 años). Si esto no se demorara mucho, para mi lo del 15% , aun quitando la parte de los abogados, es buena solución. Saludos

Que tal A mi tampoco me cuadra mucho lo de la recompra, por los motivos que comentáis , como muchos del foro me he dejado un pico en dejar el coche a mi gusto, para que luego te quieran dar cuatro duros, y luego esta el tema de la comisión de los abogados. Pero yo entiendo que se quedan el 20& de la indemnnizacion , quedándote tu con tu coche, que es lo que pone en el contrato. Otra cosa ya habría que calcular un importe equivalente. Porque que se queden con el 20% de una recompra, cuando el coche es tu propiedad no lo veo.... No creo que pretendan esto, ya que seria mucho ganar para los abogados y para nosotros mucho perder. Saludos.

Que tal Bueno, el que has puesto tampoco queda mal, y esta menos visto. Ademas seguro que encaja perfectamente Yo la verdad es que pensaba que la los parachoques n sline no habia nada original de este tipo. Para que le has puesto la cinta adehesiva? Lo has pegado? Un saludo y a disfrutarlo.

Que tal: El tema es el siguiente, que el parachoques no es igual para el modelo S line y el no s line. Entonces, los difusores originales s lline, son para parachoques s line y en tu parachoques no van a encajar. Para poner un difusor original tienes que hacerte con parachoques de una A4 B8 s line. Porque creo que lo único original que encaja en nuestro parachoques (no sline) es lo llevamos de fabrica Saludos

Que tal; Yo viendo las ultimas fotos , que ya se aprecia mejor los tonos marrones del volante y salpicadero diría también que viene de serie. Ademas cinturón también es de color claro, con lo que es otro indicio que coche viene así. Yo en el mio cambie los asientos normales por unos s line, y lo que te incluye en los "pack" que venden de segundamano normalmente son los asientos el apoya brezos, y los guarnecidos de las puertas. Y los asientos se ven supercuidados, cuando km y años tiene? Saludos.

Que tal; Me ha llegado esta semana un mensaje de afectados por VW, para que les envié toda la documentación ( Factura, DNI, Carta de Audi de que esta afectado, Documentación, etcc) También me ha llegado la hoja de encargo profesional para que la devuelva firmada. La habéis mando firmada alguno ya? Que bueno , lo que vi;ene a decir es que se quedan con un 20% mas iva, mas otro 5% como mucho es gastos. Y que los gastos individuales los asume cliente "Poder General para Pleitos y/o peritaje específico de su caso si fuesen necesarios, serán sufragados y adelantados por EL CLIENTE" Imagino que las condiciones serán las mismas para todos no? Saludos

Otro tema; viendo las fotos no se si lo has puesto sin quitar el parachoques. Yo si no quito el parachoques no tengo c*** a ponerlo, no había forma de que encajara. Si lo has intentado poner sin quitar el parachoques, prueba a ponerlo quitando el parachoques a ver si así lo puedes encajar. Saludos

Que tal compañero; Yo lo puse hace unos años. La verdad es que no me encajo a la perfección, pero quedo medio decente, quizás unos 4 o 5 mm algo separado del parachoques, pero tienes que agachate y mirar desde abajo para notarlo. El tuyo la verdad por lo que veo encaja bastante peor que el que yo compre. El teme de la pintura no veo un problema, le das con poco disolvente, y se va toda la pintura, y se lo mandas como te llego. Luego si quieres te mando unas fotos de como quedo el mio. A ver, para un parachoques no S line, (Como el tuyo y el mio) creo que no vas a encontrar nada original. Si quieres algo original tienes que cambiar el parachoques entero para poder ponerlo. Entonces para los que llevamos un parachoques estándar, lo único que podemos encontrar son estos apaños, que se adaptan a un parachoques no sline. A no ser que cambies el parachoques entero Pero nada no hay problema, o te manda otro que encaje bien o disput* al canto. Saludos

Buenas; El problema principal que tienen es el servicio postventa, que en muchos casos es nulo. Y si quieres apoyo técnico, pues tienes que pagarlo ,y gastarte mas del doble unos 600 pavos o mas en una pantalla RSNAV. La mía también tendrá ya 3 o 4 años, y la verdad que no me puedo quejar. Algún problemilla de cuelgue del navegador IGO al meter la marcha atras, que lo solucione con la ayuda de un compañero modificando al archivo SYS. Pero la verdad es que por los 215 pavos que me gaste por el equipo + la cámara , me ha hecho su función y no puedo hablar mal. Ahora lo que me pasa es que con los mapas actuales que pesan mas y como solo el equipo tiene 256 m tengo que aligerar al máximo para que vaya bien, y por eso estoy pensando en cambio. En mi caso , menos mal que no me dio guerra, porque el vendedor ni put* caso, a 4 cosillas que le consulte. O le preguntabas algo y te salia por los "cerros de Ubeda" Saludos.

