sergy

Actualmente me muevo asi Nuevo modelo fresh

Hola,no,solo tengo los tornillos. Un saludo

Vaya chulada y currada,muy bonito Un saludo

Me gustaria contestarte sin acritud alguna que: Lo primero que debes de hacer por educacion es no contestar con un "claro" en un post que ni tu has abierto,que no das una informacion precisa de lo que pregunta el forero boffo...... y que en estos casos lo que se ve claramente es que tu unica intencion es sumar mensajes sin aportar nada.......Lo que no entiendo es si sabes como se desmonta porque no lo posteas,que de eso se trata.... Han pasado muchos años y muchos foreros y sinceramente usuarios como tu son los que a los que llevamos años y muchas modificaciones encima HACEN QUE SE NOS QUITE LAS GANAS DE COLABORAR........y si,a veces es mejor decir que uses el buscador si quieres o mas bien que te busques la vida con tu problema...... Un saludo

Tambien cambie la tapadera del descansabrazos en piel negra a juego con los asientos Muy pronto algo que tengo en proceso

Buenas creo que es tiempo de dar un poco de vida al post y aunque ya llevo un par de años sentando mi culo en los asientos hasta hoy no pongo unas fotos. Veo que quedamos pocos de los " gurus " Yo sigo sumandole km al gordito. Saludos

Pues tienes que desmontar la placa entera de luces y maneta del porton,una vez quitada si le das la vuelta a la pieza ves una pletina que lleva clips que rodea las luces y la maneta...osea la pieza entera ,tienes que liberar los clips y abrirla para quitar maneta del porton

Hola imagino que has desmontado la pieza por el interior del portòn maletero quitando el guarnecido interior

Hola La verdad que no se que tiene que ver la caja de cambios con el anticongelante.........y me gustaria saberlo... Yo segun mi experiencia te comento que ...... Siempre empieza a buscar las fugas desde la parte superior del motor,revisando mangueras de refrigerante y las entradas al vaso,radiador o al bloque motor Despues pasa a revisar (la brida refrigerante) pipeta pieza de plastico que va unida al bloque motor y que se encuentra justo debajo de la bomba tandem....Es muy posible que tengas la perdida en esa zona segun vi la foto ya que la brida esta arriba... Revisa tambien el tubo metalico de refrigerante que entra en el bloque motor ya que con el deterioro de la junta que lleva y con el coche en frio (a la mañana siguiente)tiende a perder En mi caso e cambiado tanto la brida como la junta del tubo metalico....Para todo ello tienes que tirar el anticongelante Saludos

30€ ultimo precio

Bajo como ultimo precio 160 €

Yo cuando lo cambie tuve que quitar paragolpe,faros,cable de cierre de capo y toda la guia metalica donde van alojados los faros,tiene bastante trabajo y da bastante la lata sacar los tubos que van al radiador.... Desmontar todo eso para ver un numero de referencia tiene poco sentido , la referencia puedes pedirla en el concep,tambien puedes obtenerla tirando de google...a mi se me pico y me perdio todo el agua de golpe Suerte

Yo antes de nada revisaba por arriba vaya venir la fuga desde arriba de tandem por ejemplo pero si estas seguro del tubo intercoler adelante yo lo que gue hice en su dia fue desmontar la union del tubo metalico cambiar la junta verde que lleva el tubo (te recomiendo compres la original unos 9 euros creo recordar)y aparte de poner el cierre de clip como lleva de origen le meti una abrazadera de union de esas metalicas que se cierran apretando tornillo hice lo mismo en los dos tubos inferiores,con el paso de km y tiempo la junta que lleva pierde su funcion de estanquiedad y los cierres metalicos igual....(te puedes dar cuanta de ello si aceleras y ves el tubo que tiende a salirse un poco por la presion y es supuestamente por donde te salen todos los vapores y mancha).....pero repito antes que nada revisa bien las fugas...te lo digo por experiencia ....................

He gastado Goodyear Continental Dunlop Pirelli y me quedo con Michelin pilot

SML seguro si quieres volante multifuncion

A ojo cubero con radial se hizo el mio y quedo perfecto

Hola siento el retraso Tendria que consultarlo segun codigo postal

Bajo el precio 35€

Bajo el precio a 180€

Sigue en venta,muy buen estado

Sigue en venta,imagino que se puede adaptar pero no se decirte con certeza

Descripción del accesorio: Vendo el cajon botiquin guantera que va acoplado al bajo del asiento de Audi a3 o Sportback con sus correspondientes tornillos de sujeción. Listo para montar Procedencia: Segunda mano Año de fabricación: Estado de conservación: Perfecto estado de funcionamiento Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: Sin garantía Precio: 40€ 35€ 30€ Forma y gastos de envío: Pago mediante transferencia, gastos de envío a cargo del comprador (salvo entrega en mano en Huelva o Sevilla).

Descripción del accesorio: Cuatro paneles de puertas de Audi a3 Sportback en alcantara completos..a falta de botonera y cable panel del conductor..paneles con kit de iluminacion todo OEM Procedencia: Segunda mano Año de fabricación: Estado de conservación: Perfecto estado Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: Sin garantía Precio: 190€ 180€ Forma y gastos de envío: Pago mediante transferencia, gastos de envío a cargo del comprador (salvo entrega en mano en Huelva o Sevilla).

Cambia la junta torica,Te recomiendo pongas la original ya que no es una junta torica normal(es mas bien plana con unos labios) Un poco de maña y fuerza para dejarlo bien cerrada,observa tambien el tubo ya que puede que tenga alguna picadura

Yo lo hice puenteando en mi sportback del año 2005,lo activo y desactivo cuando quiero con un interruptor alojado en el hueco de la mini guantera bajo del volante