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sergy

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Todo lo publicado por sergy

  1. De rodaje
  2. Suma y sigue
  3. Nada Hard Ya cuentas a ver que tal y que sale
  4. https://www.audioledcar.com/blog/manuales-vag-com/log-vagcom-sirve/
  5. Detras del panel tienes una tapadera negra que tienes que quitarla para tener acceso a la cerradura y mecanismo del elevalunas,has mirado dentro?
  6. Hola...tienes alguna conexion mal Con tiempo me ofrezco a prestarte mi ayuda echandole un vistazo ya que soy de tu misma ciudad . Un saludo
  7. Haz un log de inyeccion y de egr con el vag com Un saludo
  8. Normalmente ese no es el funcionamiento correcto ya que dices que has abierto la puerta despues de pulsar el boton de apertura en el mando a distancia Seguramente tengas la cerradura en mal estado Es necesario Vag com para desactivar dicha funcion
  9. Seguramente sea de termostato
  10. Tienes que desmontar el clima y por detras abrirlo para llegar a las ruletas
  11. El problema seguramente sea de cerradura,es muy comun el fallo es que no puedas abrir la puerta desde fuera con el cierre centralizado,tampoco se te cierra el vehiculo cuando supera los 20 km/h Las cerraduras se pueden reparar y el fallo desaparece al sustituir los motores pd...Reflotada..............En el paso de estos años (mas de una decada) el grupo vag a vendido millones de cerraduras por su gran fallo donde funden los motores...esto junto a las egr son piezas de primeras estanterias............. Un saludo
  12. Uf vaya faena,lo has sustituido imagino
  13. Nueva chuche de decoracion
  14. Cada dia lo veo mas nuevo jajaj,la verdad que este año entre una cosa y otra....tapizado de techo con pilares,defensa delantera,limpieza de faros,neumaticos delanteros,tres juego de motores de cerraduras,aireadores siendo un guru y sin buscar info?? Existe brico el cual te dejo por aqui Decir que yo no lo hice asi pero te puedes hacer una idea....Yo solo separè la parte mecanica escasos milimetros para quitar un tornillo de la tapa gris que esta en los medios de la union,corres menos riego de que se te desmonte los engranajes Sinceramente facil no es y te comento que yo con las traseras tarde relativamente poco y le cambie los motores en 15 minutos pero la delantera del conductor me a costado mas de 5 horas y dos intentos porque la paletina no llegaba al pulsador con el cierre centralizado Es como una caja de cambios si algun muelle no esta en su sitio o las poleas,la cerradura al montarla no funcionara por mucho motor nuevo que le pongas,decir tambien que los motores se pueden reparar ya que no es otra cosa que una bobina pero por el precio que tienen no merece la pena.(8€ los dos)..al igual que cuando abres la cerradura que normalmente se funde el motor grande ....ya puestos cambias tambien el pequeño Para mi a sido otra odisea,tambien otra jodienda es que te quedas con el coche sin poder cerrar la puerta cuando le quites la cerradura... Yo tenia tres nada menos y piensas... Cerradura nueva..Una pasta recambio Oem que paso de pagar..Y las de 25€ de Aliexprex me han hablado peste aparte no me fio Cerradura de desguace...con suerte compras alguna del año 2010 a la cual en un periodo X no muy lejano terminara fundida Por lo cual e optado por comprar los motores y echarle paciencia al tema Te dejo el archivo creado por Kingofsnake ..... si necesitas algo ya sabes Por cierto que edito para decirte que del protector de pantalla e pasado a cristal templado Un saludo Como_reparar_una_Cerradura_A3_8P_restyling_Kingofsnake (3).pdf
  15. Bueno después de cambiar los motores a tres cerraduras(hasta los ......) Borramos fallos con vag com Aireadores restilin
  16. Polipiel de calidad con costuras en rojo,tapizado por un profesional hace hoy dia 7 años (sin navegador en esos tiempos)y despues de ese tiempo su estado es como el primer dia..mas detalles en mi presentacion.
  17. Yo personalmente prefiero tapizarlos como asi hice hace años.... pero si no me quedara mas remedio que pintarlos seria en un color mate
  18. 300.000 km sin dar fallo la mariposa???dime como se hace eso,,,yo llevo dos en 346.000km y toco madera Un saludo
  19. Primera cerradura que no abria desde fuera (fallo comun) solucionado al sustituir los motores Digo primera porque me quedan dos mas que tengo que hacerle lo mismo Si os fijais en la primera imagen tiene un conector negro de haber fundido el motor Comentar tambien que no es necesario soltar la parte mecanica de la electrica para soltar la tapa y se corre menos riesgo de no abrir muelles ni las paletas que giran
  20. No deben de quedarte mal si son nuevas y supuestamente vienen rectas ya que es un perfil de una goma. Yo antes de gastarme ese dinero probaria diferentes cosas,desconozco tu problema seria ideal que mostaras una fotografia pero lo normal es que por ejemplo si te reparan y pintan una puerta algunos chapistas la tapan y otros la levantan,al levantarla le crea la ondulacion que a la hora de volver a ponerla queda como si se fuese para arriba y no encaja con la firmeza que tenia antes.... La falta de levantarse de su sitio la podrias resolver con cinta de doble cara milimetrica de ahdesivo fuerte que se usa para pegar letreros que pesan poco,prueba a levantarla tu poner la cinta en el marco de la puerta y anclar de nuevo la goma En cambio si a sido levantada y doblada la marca del doblado sera muy complicado de que no se note
  21. En la zona inferior de la pieza tiene una tapadera si la retiras veras los tornillos de sujeccion. Yo personalmente la llevè a pintar a un profesional ya que el vinilo con los cambios de temperatura te va crear bastantes arrugas y aproveche en pintar tambien el triangulito de la puerta trasera al tratarse de sportback,dicho triangulito si es un coñazo de desmontar porque tienes que liberar el marco entero de la puerta,a mi como te comento me lo pintò un profesional y ula pieza grande se desmontò la pequeña se tapò el vehiculo
  22. Hola en el concep creo que te saldra igual de precio o incluso mas Pero si es algo que quieres en buenas condicones y sin estar onduladas no te queda mas remedio que comprarlas nuevas porque si tiras de desguace a la hora de desmontarlas del vehiculo es muy probable que las doblen y al montarlas en tu coche se noten las faltas Saludos
  23. Aqui te dejo donde se ubica el sensor y la zona que te marco es donde YO lo e montado......Para mi la idea de destapizar el asiento nuevo sline para meter dicho sensor era una locura y sinceramente me alegro mucho de dejarlo en la zona inferior del asiento ya que me hace la misma funcion