Que tal; Siempre salen cosas que luego vas puliendo, pero es lo que dices de estos chinos, que no son fiables a 100%. Es verdad que cuando empiezas a meter cables no queda mucho mas hueco. Yo la antena la puse a la derecha de la luna, en el pilar, por que alguien comento que cuanto mas alto mejor para pilar satélites. Eso si me acuerdo que me costo baste luego volver a poner el forro en su sitio. Es mejor lo que has hecho y cuando te saturas un poco , mejor cortar u continuar otro día. Yo que soy un poco ansias , y cuanto monte el mio quise hacerlo todo de tirón, y al final no hacia mas que cagarla, se me cayo la tarjeta de memoria dentro y ahí quedo, arañe el marcho del un aireador, etc.... Lo dicho mejor parar y al día siguiente con mas calma continuar. Un saludo.

Que tal Creo que la alimentación de la cámara va como el mio. El positivo de la cámara al cable ccd-12 V y el negativo lo lleve a un negativo de masa que había en el maletero, y debe ya de conmutar al meter marcha atrás, sin necesidad de rele.. En mi caso las lineas de aparcamiento y las lineas al mover el volante funcionan, pero lo que nunca logre que funcionara es integrar la gráfica de los sensores de aparcamiento al meter marcha atrás. Saludos.

Que tal; Pues nada yo nos contaras a ver que tal va. Quedare atento. Gracias por el enlace. He mirado y la tienda y creo que el me valdría a mi coche seria este (Es un prefacelif): https://es.aliexpress.com/item/4000307463267.html?spm=a2g0o.cart.0.0.64723c00NwDbbu&mp=1 Le ponga uno u otro creo que me iría por la pantalla de 8,8 pulgadas. Yo tengo el tengo una pantalla de la marca Erisin, con cámara también. Ya tiene 4 años creo y con los nuevos mapas IGO ya va algo lento con los 256 megas que tiene. También recomiendo la cámara que va integrada en la maneta de apertura en el maletero. Se coloca en un momento. Lo que si tiene el Erisin, que no se si tienen estos equipos es que del propio equipo salia el positivo para alimentar la cámara. No tuve que poner tele ni nada. El positivo a cable del equipo. Imagino que la la instalación sera similar a la pantalla antigua. Lo que si recuerdo que hice para mantener el bluetooht original, es que el conector. lo lleve directamente a la radio. Saludos

Que tal compañero; Creo que yo pusiste en enlace de donde compraste el equipo en un hilo pero no lo encuentro, Te importaría ponerlo de nuevo. Gracias y saludos.

Hola Si la centralitas de los espejos de tu coche son compatibles ( En mi caso lo eran) solo tienes que comprar los espejos abatibles, bueno y cambiar el conmutador. Lo codificas con el vag com segun esta en el brico y listo. Saludos

Hola , Si el color es ese. Me ha aguantado bien, pero también es verdad que después de la pintura le aplique 2 o 3 capas de laca mate encima de la pintura. La rejilla en mi caso era desmontable. Y como no hay que pintarla la quite para pintar el difusor, pensando que lo pintaría mejor. Pero luego al ir a ponerla como entra a presión con unas pestañas me marco lo que tenia pintado con las pestañas. Y tuve que lijar otra vez y volver a pintar. Por eso comento que es mejor que una vez este colocado, proteger bien la rejilla y pintar el difusor con la rejilla puesta. Saludos.

ok. Muchas gracias por la información y un saludo.

Buenos tardes; A ver si me podéis aclarar una duda, esta versión que indica S2, entonces no es la nueva que comentáis, que se adapta la bluetooht original a los sensores detrás y delante? https://rsnav.com/products/8-8-android-7-1-2-4gb-64gb-s2-navigation-system-for-audi-b8-a4-s4-a5-s5-q5-sq5 Creo que retomare el interés en en este equipo, estaba pensando en cambiar de auto este verano, pero con la que nos viene encima creo que lo aguantare mínimo un año o dos mas, y ya me puede merecer la pena la inversión Ahora tengo el Erisin, que bueno hace su función, pero no tiene nada que ver con estos equipos. Gracias y un saludo.

Hola; Por la forma que tienen los asientos S line, con estas "aletas" laterales de la banqueta creo que es inevitable que le salgan pequeñas arrugas en el interior, en el lado de la puerta, porque cuando sales, si o si tienes que apoyar ahí , con la pierna o el culo (Yo también las tengo) Ademas en el mio en esa zona de la banqueta y en lateral del respaldo, llevan unos pespuntes blancos, que creo que si no se cuidan un poco se puede dañar y pelar. Lo único que puedes hacer es darle con algún protector del cuero para estas arrugas no vayan a mas, y minimizar el desgaste de estas zonas que son las mas expuestas. Por lo menos en mi caso que detrás casi nunca va nadie Yo uso este, y en estas zonas es donde mas lo aplico. https://www.carcarepassion.com/es/colourlock-kit-mantenimiento-suave-1390 O si tu coche es nuevo puedes usar este; https://www.carcarepassion.com/es/colourlock-kit-mantenimiento-cueros-nuevos Pero ya te digo, a o ser que salgas del coche haciendo malabarismos, las arrugas son inevitables, por la propia forma del asiento. Saludos.

Que tal; A mi me parece muchísimo mas grave el hecho de que VW pretenda indemnizar solo a los compradores Alemanes y a los otros no, que el problema en si de los gases, que al fin y al cabo al no pasar la campaña, el coche va bien y creo que la depreciación del coche por este tema es mínima. Desde luego si esto quedara así y solo pagaran a los Alemanes sera el ultimo VW que me compro. Saludos.

Si a mi me llego un mensaje de la asociación de afectados. Decidan que me llamaría para confirmar datos. Lo que dicen es que solo para Alemania han llegado al acuerdo de pagar el 15% del valor del vehículo. Y se prepara una demanda conjunta en España. Imagino que para pedir lo mismo. Lo razonable es que compensaran a todo el mundo por igual, no solo a los Alemanes y a los demás que nos den por c.............. Saludos

Buenas; Yo las puse hace unos meses. Después de buscar la diferencia de originales a lo que hay por ebay ( envió incluido) y demás tiendas eran unos 30- 40 € ( mas/menos). Así que las compre originales por el tema de que encajaran mejor y las lleve al un chapisca que me cobro 30 € por pintarlas y colocarlas. Creo recordar que el conce mes costaron 170 y pico y como los recogí yo me ahorre el envió. Por unos 200 y poco € me salio todo colocado y originales. Saludos.

Hola; El coche creo que lo tenemos muy similar. Yo también tengo un Tdie 136 cv suspension deportiva reprogramado a 170 en vagspeed. El tema es yo nunca he llevado la medida 245 40 18, entonces con esta medida no puedo comparar. Yo he pasado por la siguientes medidas 225/55/ r16 --->225 / 50 / r17 --->225 / 45/r18 --->235/45/r18. (Con llantas todas originales audi) Como indique del tema comodidad, quizas se nota algo al ir bajando perfil , pero muy poco. Del tema consumo evidentemente ha ido subiendo, pero en el momento que hice la repro llevando la medida 225/45/r18 me bajo sobre 0,5 mas o menos, Decir que por ejemplo con la medida 225/55/r16 con el deposito lleno me marcaba autonomías de 1050 km. y con esta ultima medida, aun llevando la repro me marca autonomías de unos 950 km. También esto pude ser algo engañoso, porque esta ultima medida al ser un 2% mayor tendría un mayor desarrollo e igual son mas km. Del teme de "repris" de 225/55/16/ - 225/50/17-- 225 /45 / 18 no te mucha diferencia. Si mejor control cuanto mayor llanta. ( Quizás minimamente al pasar 225 50 17 a 225 45 18). Llevando la medida 225/45 /18 Hice la repro y lo note mucho. Y como te comente si se note al pasar 225 45 18 a 235 /45/18 algo de perdida de repris. Pero esto yo pienso que se puede deber mas a que es una rueda mas grande que a los 10 mm de anchura de la goma. Por eso la próxima medida que probare sera la 235 /40 /18. Como apunte decir que note para bien un agarre mucho mejor cuando pase de Pirelli cinturato P7 que llevaba con la llanta 17 a las Good Year AS2 que puse con la llanta 18. Ya te pasare unas fotos. Si me das por MT tu movil te las paso por wasap. Un saludo